| Najczęściej oglądane - Lublin - Autobusy MPK |
1850980 odsłonOblepiony warzywami z reklamy Winiary 16-latek pędzi w kierunku osiedla Świt.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
2293 2298979 odsłonBezapelacyjnie najfajniejsze lubelskie niskopodłogowce.16v
|
|
2179978 odsłonDla urozmaicenia dostał większą szybę tylną (taka była na magazynie).Admin
|
|
2137978 odsłonTo już koniec - 2137 był ostatnim jelczem PR110M w MPK. W marcu 2003 wycofano go z eksploatacji. Później przez pół roku stał odstawiony na zajezdni na Majdanie Tatarskim, aż w końcu przeholowano go na Helenów i skasowano. Obok stoi PR110E #766, który pół roku czekał na rozstrzygnięcie swego losu, po czym w końcu wjechał do hali na NG. JP
|
|
1983978 odsłonDwa ostatnie Jelcze M11 z pierwszej serii utrzymały się przy życiu długo, gdyż w pierwszej kolejności kasowano młodsze od nich Jelcze PR110M z lat 1990-1991 oraz Jelcze M11 z 1985 roku z przedziału numeracji 1996-2005.JP
|
|
1832976 odsłonCzerwony zabytek na równiutkim asfalcie. Po prawej chodnik ze ścieżką rowerową (wykonaną z bezrowkowej kostki), który pojawił się tu dopiero po remoncie ulicy w 2006.JP
|
|
1840976 odsłonPewnego pięknego sierpniowego dnia na wypadzie rowerowym zastał mnie ciepły letni deszcz.JP
|
|
2072976 odsłonUlica Ponikwoda. Według mnie zawsze brakowało zdjęć z tego ciekawego odcinka lubelskiej sieci komunikacyjnej, gdzie jeździ w dni powszednie tylko linia 5, przebijająca się osiedlową uliczką pomiędzy okazałymi drzewami i domkami ładnego osiedla. Wiele detali ze zdjęcia zdradza też, że dużo się zmieniło przez 7 lat. Filmów w M11 nie używa się, czcionka numerów taborowych zmieniła się, a klasyczny wygląd Miga jest coraz trudniejszy do spotkania.JP
|
|
2185975 odsłonNajpopularniejszy w Lublinie jelcz niskopodłogowy na ul. Bohaterów Monte Cassino. W tle widać teren Parafii Rzymskokatolickiej Niepokalanego Serca Maryi i św. Franciszka z Asyżu na tzw. Poczekajce.Mikra
|
|
2070975 odsłonNierówna, choć szeroka ulica, zamieni się w dwupasmówkę biegnącą na lotnisko.JP
|
|
1849974 odsłonPowrót kursu wariantowego do Zadębia. Ikarus przekracza przejazd kolejowy na linii Lublin-Chełm.JP
|
|
1226974 odsłonIkarusa 1810 z 1983 roku przebudowano dawno temu na widoczne na zdjęciu pogotowie techniczne. W 2003 roku pojazd przeszedł remont i otrzymał żółto-czerwone malowanie. W 2006 roku, po kolejnym remoncie, pogotowie przemalowano w całości na żółto.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
2322973 odsłonMiniaturka samochodu przy autobusie. ;)Mikra
|
|
2098972 odsłonCzystość spalin od początku nie była mocną stroną rabowskich silników.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
1964972 odsłon1964 w stanie przypominającym jeszcze nieco oryginalny - listwa wraz z napisem, halogeny w zderzaku, oryginalne listwy boczne, osie przednia i tylna Raba MVG, choć gum na zderzaku już brak.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
2184971 odsłonOstatni z 1996 w wygiętym malowaniu. Obróbka by Mateusz K.Admin
|
|
1977971 odsłonPodjazd na Drodze Męczenników Majdanka należy do najdłuższych w Lublinie. Ale co to jest dla Ikarusa. 1977 niedługo później otrzymał wygięte malowanie, a w 2005 roku przebudowano go na solówkę. Tablica z zielonym tekstem to kolejna ciekawostka z tamtych lat.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
2271971 odsłonMercedes na nieistniejącej pętli - wówczas tutaj urywała się ul. Jana Pawła II.JP
|
|
2183970 odsłonW polityce remontowej wyraźnie preferowane nad neoplanami są jelcze. Ten miał już 2 remonty - w 2003 i 2006 roku. Stan wizualny, zwłaszcza tyłu, nie zachwyca.JP
|
|
2202970 odsłonWidocznego na zdjęciu Neoplana wówczas wyróżniały specyficzne wibracje na trzecim biegu. Z czasem usterkę wyeliminowano.16v
|
|
| plików: 1676, stron: 84 |
 |
|
|
|
|
18 | |
|
|
|
|
