| Najczęściej oglądane - Lublin - Autobusy MPK |
2196835 odsłonPochodzenie ciemnej plamy na wyświetlaczu na napisie 'PADEREWSK.' pozostaje zagadką.Admin
|
|
2072835 odsłonCzyżby najszybszy Mig w Polsce? ;)JP
|
|
2093835 odsłonAgonia.JP
|
|
2198835 odsłonNeoplan na tle bloków Czubów wybudowanych na przełomie lat 80. i 90. z wielkiej płyty w technologii W-70.JP
|
|
2322835 odsłonConecto po jesiennym deszczu.16v
|
|
2247835 odsłonNie pierwszej świeżości jelcz na tle Katedry Lubelskiej.JP
|
|
2247835 odsłonPo dziesięciu latach eksploatacji lubelskie Dany nie są w najlepszej kondycji.16v
|
|
|
2194834 odsłonZ czasów, gdy neoplany były jeszcze ładne, w oryginalnych barwach.JP
|
|
2206834 odsłonNeoplan na Poczekajce mógł się pojawić tylko w wyniku wynajmu.JP
|
|
2233833 odsłonNeoplan dojechał na końcowy na Czubach. Obecnie jest tu jedna z dwóch jezdni ulicy.Admin
|
|
2237833 odsłonZdjęcie z czasów dużej ilości plakatów i folii na oknach.JP
|
|
2228832 odsłonSzybkie nocne zdjęcie jesienią w centrum miasta. Neoplan na kursie linii 10 w stronę Węglina.Admin
|
|
2215832 odsłonJelcz dzielnie walczył tego dnia z 10-stopniowym mrozem.JP
|
|
2276831 odsłonMercedesy, jako ciche, komfortowe i niezawodne wozy wyrobiły sobie dobrą opinie w MPK. Do ich wad należą słaba wentylacja (dodatkowe nadmuchy podsufitowe rzadko kiedy funkcjonują) oraz duże spalanie, godne przegubowego autobusu. Jeśli chodzi o ostatni problem - kto wie, może to kwestia złego doboru przełożenia mostu napędowego, albo nieodpowiednich ustawień sterownika skrzyni biegów?JP
|
|
2201830 odsłonNeoplan wyprodukowany w Bolechowie koło Poznania, a za nim - Lublin z Lublina.Admin
|
|
2228830 odsłonBudowa ronda w 2003 roku. W tle wieżowce w oryginalnym wyglądzie.Admin
|
|
2214829 odsłon2214 posiadał wygięte malowanie do 2004 roku.Admin
|
|
2211829 odsłonNiestrzeżony przejazd kolejowy na nieużywanej bocznicy prowadzącej do cukrowni.JP
|
|
2227829 odsłonPlac główny zajezdni autobusowej. Fotożart z wykorzystaniem wyświetlacza.JP
|
|
| plików: 1682, stron: 85 |
 |
|
|
|
|
69 | |
|
|
|
|
