| Najczęściej oglądane - Lublin - Trolejbusy MPK |
8302628 odsłonGrudzie 2006 roku, pierwszy dzień kursowania Jelcza po remoncie i montażu napędu asynchronicznego.Admin
|
|
8262387 odsłonAsynchroniczna peerka w trakcie testów. Z przodu jelcz PR110E #779. JP
|
|
|
6991761 odsłonZadbany Ziutek z kompletem napisów i nieoryginalnymi kierunkami.Piotr Nodzykowski
|
|
7301674 odsłonZIU w wygiętym malowaniu w 2000 roku jedzie po pustej jeszcze ulicy Zana. Niebawem na terenie ogródków działkowych powstanie Media Markt, Komfort i bloki mieszkaniowe.Admin
|
|
7271644 odsłonTen ziutek w trakcie remontu stracił między innymi listwy boczne oraz przednią. Zmieniono też układ światełek. Na czole pozostało jednak logo producenta.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
7421643 odsłonPotwornie zatłoczone 160. Warto zwrócić uwagę na wątłe, stalowe odbieraki, ręcznej roboty tablicę, dorabiane płaty w ostatnich drzwiach, oryginalne oszklenie ściany tylnej.Piotr Nodzykowski
|
|
727 774 768 779 7501624 odsłonZdjęcie rządku trolejbusów ilustruje, jak niewiele zmieniło się w taborze trolejbusowym MPK przez ostatnie 10 lat. Poza wycofaniem ziutków w 2001 roku i zakupem ledwie fabrycznie 7 nowych trolejbusów trudno wymienić inne, znaczące zmiany. Nadal większość taboru stanowią przestarzałe Jelcze PR110E.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
691 7461602 odsłonChyba nikt nie jest w stanie zliczyć, ile w ciągu ostatnich 20 lat krojów czcionki stosowało MPK.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
7251563 odsłonReklama Delma. Na przystanku widoczna wiata w stylu warszawskim - ostatnio bardzo rzadki widok.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
7941544 odsłonJak widać po ilości pasażerów wewnątrz wozu, fiat był pojazdem nieco za małym w stosunku do występujących wówczas potoków pasażerskich.Piotr Nodzykowski
|
|
7331540 odsłonCzerwone ziutki były spotykane na przemian z pomalowanymi w reklamy.Piotr Nodzykowski
|
|
38971536 odsłonNowy Ursus - Bogdan T701 z tablicami L0 002 B i numerem L4 na jeździe próbnej w listopadzie 2013 r., na miesiąc przed wejściem pierwszych Ursusów do ruchu.JP
|
|
7881531 odsłonPoczątek lat 90-tych - czyli niemieckie samochody z demobilu i zrealizowane marzenie o 'polskim przegubowym trolejbusie'.JP
|
|
3-0788-T1513 odsłonTyrystorowy ikarus jeździł z reklamą WOKA od początku aż do końca swego istnienia, tak jak i dwaj jego bracia.JP
|
|
7161508 odsłonTrzeba przyznać, że ten Ziutek miał oryginalny tył. Pojedyncza szyba była typowa dla empekowskich remontów - zastępowano nią wypadające podwójne. Nietypowy tutaj był fakt istnienia klapy tylnej - za nią ukryta była komora styczników. Produkcji warsztatów był też zderzak z nietypowo rozmieszczonymi, bo poziomymi światłami.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
7391503 odsłonIle wozów, tyle malowań. Szybko zmieniające się reklamy sprawiały, że prawo to obejmowało zarówno ziutki, jak i peerki. Kierunkowskazy przednie i boczne w tym ziutku (jak i w wielu innych) zapożyczono z jelcza PR110E.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
|
6941478 odsłonZiutek na niedługo po remoncie. Z braku oryginalnych szyb tylnych na ścianie tylnej wstawiano jedną szybę boczną. Zastępowane były również światła tylne na znane z peerek. Podłogę wykańczano wówczas paskudną wykładziną, widoczną na stopniach w wejściach. Krzysiek Kwiatkowski
|
|
7901475 odsłonPierwotnie miał być zachowany, ale ostatecznie skasowano go w 1999 r.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
|
|
