Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Strona główna > Lublin - Autobusy MPK

Najczęściej oglądane - Lublin - Autobusy MPK
2363-wyjazd.jpg
2363242 odsłonWówczas był to jeden z dwóch alternatywnych dojazdów w stronę Świdnika, zaś po wybudowaniu obwodnicy ten odcinek cechuje się bardzo małym ruchem samochodów.JP
2389-2012-01.jpg
2389240 odsłonMróz i opady śniegu - to sprawiało, że na ulicach pojawiły się duże ilości soli. Autosany posiadały duże wycięcia w nadkolach, przez które brud spod kół wywiewało na całą karoserię. Tu jednak pracowicie oczyszczono okna z brudu.JP
2353-55-900-2017-08.jpg
2353237 odsłon2353 w drodze z Czechowa na Felin pędzi szybą trasą przebiegającą estakadą ponad aleją Solidarności.JP
2405-10-2013-08.jpg
2405235 odsłonBłyszczący się, nowy Autosan w 2013 r. w sierpniowy dzień na linii 10, którą kilka lat później zmieniono w trolejbusową 150.JP
2417-04.jpg
2417233 odsłonAutobus skręcił w aleję Sikorskiego kierując się w stronę ul. Poligonowej. Z kładki nad al. Sikorskiego roztacza się widok na dolinę Czechówki i wieżowce na skarpie, należące do Czechowa.JP
2360-31.jpg
2360231 odsłonNowy 2360 w 2012 roku na urywającym się odcinku ulicy Węglarza. A za nim dalej nic, tylko ciemność. Minęło 10 lat i póki co nie powstał dalszy odcinek ulicy.JP
2374-2015-06.jpg
2374231 odsłon2374 mijał w czerwcu 2015 r. niemal gotową nową sieć trolejbusową na Kalinowszczyźnie, biegnącą przez osiedla zbudowane w latach 60. i 70.JP
2343-26-2012-02.jpg
2343230 odsłonNowy Mercedes na ulicy Filaretów, która na tym odcinku wyglądała wciąż jeszcze tak jak wtedy, kiedy ją wybudowano w latach 70. Później wykonano remont nawierzchni ulicy. W tle starszy krótki Mercedes na 39.JP
2350-2013-01.jpg
2350230 odsłonRacławickie na dużym przybliżeniu - widać szczyt słupa oświetleniowego na Rondzie Krwiodawców. fot. MargolJP
2363-zew-2.jpg
2363229 odsłonMercedes pod chłodnią na trylinkowej nawierzchni. Wówczas jeden z najnowszych autobusów.JP
2359-31.jpg
2359229 odsłonZawrotka na końcowym, który zastąpił poprzedni końcowy na ul. Rapackiego. Zdjęcie z października 2012 roku.JP
2382-04.jpg
2382229 odsłonAutosan na Krakowskim Przedmieściu za ul. 3 Maja, jeszcze przed zamknięciem tego odcinka dla ruchu kołowego.JP
2357-39-2011-10.jpg
2357228 odsłonNowy Mercedes uwieczniony w 2011 roku na rondzie przy ZUSie. W tle biurowiec Inwestprojektu jeszcze w oryginalnej formie, a nad autobusem - starego typu zwrotnica trolejbusowa sterowana impulsowo.JP
2398-05.jpg
2398226 odsłonTym odcinkiem ulicy nie jeździ za wiele autobusów MPK - na zdjęciu Autosan na linii 5 wracający od strony Świdnika.JP
2380-32_x.jpg
2380223 odsłonAutosan na wschodnim odcinku ul. Zana jeszcze przed wybudowaniem sieci trolejbusowej. Na horyzoncie wieżowce na Kośminku.JP
2346-2011.jpg
2346222 odsłonLinia 26 na objeździe, a na niej nowy Mercedes Citaro, zakupiony ze środków unijnych.JP
2345-2011-08~0.jpg
2345221 odsłonNówka - przegubowy Mercedes Citaro w sierpniu 2011 roku na zajezdni Majdan Tatarski - wówczas jeszcze wyłącznie autobusowej. Dziś ten autobus ma już 11 lat.JP
2344-2012-03.jpg
2344214 odsłonNowy Mercedes na tle hipermarketu E. Leclerc, który powstał w miejscu bazy prefabrykacji. Był to symbol przemian lat 90. - podobnie Makro powstało na terenie dawnej bazy LPBM, przedsiębiorstwa które zbudowało wiele lubelskich osiedli z okresu PRL.JP
2362-31.jpg
2362214 odsłonZimowe ujęcie Mercedesa na jednej z głównych linii - 31.JP
2370-2011-07.jpg
2370214 odsłonNówka na zajezdni Majdan Tatarski 15 sierpnia 2011 roku. Przed wejściem do ruchu na linii autobusy bez oznaczeń pojawiały się na zajezdni autobusowej, gdzie przygotowywano je do ruchu.JP
plików: 1676, stron: 84 82