Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Strona główna > Lublin - Autobusy MPK

Najczęściej oglądane - Lublin - Autobusy MPK
2011-2209-2000-07-28_-2.jpg
20111099 odsłonGromada ikarusów na Mełgiewskiej - typowy widok gdzieś do 2006 roku. Reklama Ford - Top Car.Krzysiek Kwiatkowski
2125-2001-10-20-copy.jpg
21251099 odsłonDla niezorientowanych 2125 był z daleka łatwy do pomylenia z 2127.Krzysiek Kwiatkowski
1234.jpg
12341098 odsłonPogot o zabawnym numerze przyjechał ratować 2257. Niecały rok później sam poległ na Kępie.JP
1910-10-A.jpg
19101097 odsłonIkarus w popularnej wówczas reklamie LG złapany podczas zatrzymania po stłuczce z samochodem osobowym.JP
2010-03-10-2070-51-2125-13-2025-2.jpg
2025 2125 20701096 odsłonMigi na placu Wolności - 2070 na linii 51, 2125 na 13 i 2025 na 2.Mikra
2176-12.jpg
21761094 odsłonW połowie lat 90-tych sporo polskich miast miało swój epizod z żółto-czerwonym malowaniem, zbliżonym do warszawskiego. Malowanie tego typu do dziś stosuje się m.in. w Rzeszowie, Łodzi i Warszawie, swój epizod miały również Lublin i Katowice. Warto nadmienić, iż przed nadejściem panowania wygiętego trójkoloru, swój epizod na ikarusach miało zwykłe żółto-czerwone malowanie w układzie znanym z obecnego neoplana N4020 #2195. Najdłużej malowanie żółto (bursztynowo)-czerwone posiadały 2176 i 2179. Na powyższym zdjęciu widoczny 2176 w wyglądzie niemal oryginalnym - zmienione jedynie logo i czcionka numeru taborowego. Aktualnie jest on cały żółty (choć ten odcień jest raczej bursztynowy) z pozostawionymi gdzieniegdzie czerwonymi paskami nad linią okien.JP
2079-1999-07-27-2.jpg
2079 2132 2019 21411094 odsłonRządek Jelczy M11 przemieszanych z PR110M.Krzysiek Kwiatkowski
DSCF1971.jpg
21821094 odsłon24 wraca do centrum.16v
2206-26-2.jpg
22061094 odsłonTajemnicza kampania reklamowa Heyah osiągnęła zamierzony skutek. Każdy zwracał uwagę na dziwne łapy na tyłach autobusów.JP
100_2853-2254-2.jpg
22541093 odsłonSpecjalnej taryfy na linie wybiegające nieco poza Lublin na szczęście już nie ma.JP
2175-02.jpg
21751092 odsłonJeden z 2 autobusów zakupionych na próbę w 1994 roku, rok później zakupiono już niskopodłogowe jelcze M121M. Autobus wyposażony jest w nietypowej dla tego rocznika kombinacji w silnik z Mielca i skrzynię ZF. JP
2022-11.jpg
20221092 odsłonDołem przetaczają się cystery, a na górze raptem 9 ton z hakiem.JP
100_8447-2203-2.jpg
22031091 odsłonWnętrze - część niskopodłogowa.Admin
2191-57.jpg
21911091 odsłonBoczne ramy na reklamy były wykorzystywane sporadycznie. W tle 795 z typową wówczas żółtą tablicą czołową.JP
DSCF0140.JPG
19041091 odsłonObrzyny od oryginalnych Ikarusów 260 można łatwo poznać po szerokim słupku przed ostatnią szybą.16v
2009-08-20-2280-3.jpg
22801090 odsłonW końcu doczekaliśmy się - po czterech latach wraca "3" na trasie Dąbrowica - Głusk z wariantowymi kursami do Dominowa. Autobusy będą miały do pokonania ponad 18 km (20 km przy dojeździe do Dominowa) w czasie 65-70 minut (w szczycie). Pod względem długości nowa-stara "trójka" przebija wszystkie linie dzienne i ustępuje jedynie nocnej N3. Prawdopodobnie będzie to linia o najdłuższym czasie przejazdu z jednej pętli do drugiej. Swoją drogą 2280 nie miał okazji kursować na starej "trójce", ale mam nadzieję, że Mercedesy O405N2 często będą na niej jeździć, szczególnie w zimie.:)Mikra
1989-17.jpg
19891090 odsłonZemborzycka długą prostą wybiega z Dziesiątej w kierunku Zemborzyc, Prawiednik i Bychawy. Od dawna wpisuje się w jej krajobraz linia 17.JP
2248-30.jpg
22481090 odsłonJelcz na starej linii 30 - z Głuska na Fabryczną. Później była długa linia 3, linia 51, potem znowu 3...JP
12_03_2008_r__#2086_-_6.jpg
20861089 odsłonNiegdyś stała miejscówka najfajniejszego autobusu.PM
2222-2181-2113.jpg
21811088 odsłonTescobus z dwoma czerwonymi kolegami przyłapany podczas nicnierobienia.JP
plików: 1682, stron: 85 30