| Najczęściej oglądane - Lublin - Autobusy MPK |
18111526 odsłonJeden z ostatnich kremowo-czerwonych ikarusów.Admin
|
|
Jelcz 272mex #19831524 odsłonOgórek ten nie był testowany, lecz robił za mobilną reklamę firmy Heyah. Z tego powodu kursowal przez kilka dni po Lublinie.JP
|
|
18321511 odsłonStare kompakty cyfrowe robiły zdjęcie nawet z sekundowym opóźnieniem po wciśnięciu spustu, czego efekty widać na zdjęciu. Ikarus #1832 wyróżniał się wygiętym malowaniem. JP
|
|
SOR EBN 10,51508 odsłonKolejna nowość w Lublinie, tym razem SOR EBN mający wyłącznie silnik elektryczny, potrafiący przejechać bez doładowania baterii około 120-150 km. Gdyby temu pojazdowi zamontować odbieraki, stałby się trolejbusem, który mógłby jeździć nie tylko pod trakcją. Kto wie, czy właśnie takie pojazdy będą nas wozić za kilkanaście lat...Mikra
|
|
23721506 odsłonPo kolizji nie przywrócono części naklejek na przednią ścianę. 16v
|
|
23721504 odsłonTen Autosan odznaczał się wyjątkowo głośnymi trzaskami plastików we wnętrzu.16v
|
|
|
Autosan Sancity 12LE RSA 75YX1492 odsłonTo już trzeci autobus testowany przez MPK w ostatnim czasie - i trzeci autosan. Tym razem jest to niskowejściowa solówka charakteryzująca się ciekawym układem siedzeń, dużą rzeźnią, ale za to przyspieszenie ma takie jak ruszający pod górę pociąg towarowy z czterdziestoma wagonami.Mikra
|
|
21631491 odsłonNadwozie tego kursującego do 2002 roku w MPK autobusu stoi sobie na prywatnej posesji, na której znajduje się niewielki warsztat, skład zużytych opon i kilka sprawnych bardziej lub mniej autobusów.JP
|
|
Autosan Sancity M12LF i 18LF1491 odsłonPrzed południem przy placu Litewskim odbyła się prezentacja dla mediów dwóch testowych autosanów. Króciak zdążył już co nieco zwiedzić podczas tournĂŠe po Polsce, natomiast dla przegubowca Kozi Gród jest pierwszym odwiedzonym miastem. Nie miałbym za złe, gdyby do 53 krótkich autosanów za kilka lat dołączyło kilkanaście przegubów.Mikra
|
|
18111488 odsłonPrzegląd taboru A.D. 2008 na Węglinie. Można śmiało powiedzieć, że mieliśmy muzeum na kółkach a niejeden miłośnik starych sprzętów przejechałby się widocznym na pierwszym planie ikarusem. W tle elektryczne jelcze, testowy solaris kupiony później przez MPK, neoplan, danka oraz volvo z firmy Motyl.Mikra
|
|
21481482 odsłonZe względu na liczbę linii które zajeżdżają na tą pętlę jest ona baaaardzo rzadko odwiedzana przez lubelskich miłośników.PM
|
|
22521482 odsłonPrzez pewien okres MPK posiadało autobusy turystyczne, które były wykorzystywane do przewozów pracowniczych i na wynajmy. Z biegiem czasu, z racji na niewielkie ich wykorzystanie, zostały one sprzedane. Jelcz PR110Dlux po lewej miał numer inwentarzowy #2112.JP
|
|
Autosan Sancity M12LF i 18LF1478 odsłonSolaris #2299 w towarzystwie autobusów testowych z Sanoka.Mikra
|
|
Scania CN270UB #A5071468 odsłonW październiku aluminiowa scania z trzaskającym wnętrzem pojawiła się na testach w Lublinie.JP
|
|
20531456 odsłonOd wielu lat mówi się o przemianach na lubelskim Podzamczu, póki co plany przebudowy tego uczęszczanego miejsca kończą się jednak na papierze. Na zdjęciu 2053 w interesującym podkładzie pod reklamę.JP
|
|
19631455 odsłonDowód na to, że MPK nie od dzisiaj ma problemy z właściwym przydziałem przegubowców - kilka lat później linię 53 zlikwidowano ze względu na znikomą frekwencję.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
18421454 odsłonW roku 1992 żadnej rewelacji w taborze autobusowym nie było - w zasadzie flota MPK składała się z ikarusów, peer i migów. Początek dzikiego kapitalizmu odbił się pokryciem dużej części taboru reklamami.JP
|
|
20451453 odsłonRóżnobarwna mozaika autobusów, z których każdy był w innym kolorze, odchodzi w niepamięć.JP
|
|
21271446 odsłonJelcz PR110M widziany z Wieży Trynitarskiej na ulicy Królewskiej, w zestawie z niezidentyfikowanym neoplanem i Ziutkiem. Ta okolica znacząco wyładniała w ostatnich latach.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
| plików: 1677, stron: 84 |
 |
|
4 | |
|
|
|
|
|
|
|
