| Najczęściej oglądane - Lublin - Autobusy MPK |
|
|
2247597 odsłonSiódemka w wersji na Chodźki.Admin
|
|
2260597 odsłonPrzyjechał, zawrócił i znikł.JP
|
|
2235596 odsłonListopadowy widok i szpaler drzew na Racławickich już bez liści.Admin
|
|
2280594 odsłonPomarańczowy luksus na 51 i samotna topola.JP
|
|
2234593 odsłonNeoplan na 57 na nowym wówczas przystanku przeniesionym spod wieży ciśnień.Admin
|
|
2240592 odsłonPrzed paroma minutami ruszył z pętli w kierunku Lublina.JP
|
|
2248589 odsłonNazwy końcowych na wyświetlaczach były wypisane raz dużymi literami, a raz małymi.Admin
|
|
2271588 odsłonTą wciąż dziką ulicą trolejbusy mają kiedyś dojechać na Felin.JP
|
|
2205588 odsłonNeoplan mijał stare domy na Łęczyńskiej. Na tej ulicy obok budynków mieszkalnych były też od dawna różne zakłady przemysłowe, prosperujące w czasach PRL.JP
|
|
2245587 odsłonW tle socjalistyczne blokowisko Czechów, aleje Smorawińskiego i wiadukt Poniatowskiego, który przez 20 lat stał niedokończony i dopiero pod koniec lat 90-tych zbudowano pierwsze zjazdy na przechodzącą pod spodem al. Solidarności. Uzupełnieniem widocznej na zdjęciu trasy ma być tunel pod Racławickimi, łączący Czechów z Czubami.JP
|
|
2116585 odsłonMig na długim podjeździe na Drodze Męczenników Majdanka.JP
|
|
2247585 odsłonOstatnie chwile wygiętego malowania na 2247JP
|
|
2248580 odsłonW 2003 powoli zaczynała się inwazja paskudnych reklam-plakatów na szybach.Admin
|
|
2248580 odsłon2005 rok był jednym z ostatnich, gdy w wygiętym malowaniu było jeszcze sporo autobusów.Admin
|
|
2248578 odsłonNa przestrzeni lat lusterka raz zakładano oryginalne dla tego modelu, a innym razem typowe dla innych wozów.Admin
|
|
2248578 odsłonDana z księżycem w tle. Oryginalny wysięgnik prawego lusterka po kolizji znikł na jakiś czas.Admin
|
|
2234576 odsłonLinia 44 w drodze przez osiedla LSM.Admin
|
|
2221576 odsłonW tle kamienice z początku XX wieku.JP
|
|
2248572 odsłonLinia 5 jako jedyna wykonuje na tym rondzie skręt w lewo w tej relacji.Admin
|
|
| plików: 1676, stron: 84 |
 |
|
|
|
|
78 | |
|
|
|
|
