Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Strona główna > Lublin - Autobusy prywatne

Najczęściej oglądane - Lublin - Autobusy prywatne
107-18~0.jpg
1071234 odsłon107 - zawsze czysty i udekorowany jak hinduskie minibusy. No i ten "antyradar" z płyt.Admin
2010-06-23-7101.jpg
71011230 odsłonJedyna okazja, żeby spotkać wóz AKL-u pod halą MPK.Mikra
2013-03-19-7203-5.jpg
72031230 odsłonTego dnia przyporządkowanie taboru było dość specyficzne, bo MPK wysłało migi na 6 i 32, solówki na 26, 31 i 57 a przegubowce na 34, 40 i 44. W przypadku konsorcjum Irex & Meteor część pojazdów nie wyjechała z zajezdni po kontroli ITD, w związku z czym na kilku brygadach pojawiły się autobusy "wypożyczone" od AKL-u.Mikra
2013-07-19-5009-44.jpg
50091229 odsłonOd 4 marca "czwórki" omijają remontowany wiadukt na ul. Kiepury i zamiast nad al. Smorawińskiego, jeżdżą pod nią. Ponadto autobusy przecinają swoją trasę, co zostało pokazane na powyższym montażu dwóch zdjęć zrobionych w półminutowym odstępie.Mikra
007-swid-trans-1999-03-07-2.jpg
LUS 76781227 odsłonHistoria lubelskiej komunikacji kryje jeszcze wiele ciekawostek. Jedną z nich był Ikarus 260.02 ze Świd-Transu.Krzysiek Kwiatkowski
edgab-LU6456G-2010-09-08-front.jpg
LU 6456G1220 odsłonTen jelczyk pojawi się na 47 lub 74. Pozdrowienia dla sympatycznego właściciela.JP
DSCF3563.JPG
MPWiK1214 odsłonJedyny lubelski "psiukacz" mknie jak co dzień swoją stałą trasą rozwożąc pracowników MPWiK. Szczególną uwagę zwraca bardzo dobry stan techniczny autobusu oraz jego oryginalność. 16v
107-28-1999-11-01-2.jpg
1071211 odsłonAutobus ten z roku na rok był coraz bardziej poobklejany i jednocześnie coraz bardziej wygięty za tylną osią. Tutaj jeszcze w początkowym stadium i na linii 28. Krzysiek Kwiatkowski
008-57~0.jpg
0081206 odsłon008 otrzymał w połowie 2006 bardzo przykuwającą wzrok reklamę.Admin
027-200-1999-10-31-2.jpg
0271206 odsłonNiektóre prywatne Migi cechowało fantazyjne malowanie.Krzysiek Kwiatkowski
1985~0.jpg
VW #0821204 odsłonPrzypadkiem sfotografowany miniaturowy Volkswagen z linii 74. Przyczyna wybicia szyby w 1985 nieznana.JP
2011-11-01-5109-3.jpg
51091202 odsłonW dzień Wszystkich Świętych m.in. na "trójce" pojawiły przegubowce z Meteoru. Widoczny na zdjęciu man, jadąc wśród żółtych liści, zbliża się do Kośminka - dawnej dzielnicy przemysłowej, włączonej do Lublina 15 października 1915 roku. Teren, którego właścicielem w XIX wieku był Michał Kośmiński, władze od lat zaniedbują. A szkoda, bo z dzielnica kryje wiele zapomnianych historii dotyczących zakładów, np. odlewni żeliwa, fabryki wag, garbarni, fabryki cykorii, rozlewni wódek. Na Kośminku, przy ul. Długiej powstała pierwsza w Lublinie elektrownia (gdzie w czasie II wojny światowej przechowywany był obraz Jana Matejki "Bitwa pod Grunwaldem"), przekształcona później w elektrociepłownię, a przy ul. Garbarskiej funkcjonowała zajezdnia autobusowa i trolejbusowa.Mikra
015.jpg
0151200 odsłonEx Cottbus #201.Admin
012-39.jpg
0121200 odsłonTen prywatny Mig z Edgabu wyróżniał się tym, że jechał do przodu z zapalonymi światłami cofania.JP
DSCF9314.psd
51111199 odsłonOgólnie rzecz biorąc irexowskie Many to dobre autobusy. Mocny silnik D28 zapełnia odpowiednie osiągi i tylko cicho pomrukuje w tylnej części nadwozia. Pięciobiegowa skrzynia ze względu na wolny most bardzo szybko przerzuca biegi, jednak nie szarpie. Minusem są na pewno rozlatujące się siedzenia, podniszczone wnętrze oraz skrzypiące drzwi z którymi w każdym z trzech MANów jakim jechałem były problemy. 16v
126-17-1998.jpg
1261198 odsłonNa burcie widoczny numer z MZK Bydgoszcz - 2710. Autobus skrócono więc z przegubowca wcześniej, niż można było przypuszczać.Piotr Nodzykowski
oslo.jpg
51121195 odsłonCichy, szybki, wygodny i przegubowy. Jednym słowem dobry autobus.16v
126-1999-06-15-2.jpg
1261192 odsłonAutobus pana Chojaka nie od zawsze jeździł na 6.Krzysiek Kwiatkowski
DSCF6706_kopia.jpg
73011190 odsłonCiche, wygodne, dynamiczne i przewiewne - tak można w skrócie powiedzieć o nowym nabytku firmy Niećko - Säffle 5000.16v
143-129-2002-04-04-2.jpg
143 1291189 odsłonDwa zapomniane prywatne autobusy, niedługo później wycofane.Krzysiek Kwiatkowski
plików: 282, stron: 15 3