Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Strona główna > Lublin - Autobusy MPK

Najczęściej oglądane - Lublin - Autobusy MPK
2384-2012-10.jpg
2384134 odsłonNowy Autosan 2384 na pętli osiedle Poręba, która była jeszcze w miarę nowa i pozbawiona sieci trolejbusowej, choć od początku zbudowano ją z metalowymi słupami trakcyjnymi w celu późniejszego montażu sieci.JP
2412-02-2014-09.jpg
2412134 odsłonAutosan na skraju osiedla Borek w 2014 roku. Linia 2 zadomowiła się tu na dobre.JP
2363-zew-2.jpg
2363133 odsłonMercedes pod chłodnią na trylinkowej nawierzchni. Wówczas jeden z najnowszych autobusów.JP
2356-2015-09-900.jpg
2356133 odsłonMercedes na tle dawnej siedziby Banku Polskiego zbudowanej w 1914 roku. Od 2019 r. na nowo jeżdżą tędy trolejbusy, z tym że na bateriach.JP
2364-50-2012-11.jpg
2364132 odsłonNowy Mercedes na linii 50 łączącej dzielnice mieszkaniowe i przemysłowe, uwieczniony jesienią 2012 roku. Ulica Bohaterów Monte Cassino jeszcze przed remontem.JP
2386-07-3917.jpg
2386132 odsłonDla niewprawionego oka Autosan oraz Ursus są wizualnie bardzo do siebie podobne.JP
2404-74.jpg
2404131 odsłon1 września 2017 roku, wczesna poranna godzina, a Autosan zmierza już zatłoczonymi samochodami ulicami Wieniawy w stronę Rudnika.JP
2371-20-2012.jpg
2371130 odsłonLinia 20 na ul. Zemborzyckiej jeszcze przed wybudowaniem sieci trolejbusowej. Nieco później na tej linii zaczęły się pojawiać trolejbusy z agregatem.JP
2367-57-2017-06.jpg
2367129 odsłonCiekawą cechą Citaro jest ładnie warczący silnik. Z racji na niedzielę ulice były puste.JP
2387-18.jpg
2387129 odsłonBudowa przedłużenia al. Solidarności w 2013 roku zmieniła krajobraz okolicy, jak i poprawiła wyjazd z Lublina w stronę Warszawy. Budowę trasy w nowym przebiegu planowano już od lat 70.JP
2413-14.jpg
2413129 odsłonDo momentu modernizacji ul. Bohaterów Monte Cassino prezentowała się podobnie jak ul. Zana. Na początku lat 70. ta nowa wówczas ulica znajdowała się w zasadzie niemal na skraju miasta.JP
2398-05.jpg
2398129 odsłonTym odcinkiem ulicy nie jeździ za wiele autobusów MPK - na zdjęciu Autosan na linii 5 wracający od strony Świdnika.JP
2368-57-2012-10.jpg
2368128 odsłonNowy Mercedes w 2012 roku na linii 57. Linia ta należy do najbardziej obciążonych, stąd nie bez powodu kierowane są na nią najbardziej pojemne, przegubowe autobusy. JP
2362-31.jpg
2362127 odsłonZimowe ujęcie Mercedesa na jednej z głównych linii - 31.JP
2410-2012.jpg
2410127 odsłonNowe Autosany w 2012 roku często mijały się na ulicy z różnymi wycofanymi już seriami autobusów, jak np. Jelcze M11 czy Neoplany N4020.JP
2365-2015-09.jpg
2365126 odsłonWysoki budynke KUL był w budowie przez bardzo długi okres, od końca lat 80. aż po początek XXI wieku. Długo stał przy nim żółty żuraw.JP
2372-2011-08-27.jpg
2372126 odsłonAutosan w drugim dniu eksploatacji na pętli osiedle Widok. Nowe autobusy w barwach miejskich robiły dobre wrażenie.JP
2389-2012-01.jpg
2389126 odsłonMróz i opady śniegu - to sprawiało, że na ulicach pojawiły się duże ilości soli. Autosany posiadały duże wycięcia w nadkolach, przez które brud spod kół wywiewało na całą karoserię. Tu jednak pracowicie oczyszczono okna z brudu.JP
2381-2012-11.jpg
2381126 odsłonUlica Świętoduska jak zwykle obstawiona samochodami. Gdzieś w latach 70. wprowadzano tu zmiany organizacji ruchu i jeden kierunek - pod górę, co wiązało się z próbami udrożnienia ruchu w centrum.JP
2399-2013-07.jpg
2399126 odsłonAutosan w lipcu 2013 r. przemierzał modernizowane skrzyżowanie al. Kraśnickiej i Bohaterów Monte Cassino. Poprzednia modernizacja miała miejsce pod koniec lat 90., kiedy wybudowano tutaj wyspę rozdzielającą jezdnie al. Kraśnickiej.JP
plików: 1676, stron: 84 83