Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Strona główna > Lublin - Autobusy MPK

Najczęściej oglądane - Lublin - Autobusy MPK
2407-04.jpg
2407322 odsłonBudowa dojazdu do obwodnicy - prace w Elizówce w maju 2014 roku.JP
2343-26-2012-02.jpg
2343321 odsłonNowy Mercedes na ulicy Filaretów, która na tym odcinku wyglądała wciąż jeszcze tak jak wtedy, kiedy ją wybudowano w latach 70. Później wykonano remont nawierzchni ulicy. W tle starszy krótki Mercedes na 39.JP
2360-31.jpg
2360320 odsłonNowy 2360 w 2012 roku na urywającym się odcinku ulicy Węglarza. A za nim dalej nic, tylko ciemność. Minęło 10 lat i póki co nie powstał dalszy odcinek ulicy.JP
2417-04.jpg
2417317 odsłonAutobus skręcił w aleję Sikorskiego kierując się w stronę ul. Poligonowej. Z kładki nad al. Sikorskiego roztacza się widok na dolinę Czechówki i wieżowce na skarpie, należące do Czechowa.JP
2363-wyjazd.jpg
2363315 odsłonWówczas był to jeden z dwóch alternatywnych dojazdów w stronę Świdnika, zaś po wybudowaniu obwodnicy ten odcinek cechuje się bardzo małym ruchem samochodów.JP
2382-04.jpg
2382314 odsłonAutosan na Krakowskim Przedmieściu za ul. 3 Maja, jeszcze przed zamknięciem tego odcinka dla ruchu kołowego.JP
2363-zew-2.jpg
2363313 odsłonMercedes pod chłodnią na trylinkowej nawierzchni. Wówczas jeden z najnowszych autobusów.JP
2353-55-900-2017-08.jpg
2353312 odsłon2353 w drodze z Czechowa na Felin pędzi szybą trasą przebiegającą estakadą ponad aleją Solidarności.JP
2357-39-2011-10.jpg
2357309 odsłonNowy Mercedes uwieczniony w 2011 roku na rondzie przy ZUSie. W tle biurowiec Inwestprojektu jeszcze w oryginalnej formie, a nad autobusem - starego typu zwrotnica trolejbusowa sterowana impulsowo.JP
2356-2015-09-900.jpg
2356309 odsłonMercedes na tle dawnej siedziby Banku Polskiego zbudowanej w 1914 roku. Od 2019 r. na nowo jeżdżą tędy trolejbusy, z tym że na bateriach.JP
2405-10-2013-08.jpg
2405308 odsłonBłyszczący się, nowy Autosan w 2013 r. w sierpniowy dzień na linii 10, którą kilka lat później zmieniono w trolejbusową 150.JP
2389-2012-01.jpg
2389307 odsłonMróz i opady śniegu - to sprawiało, że na ulicach pojawiły się duże ilości soli. Autosany posiadały duże wycięcia w nadkolach, przez które brud spod kół wywiewało na całą karoserię. Tu jednak pracowicie oczyszczono okna z brudu.JP
2362-31.jpg
2362306 odsłonZimowe ujęcie Mercedesa na jednej z głównych linii - 31.JP
2358-31-2011-12.jpg
2358306 odsłonNowy Mercedes na osiedlu Poręba, na pętli jeszcze pozbawionej wtedy sieci trolejbusowej. fot. MargolJP
2380-32_x.jpg
2380306 odsłonAutosan na wschodnim odcinku ul. Zana jeszcze przed wybudowaniem sieci trolejbusowej. Na horyzoncie wieżowce na Kośminku.JP
2359-31.jpg
2359304 odsłonZawrotka na końcowym, który zastąpił poprzedni końcowy na ul. Rapackiego. Zdjęcie z października 2012 roku.JP
2370-2011-07.jpg
2370303 odsłonNówka na zajezdni Majdan Tatarski 15 sierpnia 2011 roku. Przed wejściem do ruchu na linii autobusy bez oznaczeń pojawiały się na zajezdni autobusowej, gdzie przygotowywano je do ruchu.JP
2386-07-3917.jpg
2386303 odsłonDla niewprawionego oka Autosan oraz Ursus są wizualnie bardzo do siebie podobne.JP
2390-07.jpg
2390301 odsłonAleja Sikorskiego przed wybudowaniem estakad w ciągu al. Solidarności.JP
2351-18-2012-20.jpg
2351300 odsłonNowy Mercedes na ulicy Walecznych mija się ze starszym, przegubowym MANem, który pojawił się w 2010 roku ze strony firmy Irex. MANy zniknęły z lubelskich ulic w 2014, za to Mercedes jeździ do dziś.JP
plików: 1677, stron: 84 82