| Najczęściej oglądane - Lublin - Autobusy prywatne |
130810 odsłonWycofane prywatne autobusy nawet przez kilka lat można było spotkać na posesjach w Lublinie i okolicach.JP
|
|
112806 odsłonStare prywatne neoplany z Kolonii widzi się coraz rzadziej. Na tym odcinku linia 44 przebija się przez osiedle ciekawym, mało uczęszczanym zjazdem.JP
|
|
1808804 odsłonMAN na linii 14. Ten miał wcześniej numer 7103.JP
|
|
1807801 odsłonPrywatny MAN na linii 3. Ten wóz miał wcześniej numer 7105. Autobus za chwilę minie zatokę dawnego przystanku pod wieżą ciśnień.JP
|
|
1804796 odsłonWozy AKL zeszły z linii i nastąpił początek podwykonawców MPK. Neoplan z niemieckiego Erlangen, wcześniej jeździł jako 7303. Linia 28 przed zmianą na trolejbusową.JP
|
|
1807780 odsłonTen autobus jeździł wcześniej w Syl-Transie jako 7105. Już 8 lat służy na lubelskich liniach.JP
|
|
091779 odsłonIkarus 260.02 z miasta Pirna w NRD, rocznik 1986, nr taborowy 291, jeździł w Lublinie w latach 1994-2006 na linii 39 (przewoźnik Kłodnicki). Ikarusa zastąpił potem kremowy Mercedes O405. fot. MikeRJP
|
|
008769 odsłonBudowa linii trolejbusowej na Orkana. Praca wre. Na zdjęciu słupy oczekujące na ustawienie.JP
|
|
6002763 odsłonCitelisy z PKS Zielona Góra nie pojeździły za długo - firmę wyrzucono z obsługi linii.JP
|
|
1812753 odsłonPrywatny autobus podwykonawcy MPK na linii 13. Szczerze to jego stan nie jest zachwycający, bardzo głośno pracował wydech.JP
|
|
7301735 odsłonTe fotele były naprawdę wygodne. Niestety wóz cechowało wysokie spalanie.JP
|
|
061725 odsłonPrywatny autobus w odrębnym systemie biletowym - na szczęście już tego nie ma.JP
|
|
8004702 odsłonMAZ 103 z LLA na linii 44. Autobusy tej marki wyróżniają się przyciemnianymi na brązowo szybami.JP
|
|
8005701 odsłonMAZ 103 w lubelskich barwach. Pomimo liftingu wyraźnie widać podobieństwo do oryginału z licencji - Neoplana N4016.JP
|
|
112686 odsłonEx Koelner na świeżo odremontowanej alei Jana Pawła II.JP
|
|
7301685 odsłonTak wyglądało całkiem wygodne Volvo z AKL. JP
|
|
5008647 odsłonMAN NL202 z Irexu za czasów eksploatacji na lubelskich ulicach.JP
|
|
5126623 odsłonJeden z Urbino 18 z Irexu realizujący kontrakt wieloletni dla ZTM. W tle kończona wtedy budowa sieci trolejbusowej na Choiny.JP
|
|
160166 odsłonJelcz z firmy Niećko z linii 9. W 1999 odkupiony z MPK Kraków, nr 22013. Kasacja w 2005.JP
|
|
7513138 odsłonTak wyglądał start linii 74 w drugiej połowie 2010 roku - na początek jeździły małe autobusy VW i Mercedes T2.JP
|
|
| plików: 282, stron: 15 |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
14 |
|
