Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Strona główna > Lublin - Trolejbusy MPK

Najczęściej oglądane - Lublin - Trolejbusy MPK
760-lucat.jpg
760999 odsłonSzczotki z helenowskiej myjki nie oszczędzały lakieru na żadnym trolejbusie.JP
100_2795-821-2.jpg
821998 odsłonex MZA Warszawa #T021Admin
830.jpg
830998 odsłonNa ukończeniu prototyp trolejbusu z napędem asynchronicznym Enika.JP
DSCF7222.JPG
3837997 odsłonJuż niedługo rozstrzygnięty zostanie przetarg na dostawę nowych trolejbusów. Dzięki niemu lubelskie trolejbusy trochę odżyją, jednak spółka stanie się jeszcze poważniej zadłużona. 16v
792-1999-11-01-2.jpg
792996 odsłon792 z reklamą margaryny Delma. Jakby nie patrzeć, samochody były wtedy trochę gorsze niż teraz.Krzysiek Kwiatkowski
759-1999-03-21-2.jpg
759993 odsłon759 z reklamą pierwszego w Lublinie hipermarketu, otwartego w 1998 roku. Był to trzeci w Polsce hipermarket francuskiej sieci E. Leclerc, która wkroczyła na krajowy rynek w 1995 roku. Krzysiek Kwiatkowski
765-155.jpg
765992 odsłon765 był pierwszym trolejbusem z oknami oklejonymi folią One Way Vision. Folia powinna się jednak nazywać No Way Vision, gdyż widoczność ze środka uległa w praktyce ograniczeniu do zera. W tle 818 w oryginalnym oklejeniu.Admin
811-remont.jpg
811991 odsłonPo zdjęciu blach i podłogi wyszło na jaw, iż bez remontu się nie obejdzie.JP
773-2003-04-13-2.jpg
773991 odsłon773 na 151 objeżdża plac Bychawski, gdzie wyburzano kamienicę pod budowę pierwszego odcinka wiecznej budowy Trasy Zielonej.Krzysiek Kwiatkowski
100_3040-824-2.jpg
824988 odsłonAdmin
837-wewp.jpg
837988 odsłonPrzednia część wnętrza. W środku jest aż 12 miejsc zwróconych tyłem do kierunku jazdy.JP
753-1999-03-07-2.jpg
753988 odsłonNiektóre zdjęcia ewidentnie nie wychodzą tak, jak powinny - ale przynajmniej widać, że kiedyś Cinquecento i Polonez to były super samochody.Krzysiek Kwiatkowski
DSCF0419.JPG
3825985 odsłonNowe malowanie wygląda o wiele lepiej na Jelczach z plastikowym zderzakiem niż ze stalowym.16v
796-1999-06-15-2.jpg
796985 odsłonDawny dębicki trolejbus poległ jako jeden z pierwszych w 1999 roku po dostawie używanych peerek ze Słupska. Obudowa na dachu była w nim własnej konstrukcji - pierwotnie w trolejbusach tych oporniki umieszczone były pod podłogą.Krzysiek Kwiatkowski
793-151-2005.jpg
793985 odsłonPomalowana jakimiś zlewkami peerka długo straszyła swoim malowaniem w dziwnych odcieniach, do czego doszedł później pomalowany wyblakłą farbą zderzak.JP
100_8391-762-2.jpg
762984 odsłonNiektóre reklamy bywają ładne. Ta niestety do takich nie należała.Admin
764-155-lucat.jpg
764980 odsłonWówczas była to chyba najbardziej zdziadziała peera.JP
765-1999-05-20-2.jpg
765978 odsłon765 w reklamie Netii, która w zmasowany sposób pokryła pojazdy MPK. Łącznie woziło ją około kilkunastu wozów, na części z nich podkład po niej jeździł jeszcze do okolic 2004 roku. Warto jeszcze wspomnieć o krótkim epizodzie dotyczącym malowania samego 765 - mniej więcej pomiędzy lutym a majem 1999 posiadał on wygięty trikolor w odmianie wyblakłej.Krzysiek Kwiatkowski
798-1999-05-20-2.jpg
798977 odsłonReklama Black Red White, numer taborowy w starym systemie, uwzględniającym podział MPK na 3 zakłady - Wojciechowską, Helenów i Majdan Tatarski, logo z koziołkiem - to wszystko przeminęło.Krzysiek Kwiatkowski
779-2001-12-22-2.jpg
779975 odsłonTrolejbusy MPK posiadały już chyba niezliczoną ilość reklam. Powyżej 779 w jednej z nich.Krzysiek Kwiatkowski
plików: 613, stron: 31 10