| Najczęściej oglądane - Lublin - Autobusy MPK |
2343153 odsłonNowy Mercedes na ulicy Filaretów, która na tym odcinku wyglądała wciąż jeszcze tak jak wtedy, kiedy ją wybudowano w latach 70. Później wykonano remont nawierzchni ulicy. W tle starszy krótki Mercedes na 39.JP
|
|
2358153 odsłonNowy Mercedes na osiedlu Poręba, na pętli jeszcze pozbawionej wtedy sieci trolejbusowej. fot. MargolJP
|
|
2346151 odsłonLinia 26 na objeździe, a na niej nowy Mercedes Citaro, zakupiony ze środków unijnych.JP
|
|
2352150 odsłonMercedes nówka na tle bloków i wieżowców Czubów. Ulica Jana Pawła II z 2011 roku czyli jeszcze bez sieci trolejbusowej. Niższe bloki pochodzą z lat 80., a wyższe - z końca lat 70.JP
|
|
2351150 odsłonNowy Mercedes na ulicy Walecznych mija się ze starszym, przegubowym MANem, który pojawił się w 2010 roku ze strony firmy Irex. MANy zniknęły z lubelskich ulic w 2014, za to Mercedes jeździ do dziś.JP
|
|
2382149 odsłonAutosan na Krakowskim Przedmieściu za ul. 3 Maja, jeszcze przed zamknięciem tego odcinka dla ruchu kołowego.JP
|
|
2357148 odsłonNowy Mercedes uwieczniony w 2011 roku na rondzie przy ZUSie. W tle biurowiec Inwestprojektu jeszcze w oryginalnej formie, a nad autobusem - starego typu zwrotnica trolejbusowa sterowana impulsowo.JP
|
|
2377148 odsłonAutosan mijał w maju 2015 roku budowę dojazdu do obwodnicy obok ul. Poligonowej.JP
|
|
2344147 odsłonNowy Mercedes na tle hipermarketu E. Leclerc, który powstał w miejscu bazy prefabrykacji. Był to symbol przemian lat 90. - podobnie Makro powstało na terenie dawnej bazy LPBM, przedsiębiorstwa które zbudowało wiele lubelskich osiedli z okresu PRL.JP
|
|
2374146 odsłon2374 mijał w czerwcu 2015 r. niemal gotową nową sieć trolejbusową na Kalinowszczyźnie, biegnącą przez osiedla zbudowane w latach 60. i 70.JP
|
|
2417146 odsłonAutobus skręcił w aleję Sikorskiego kierując się w stronę ul. Poligonowej. Z kładki nad al. Sikorskiego roztacza się widok na dolinę Czechówki i wieżowce na skarpie, należące do Czechowa.JP
|
|
2353145 odsłon2353 w drodze z Czechowa na Felin pędzi szybą trasą przebiegającą estakadą ponad aleją Solidarności.JP
|
|
2375144 odsłonPrace przy budowie przedłużenia al. Solidarności w 2013 r. odsłoniły przekrój starej jezdni.JP
|
|
2360143 odsłonNowy 2360 w 2012 roku na urywającym się odcinku ulicy Węglarza. A za nim dalej nic, tylko ciemność. Minęło 10 lat i póki co nie powstał dalszy odcinek ulicy.JP
|
|
2345142 odsłonNówka - przegubowy Mercedes Citaro w sierpniu 2011 roku na zajezdni Majdan Tatarski - wówczas jeszcze wyłącznie autobusowej. Dziś ten autobus ma już 11 lat.JP
|
|
2380141 odsłonAutosan na wschodnim odcinku ul. Zana jeszcze przed wybudowaniem sieci trolejbusowej. Na horyzoncie wieżowce na Kośminku.JP
|
|
2391140 odsłonAutosan na tle budynku XXIII LO, który w latach 90. wyróżniał się nowoczesną architekturą na tle dotychczasowych budynków z okresu PRL.JP
|
|
2363139 odsłonWówczas był to jeden z dwóch alternatywnych dojazdów w stronę Świdnika, zaś po wybudowaniu obwodnicy ten odcinek cechuje się bardzo małym ruchem samochodów.JP
|
|
2369139 odsłon5-letni Mercedes na Racławickich, które od końca lat 80. praktycznie przez 30 lat wyglądały identycznie - zmieniały się tylko autobusy.JP
|
|
2363138 odsłonMercedes pod chłodnią na trylinkowej nawierzchni. Wówczas jeden z najnowszych autobusów.JP
|
|
| plików: 1676, stron: 84 |
 |
|
|
|
|
|
|
|
82 | |
|
