Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Strona główna > Lublin - Autobusy MPK

Najczęściej oglądane - Lublin - Autobusy MPK
1830-B.jpg
18301225 odsłonKasacja. Po lewej też kasacja, tylko jeszcze nie wtedy.JP
2045-10.jpg
20451222 odsłonRóżnobarwna mozaika autobusów, z których każdy był w innym kolorze, odchodzi w niepamięć.JP
100_8450-1816-2.jpg
18161221 odsłonWnętrze - sekcja A.Admin
connecto-18.jpg
Mercedes Conecto #WY393521220 odsłonW 2004 roku, mercedes robiący od pewnego czasu tournee po Polsce odwiedził i Lublin. W tym samym czasie był testowany również solbus. Testy nie wykazały niczego istotnego, ani też do niczego nie doprowadziły.Admin
2251-2002.jpg
22511219 odsłon2251 do twarzy było w jasnej, kremowej barwie. Wówczas flotę autobusów wielkopojemnych stanowiły w Lublinie najliczniejsze Ikarusy - około 60 sztuk, blisko 30 Neoplanów N4020 i właśnie 3 Jelcze M181.JP
100_8458-1816-2.jpg
18161218 odsłonWnętrze - sekcja B.Admin
crossway-G22008-tester-B.jpg
Irisbus Crossway LE #G2 20081215 odsłonIrisbus przysłał na testy do MPK taki oto podmiejski autobus, przebywał on w Lublinie od 7 do 11 września. Zasadność testów pozostaje pod znakiem zapytania ze względu na układ wnętrza - miejsca siedzące w układzie 2+2 na całej długości, brak poręczy.JP
ikarus-60-helenow-1960-01-26.jpg
Ikarus 60 #561213 odsłonOtwarcie zajezdni na Helenowie, sobota 23 stycznia 1960 roku. Autobusy przeniesiono tutaj jako pierwsze, trolejbusy zostały jeszcze na Garbarskiej do czasu dokończenia nowej zajezdni.
Ĺšródło: Kurier Lubelski 1960-01-26
JP
2011-05-05-2251-40.jpg
22511213 odsłonDzisiejsza jazda pchaczem przyprawiała o dreszcze i szybsze bicie serca... Głośny warkot silnika, wycie skrzyni biegów i mostu napędowego, niezłe przyspieszenie i wprost nieprawdopodobnie gładkie wchodzenie w ciasne zakręty sprawiało, że podróż z przystanku początkowego na końcowy była fajnym przeżyciem i żal było wysiadać z autobusu. Przy okazji przypomniały mi się wyprawy na "18", żeby poczuć wiatr we włosach podczas szalonej jazdy po górkach sławinkowskich...Mikra
2072_copy.jpg
20721213 odsłonWspomnienie po ostrych mrozach z początku lutego. Po lewej nigdy nie kończąca się kolejka do apteki przy ulicy Narutowicza.16v
1967-26.jpg
19671211 odsłonLiczne Ikarusy i Jelcze M11 woziły około 2002 roku reklamę Netii w charakterystycznym podkładzie. Po zdjęciu reklamy wozów nie przemalowywano, a nieraz podkład wykorzystywano nawet do innych reklam. Przykładem może być wóz 2036. Z przeciwka na przystanku stoi 1989, pewnie na 57 lub 10. W 1967 warto zwrócić na niespotykany już dziś szczegół - jasnoszare poręcze.JP
DSCF1321.JPG
21801206 odsłon2180 to autobus pełen klimatu. 18 metrowy, przegubowy i do tego z pięknie ryczącym silnikiem Mercedesa. Zjazd takim sprzętem to czysta przyjemność.16v
1826-2003-08-30.jpg
18261206 odsłonLinia Marina wywija na zawijasie pod mostem kolejowym.Krzysiek Kwiatkowski
1903-18~0.jpg
19031205 odsłonZardzewiały Ikarus na ciasnej pętli na Sławinkowskiej.JP
2001-29-1998.jpg
20011204 odsłonMig w policyjnym malowaniu, a przed nim - prywatny H9-35.Piotr Nodzykowski
2284-18~0.jpg
22841199 odsłonBiały na gazie pośród zieleni.JP
2041-05-wewp.jpg
20411197 odsłonWnętrze Jelcza M11. Przy okazji naprawy wymieniono mu podsufitkę na nową. Wówczas zdarzało się to naprawdę bardzo rzadko. Wymiana podsufitki stała się standardem dopiero po wysyłaniu wozów na remonty do Krakowa, od 2004 roku. Dodatkowo, na zdjęciu widoczne są malowane po remontach na żółto poręcze oraz wykręcone pojedyncze siedzenie po lewej stronie.JP
1811-radawiec-B.jpg
18111196 odsłonWeekendowa dowozówka na podmiejski festyn.JP
1816-2148-2010.jpg
1816 21481195 odsłonOdejście legendy.JP
1845-18-wewp.jpg
18451193 odsłonIkarus, którego nie ma.JP
plików: 1676, stron: 84 6