| Najczęściej oglądane - Lublin - Autobusy MPK |
20881436 odsłonMimo demotywującej i bezsensownej masówki, którą uskuteczniają ostatnio miłośnicy fotografii z lublina, wygląd tego ikarusa zachęcił mnie do zrobienia mu zdjęcia w ładnym, zimowym słońcu.PM
|
|
18111427 odsłonNa potrzeby promocji muzeum socrealizmu w Kozłówce odmalowano go w dawne barwy. Były nadzieje, że będzie kiedyś autobusem historycznym, ale w chwili kasacji spełzły na niczym.Admin
|
|
21341421 odsłonZatrolejbus.Admin
|
|
18111416 odsłonProcesja kościelna, jak widać, przyblokowała nieco miasto.JP
|
|
18251414 odsłonW sumie, po 10 latach 1825 wciąż wygląda podobnie. Reklama jeszcze w starym stylu.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
115061407 odsłonOgórek dostarczony krótko przed dostawą pierwszych Jelczy PR110, sfotografowany zapewne niedługo przed końcem eksploatacji.JP
|
|
23721406 odsłonDebiut kolejnego autosana, który został uwieczniony na tle zakładów Herbapol.Mikra
|
|
21371403 odsłonAutobus z klimatem. W trakcie jazdy słychać było warkotliwy, niski pomruk leylandowskiego silnika pracującego z niskimi prędkościami obrotowymi, przerywany tylko zmianami biegów. Do tego dochodziło skrzypienie poręczy, ciche wycie mostu, telepotanie się wykładzin, całość zaś urozmaicało zachowanie mało sztywnej konstrukcji - tańczące na nierównościach ściany. Każde najechanie na dziurę skutkowało donośnym łomotem wykładzin na całej długości lewej ściany. Dodać jeszcze trzeba bujanie się na nierównościach i znaczną długość - i w ten sposób uzyskuje się autobus dużo bardziej klimatyczny niż Mig.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
Mercedes O530 #UL105E1390 odsłonStały tak dzień na parkingu po czym ruszyły w dalszą drogę. Szkoda, że nie zostały choć na testy...Admin
|
|
2099 20731387 odsłonOd 4 czerwca wszystkie brygady "trójki" mogą, a nawet powinny, obsługiwać pojazdy wysokopodłogowe.Mikra
|
|
21271385 odsłonKasacja: 2003.Admin
|
|
21571384 odsłon2157 na świeżo poszerzonej do dwóch jezdni Kraśnickiej przymierza się do skrętu w Zana. Piotr Nodzykowski
|
|
21341382 odsłonOstatnia taka peera. Kasacja w 2002. Admin
|
|
Mercedes Conecto LF #WPR20N81382 odsłonKolejny testowy autobus w MPK Lublin. Do wad można zaliczyć bardzo dużą zabudowę silnika, skrzypienie elementów wnętrza, słabe wykonanie drzwi, obrzydliwe nadkola i nie najmocniejszy silnik. Natomiast główne zalety to dużo miejsca na nogi w miejscach oddzielonych szybą od drzwi, ciekawe odseparowanie kabiny umożliwiające dobrą widoczność kierowcy oraz bardzo dobre zawieszenie. Pozdrowienia dla bardzo miłego Pana Kierowcy.PM
|
|
|
SOR EBN 10,51378 odsłonKolejna nowość w Lublinie, tym razem SOR EBN mający wyłącznie silnik elektryczny, potrafiący przejechać bez doładowania baterii około 120-150 km. Gdyby temu pojazdowi zamontować odbieraki, stałby się trolejbusem, który mógłby jeździć nie tylko pod trakcją. Kto wie, czy właśnie takie pojazdy będą nas wozić za kilkanaście lat...Mikra
|
|
18321367 odsłonStare kompakty cyfrowe robiły zdjęcie nawet z sekundowym opóźnieniem po wciśnięciu spustu, czego efekty widać na zdjęciu. Ikarus #1832 wyróżniał się wygiętym malowaniem. JP
|
|
23721361 odsłonTen Autosan odznaczał się wyjątkowo głośnymi trzaskami plastików we wnętrzu.16v
|
|
23721360 odsłonPo kolizji nie przywrócono części naklejek na przednią ścianę. 16v
|
|
22521358 odsłonPrzez pewien okres MPK posiadało autobusy turystyczne, które były wykorzystywane do przewozów pracowniczych i na wynajmy. Z biegiem czasu, z racji na niewielkie ich wykorzystanie, zostały one sprzedane. Jelcz PR110Dlux po lewej miał numer inwentarzowy #2112.JP
|
|
| plików: 1676, stron: 84 |
 |
3 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
