| Najczęściej oglądane - Lublin - Trolejbusy MPK |
802713 odsłon Ogromna góra śniegu na Placu Łokietka umożliwiła wykonanie zdjęcia trolejbusu z Bramą Krakowską w tle (poniżej znajdują się słupki, zasłaniające zwykle trolejbusy).JP
|
|
809710 odsłonWczesna pora, około piątej rano - miasto dopiero budzi się z letniego snu.JP
|
|
805709 odsłonWygląd wówczas jeszcze zbliżony od oryginalnego.JP
|
|
768709 odsłonJP
|
|
3958708 odsłonTrolejbus jedzie po przebudowywanych w 2020 roku Alejach Racławickich, pod sfrezowanym asfaltem widać jeszcze warstwę kostki klinkierowej - w lewym dolnym rogu jedna żółta kostka.JP
|
|
824707 odsłonNadgryziony przez ząb czasu - choć do odejścia do przeszłości wciąż mu jeszcze niespieszno.JP
|
|
834703 odsłonAleje Racławickie - widok w stronę zachodnią. W tym miejscu jezdnia jest bardzo pochyła, co daje bardzo śmieszny efekt.JP
|
|
809703 odsłonJP
|
|
831702 odsłonPod dobrze utrzymanym dworcem PKP.JP
|
|
771699 odsłonTyrystorowy trolejbus 771 w reklamie Philips. Pojazd stoi na pętli na ulicy Chodźki. Ta trasa trolejbusowa już od lat 80. nie nadążała za rozbudową miasta. Linia powinna docierać na osiedle Paderewskiego, tak jak autobusy. Do tego brakowało jednak dodatkowej podstacji zasilającej.
fot. Michał KowalczykJP
|
|
|
|
759691 odsłonNa zdjęciu przebudowa ulicy Królewskiej, która wyglądała wówczas jak w czasach PRL - z asfaltową nawierzchnią, betonowymi krawężnikami i nierównymi chodnikami z pękających płytek. Trolejbus z 1989 r., skasowany w 2007 r.
fot. Michał KowalczykJP
|
|
3944691 odsłonPodczas przebudowy Racławickich trolejbusy wykorzystywały baterie trakcyjne. Sieć była zdemontowana.JP
|
|
832689 odsłonPoranna mgła nad LSM.JP
|
|
833680 odsłonW tle biurowce ZUSu.JP
|
|
832656 odsłonW tle wieżowiec typowy dla lat 70-tych.JP
|
|
3946652 odsłonNa Lubartowskiej mimo upływu dziesięcioleci kamienice z początku XX wieku nadal wyglądają tak jak kiedyś.JP
|
|
3942526 odsłonZdjęcie dokumentujące przebudowę Alej Racławickich - wielomiesięczna jazda na długim odcinku bez sieci.JP
|
|
3954510 odsłonPrzebudowa Alej Racławickich w Lublinie zbliża się do końca. Nowe stalowe słupy, pomalowane na ciemnoszaro, z ledowymi lampami, są już ustawione. Zamontowano też częściowo wysięgniki, na których zawieszona będzie sieć. Trolejbusy jeżdżą tędy wciąż na bateriach lub agregacie. A w tle budynek porażony reklamozą.JP
|
|
3951493 odsłonPoczątek eksploatacji liniowej w 2018 r. Przegubowiec wyprodukowany w Lublinie w zakładzie Ursusa na terenie dawnego Daewoo, a wcześniej - FSC.JP
|
|
| plików: 613, stron: 31 |
 |
|
|
|
|
25 | |
|
|
|
|
