| Najczęściej oglądane - Lublin - Autobusy MPK |
2214744 odsłon2214 posiadał wygięte malowanie do 2004 roku.Admin
|
|
2244744 odsłonCzerwony jelcz przemyka Północną, przecinającą węzeł drogowy Poniatowskiego.JP
|
|
2233743 odsłonNeoplan dojechał na końcowy na Czubach. Obecnie jest tu jedna z dwóch jezdni ulicy.Admin
|
|
2206741 odsłonSzybko, szybko, już prawie pętla. Tymczasem niewiele później zaczęto remont dwupasmowej części ul. Mełgiewskiej.JP
|
|
2250741 odsłon2250 był ostatnim autobusem w tym malowaniu. Ostatnimi wozami poprzednich generacji w kremowo-czerwonych barwach były 781 i 2134.JP
|
|
2205740 odsłonW owym czasie było mi szkoda, że ten neoplan trafił się na kliszy aż dwa razy, bo nie miałem jeszcze uwiecznionych wszystkich pojazdów MPK. Teraz za to miło popatrzeć na niestarego jeszcze neoplana.Admin
|
|
2200740 odsłonSzeroka trasa, dużo zieleni, mały autobus na tym tle - trochę jak na makiecie.JP
|
|
2116740 odsłonNa skrzyżowaniu za jelczem zamontowano w 2005 sygnalizację świetlną. W 2009 roku ulica otrzymała nową nawierzchnię.JP
|
|
2240739 odsłonObjazd.Admin
|
|
2253739 odsłonUszkodzony jelcz a za nim aż dwa ikarusy z pogotowia technicznego.Admin
|
|
2208739 odsłonNeoplan pod zajezdnią Majdan Tatarski ruszył na drugi koniec miasta.JP
|
|
2264739 odsłonW trakcie przejazdu przez myjnię.JP
|
|
2215738 odsłonJelcz dzielnie walczył tego dnia z 10-stopniowym mrozem.JP
|
|
2256738 odsłonW 2005 szrotówek załatwił kasztanowcom złotą polską jesień średniowiecza.JP
|
|
2204737 odsłonGórki Sławinkowskie. W miejscu, gdzie były białoniebieskie barierki, przepływała pod spodem rzeka Czechówka. Kilka lat później wybudowano tu wiadukt i przedłużenie al. Solidarności.JP
|
|
1966737 odsłonIkarus na 13 po przewinięciu się przez Wieniawę zjeżdża w dół w kierunku al. Sikorskiego.JP
|
|
2227736 odsłonReklamę tylną odklejono wraz z lakierem. Admin
|
|
2228736 odsłonWakacyjny objazd spowodowany remontem Placu Wolności.Admin
|
|
|
2481736 odsłonWspółczesne autobusy przegubowe są długie i mają stosunkowo dużą masę. Jest dużo wyposażenia elektrycznego oraz wydajna klimatyzacja. Silnik napędza 3 alternatory, potrzebne do zasilania elektroniki, wyświetlaczy czy elektrycznych klap dachowych. Na dachu są dwa moduły klimatyzacji przestrzeni pasażerskiej i klimatyzator kabiny kierowcy. Wszystko to przekłada się na zużycie paliwa rzędu 60l/100km.JP
|
|
| plików: 1677, stron: 84 |
 |
|
|
|
|
71 | |
|
|
|
|
