Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Strona główna > Lublin - Autobusy MPK

Najczęściej oglądane - Lublin - Autobusy MPK
2249-1999-07-26-filaretow-2.jpg
2249940 odsłonWnętrze hipernowoczesnego, w pełni niskopodłogowego neoplana, zakupionego za około milion złotych, zwalało z nóg, zwłaszcza w zestawieniu z Ikarusami 280.Krzysiek Kwiatkowski
1850-1999-11-01_2.jpg
1850940 odsłonIkarus 1850 z 1983 r. w reklamie Netii na linii cmentarnej 200. W środku aż siwo od ludzi. Wóz skasowano w 2005 r.Krzysiek Kwiatkowski
1976-26.jpg
1976939 odsłonSzary, trupiasty ikarus.Admin
1972-1999-03-06-2.jpg
1972939 odsłonW Warszawie czerwony numer linii oznaczał linię pospieszną. W Lublinie nie znaczył nic.Krzysiek Kwiatkowski
2125-2001-10-20-copy.jpg
2125939 odsłonDla niezorientowanych 2125 był z daleka łatwy do pomylenia z 2127.Krzysiek Kwiatkowski
2191-57.jpg
2191939 odsłonBoczne ramy na reklamy były wykorzystywane sporadycznie. W tle 795 z typową wówczas żółtą tablicą czołową.JP
DSCF0140.JPG
1904939 odsłonObrzyny od oryginalnych Ikarusów 260 można łatwo poznać po szerokim słupku przed ostatnią szybą.16v
2012-2001-10-20_4.jpg
2012939 odsłonJeszcze w 2003 r. na ulicach można było spotkać piękne, kremowo-czerwone Ikarusy. Tutaj wóz na linii trolejbusowej 155 chyba ze względu na jakiś remont sieci trakcyjnej.Krzysiek Kwiatkowski
2007_03_16_116_copy.jpg
2007937 odsłonNumer taborowy odpowiada roku kasacji.sk2011
2257-2001-10-07-slawek-copy.jpg
2257937 odsłonPojawił się jako jedynak i nim pozostał.Krzysiek Kwiatkowski
2085-27-2.jpg
2085936 odsłonW zestawie z fantastyczną pogodą trafił się zupełnie niefantastycznie pomalowany autobus, do tego jeszcze obdarty z lakieru podczas zrywania folii z reklamą. JP
DSCF0100.JPG
2205936 odsłonWówczas już niedługo mocno obciążoną linie 40 wzmocnić miała wydłużona do Żeglarskiej 15. Trasa nowej 15 pokrywała się z 40 od ul. Lipowej.16v
2103-50.jpg
2103935 odsłonDobry wieczorny widok często psują rozmaite cienie.JP
2009-08-20-2280-3.jpg
2280935 odsłonW końcu doczekaliśmy się - po czterech latach wraca "3" na trasie Dąbrowica - Głusk z wariantowymi kursami do Dominowa. Autobusy będą miały do pokonania ponad 18 km (20 km przy dojeździe do Dominowa) w czasie 65-70 minut (w szczycie). Pod względem długości nowa-stara "trójka" przebija wszystkie linie dzienne i ustępuje jedynie nocnej N3. Prawdopodobnie będzie to linia o najdłuższym czasie przejazdu z jednej pętli do drugiej. Swoją drogą 2280 nie miał okazji kursować na starej "trójce", ale mam nadzieję, że Mercedesy O405N2 często będą na niej jeździć, szczególnie w zimie.:)Mikra
2273-23-2011-02.jpg
2273934 odsłonW miejskich barwach wygląda bardziej świeżo.JP
2246-44-2011-02.jpg
2246934 odsłonSunąca powoli Dana, z typowym dla siebie defektem zawieszenia, na tle Orfeusza po nowemu. To samo miejsce 30 lat temu: http://www.lubus.vot.pl/images/stories/taborbus/2-1638-1980s-panorama.jpgJP
2058.jpg
2058933 odsłonJelcz na dwójce oczekuje na porę odjazdu. Nieco za nim obskurny plac postojowy dla autobusów, dalej Dworzec PKS, na kolejnym planie ciężarówki na al. 1000-lecia, a za nimi wzgórze zamkowe, Plac Zamkowy i lubelska starówka. Na linii horyzontu widoczne od lewej: Kościół Dominikanów, Katedra, Wieża Trynitarska, a w prawej części kadru Brama Krakowska.JP
2286-2007-08-31.jpg
2286932 odsłonGazowe mercedesy w związku z oczekiwaniem na montaż otwieranych okien większość wakacji spędziły na zajezdni. Obok obrzydliwie pstrokaty M121M #2224.JP
2022-11.jpg
2022932 odsłonDołem przetaczają się cystery, a na górze raptem 9 ton z hakiem.JP
2073-3810-2010-09-06.jpg
2073 3810932 odsłonTen wyścig wygrał 2073. Parę minut i przecznic wcześniej wcześniej to peerka (asynchron 3752) wyprzedziła Miga.JP
plików: 1676, stron: 84 31