| Najczęściej oglądane - Lublin - Autobusy MPK |
22491338 odsłonDziś to byłby Neoplan w stanie kolekcjonerskim. Oryginalne malowanie wygięte bez żadnej skazy, oryginalne nakładki na felgi. Reklamy ucywilizowane, tylko w małych ramkach. Wkrótce wszystko się popsuło i praktycznie wszystkie autobusy wyglądały jak słupy ogłoszeniowe. Dopiero malowanie miejskie przyniosło porządek.JP
|
|
18491337 odsłonW 2004 roku było w roku jeszcze 16 z 1983 roku. Ich zużyte mosty napędowe wyły jak głupie. Było w tym coś pięknego, o ile lubiło się stare sprzęty.JP
|
|
21881336 odsłonMożna mówić, że schemat nowego miejskiego malowania nie pasuje do wszystkich autobusów. Można mówić, że cały zielony przód wyglądałby lepiej. Można narzekać, że MPK delikatnie zmienia schemat dla poszczególnych autobusów, ale nie można zaprzeczyć temu, że nowe barwy wniosły do miasta coś całkiem nowego i świeżego. Coś, czego ciemne, czerwone malowanie nigdy nie miało.16v
|
|
22411336 odsłonObjazd drogą osiedlową spowodowany remontem Alei Kompozytorów Polskich.16v
|
|
22771334 odsłonObjazd spowodowany remontem ulicy Podzamcze. 16v
|
|
20691333 odsłonZwykłe zdjęcia sprzed lat po upływie czasu dokumentują jakieś niespotykane ciekawostki. Na tym zdjęciu poza nieistniejącym Migiem może być to tablica "linia stefowa", informująca o odmiennej wówczas (wyższej) taryfie na liniach podmiejskich.JP
|
|
23311332 odsłonWedług wielu nowe Conecta trzeszczą przez to, że były zmontowane w Turcji. Nic bardziej mylnego. Na takich drogach to nawet Citaro się roztelepie!16v
|
|
22471332 odsłonRozpadająca się Dana odpoczywa na końcowym na os. Choiny. 16v
|
|
Solbus B9,5 #C4 59811331 odsłonW 2004 Solbus przysłał do MPK na testy Solbusa. 10-metrowy autobus nie robił najlepszego wrażenia - po pierwsze brakowało mu niskiej podłogi, a po drugie - był za mały jak na lubelskie potrzeby. Nie kojarzę też teraz czy nie miał manualnej skrzyni biegów.JP
|
|
18161329 odsłonTaki piękny Ikarus to już tylko wspomnienie. Z przodu czcionka pomalowana od szablonu.Admin
|
|
23571329 odsłonÓsemka dojeżdża do pętli w Zemborzycach Górnych, gdzie kończy trasę od ok. 20 lat.Mikra
|
|
20951327 odsłonW trakcie wykonywania ostatniego kursu niektórzy kierowcy wjeżdżali na pętlę "pod prąd", żeby skrócić sobie nieco zjazd do zajezdni.Mikra
|
|
22001326 odsłonKilkuletnie Neoplany N4020 charakteryzowały się nowoczesnym wyglądem i znakomitą prezencją. JP
|
|
19031325 odsłonOfiara boomu reklamowego.JP
|
|
20921325 odsłonKadr z programu z serii "Z dziejów przemysłu lubelskiego".Mikra
|
|
20661324 odsłonJelcz M11 na linii 3, wówczas strefowej - czyli z podwyższoną opłatą. To rozwiązanie nie utrzymało się za długo. Uwagę zwracają otwarte w czasie jazdy tylne drzwi. W tamtym okresie w Lublinie było ponad 60 M11 i 60 IK280.JP
|
|
20551322 odsłonMiga nie ma, gniota nie ma, taksóweczka śmiga i ma się bardzo dobrze. PM
|
|
2335 23381319 odsłonDwa przeguby na pętli przy Paderewskiego.Mikra
|
|
18171317 odsłonDo samego końca miał jasnoszare poręcze.JP
|
|
18161317 odsłonIkarus - bardzo dobry sprzęt. Dopiero jednak w rękach właściwego kierowcy staje się piekielną maszyną.JP
|
|
| plików: 1682, stron: 85 |
 |
|
|
|
|
11 | |
|
|
|
|
