Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Strona główna > Lublin - Trolejbusy MPK

Najczęściej oglądane - Lublin - Trolejbusy MPK
3843-racl.jpg
3843133 odsłonNowy 3843 na Racławickich przed remontem. Widoczny wlot Sowińskiego poszerzono, budynek w tle po prawej - zburzono. Zaś budynek po lewej to jeden z pierwszych powojennych bloków z 1949 r.JP
3875-155.jpg
3875133 odsłon3875 wjechał na most na Bystrzycy, wyremontowany w latach 90., a w tle widać wieżowiec wybudowany w latach 60. dla zjednoczeń przedsiębiorstw, jakie funkcjonowały w socjalistycznej gospodarce.JP
3915-154.jpg
3915133 odsłonJP
3862-158-2012.jpg
3862132 odsłonNowy 3862 w 2012 roku na linii 158 docierającej wówczas tylko na Majdanek. W tle bloki osiedla Mickiewicza pochodzące z lat 60.JP
3871-151.jpg
3871132 odsłonOstry mróz pokrył Aleje Racławickie, sól nie dała rady rozpuścić śniegu w całości. Dla pojazdów uciążliwe jest ślizganie się kół podczas próby ruszania na śliskiej nawierzchni, zwłaszcza gdy pojawi się miejscowe oblodzenie.JP
3884-152-pl.jpg
3884131 odsłonLipiec 2014 roku, nowe Trollino na świeżo odremontowanej ulicy z wymienioną na nową siecią.JP
3917-151.jpg
3917131 odsłonNowy, błyszczący się 3917 w 2015 r. na linii 151. Ursusy kierowano na wszystkie linie trolejbusowe.JP
3923-150.jpg
3923131 odsłonNowy 3923 jesienią 2015 r. przejeżdżał przez Racławickie na dawnej wersji linii 150 Węglin - Dworzec PKP. W tle charakterystyczne bloki ZOR Zachód z lat 50., wykończone w stylu socrealistycznym.JP
3870-156.jpg
3870129 odsłonSpod katedry można zaobserwować z bliska osprzęt na dachu trolejbusu.JP
3881-150.jpg
3881129 odsłonW 2019 r. trolejbusy wróciły na Krakowskie Przedmieście w wyniku elektryfikacji linii 10, zamienionej następnie na 150. Wykorzystywano jednak napęd bateryjny lub z agregatu, podczas gdy do 1994 r. trolejbusy jeździły pod siecią.JP
3890-155-2014.jpg
3890128 odsłonNówka w 2014 r. na Mełgiewskiej, jeszcze przed budową przedłużenia sieci w stronę zajezdni na Grygowej.JP
3869-155-f.jpg
3869128 odsłonKońcowy na skraju miasta, gdzie do końca lat 90. tłumnie przyjeżdżali pracownicy dawnej fabryki samochodów - Daewoo, a wcześniej FSC.JP
3913-160.jpg
3913128 odsłonW wyniku modernizacji układu drogowego i likwidacji starej zabudowy ulica Fabryczna bardzo się zmieniła w minionych latach.JP
3853-158.jpg
3853127 odsłonNowy 3853 w sierpniu 2013 r. na remontowanej Drodze Męczenników Majdanka.JP
3888.jpg
3888127 odsłon2015 rok, linia 9 zamieniona na trolejbusową. Trolejbus mija budynek biblioteki, gdzie można zobaczyć różne archiwalne dzienniki, jak Życie Lubelskie, Kurier Lubelski czy Sztandar Ludu, gdzie opisywane są różne wydarzenia z historii Lublina, w tym z dziejów komunikacji.JP
3880-09-2015.jpg
3880127 odsłon2015 rok czyli okres przejściowy - linia 9 już trolejbusowa, ale jeszcze nie zmieniona na 159, a ulica Bohaterów Monte Cassino już z siecią, ale jeszcze przed remontem.JP
3878-152.jpg
3878127 odsłonAleja Piłsudskiego to zawsze dobre miejsce na zdjęcia złotej polskiej jesieni, zwłaszcza w okresie przełomu września i października. Na zdjęciu z 2016 r. widoczny szczytowy moment dla koloru żółtego na drzewach.JP
3915-1200.jpg
3915126 odsłonNowy Ursus uwieczniony w maju 2015 r. mija słupy trakcyjne ustawiony pod koniec lat 60., kiedy budowano jeszcze osiedle Słowackiego na LSM.JP
3918-160.jpg
3918126 odsłonUrsus z ratuszem w tle.JP
3867-155-2012.jpg
3867125 odsłon3867 w 2012 r. na ul. Zana. W 1969 roku gdy wybudowano tu linię trolejbusową w okolicy było jeszcze pusto. Teraz to środek miasta.JP
plików: 612, stron: 31 30