Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Strona główna > Lublin - Autobusy MPK

Najczęściej oglądane - Lublin - Autobusy MPK
1850-18-02.jpg
18501022 odsłonKasacja: 2004Admin
DSCF8737.JPG
21801022 odsłonĹťaden M181MB w Polsce nie ma takiego klimatu jak 2180.16v
1215.jpg
12151022 odsłon1215 przed remontem był pomalowany w wygięte malowanie wyblakłymi farbami. Przyjechał po 2213, który najechał na samochód dostawczy.JP
2098-1999-03-07-2.jpg
20981021 odsłonCzystość spalin od początku nie była mocną stroną rabowskich silników.Krzysiek Kwiatkowski
DSCF8718.JPG
23341021 odsłonTym razem udało się nawrócić bez większych problemów. Niestety kierowcy samochodów osobowych nagminnie lekceważą zakaz zatrzymywanie się przy wjeździe na pętle.16v
1974-2003-03-30-2.jpg
19741020 odsłonIkarus z reklamą Petro-Oil na objeździe przez ulicę Rusałka.Krzysiek Kwiatkowski
2008-07-05-2148-1907-1816-1992-1832-1965-2091-1968-1991-1908.jpg
1832 i inne1020 odsłonByło - minęło.
Po lewej: 2148, 1907, 1816, 1992
Po prawej: 1832, 1965, 2091, 1968, 1991, 1908
Mikra
2031-13.jpg
20311020 odsłonZdjęcie z epoki, gdy wyjazdy na linię Migów i ikarusów świeżo po remontach były jeszcze rzeczą powszednią. Tylko dzięki tym remontom, obejmującym wymianę skorodowanych elementów szkieletu kratownicy, wymianę poszyć blacharskich i regenerację podzespołów, był możliwy tak długi żywot typów M11 i 280. Gdyby nie remonty, to wozy te byłyby kasowane po 10-15 latach eksploatacji.JP
1992-44.jpg
19921019 odsłonFotografowanie podczas krótkiego postoju na przystanku ma w sobie nutkę adrenaliny :)JP
SDC10394~0.JPG
21021019 odsłonMig podstawia się na swój pierwszy przystanek.16v
1226-1905.jpg
12261018 odsłonIkarus 280A ratuje 1905.Admin
2335-31-A.jpg
23351018 odsłonZwały zmrożonego śniegu tworzą nieco księżycowy klimat. W ten mroźny dzień, jeden z wielu tej zimy, szczególnie doskwierała źle zaprojektowana, przepuszczająca zimne powietrze zabudowa kabiny kierowcy.JP
2009-06-17-1995-57-2191-45.jpg
19951018 odsłonZdjęcie zrobione raptem 1,5 roku temu - ile zdążyło się w tym czasie zmienić... Ikarusy na 57 jeżdżą tylko od święta (znaczy jak brakuje taboru do obsługi linii) a ten egzemplarz poszedł na żyletki. Neoplany na 45 to też rzadkość, a ten egzemplarz dostał dużo ładniejsze miejskie malowanie. No i pętli też nie ma...Mikra
2330_copy.jpg
23301018 odsłonNa wydłużonych kursach do Krężnicy przegubowy Ikarus był niemal codziennością. Obecnie często pojawiają się tutaj autobusy niskopodłogowe.16v
100_8412-2058-2.jpg
20581016 odsłonWnętrze - tylna część.Admin
1959-10-3.jpg
19591015 odsłonJeden z ostatnich kremowo-czerwonych Ikarusów. Z przodu już nowa, naklejana czcionka stosowana od 2001 roku.Admin
1959.jpg
19591015 odsłonOstatnie chwile starego malowania.Admin
2296-07-2011-03-27.jpg
22961015 odsłonDo czasu pojawienia się Urbino 12 w lubelskich autobusach niskopodłogowych dominowały skrzynie ZF. Teraz, gdy są i Conecto LF, skrzynie Voith spotyka się dużo częściej, ale ZF jest nadal w przewadze.JP
2212-2011-04-25.jpg
2212 2224 21861015 odsłonW niewielkich odstępach czasu odjeżdżają w niedzielę z przystanku linie 14, 11 i 9. JP
1976-2248.jpg
19761014 odsłonObok jelcz M125M #2248.Admin
plików: 1676, stron: 84 21