| Najczęściej oglądane - Komunikacja międzymiastowa |
Kapena C7,5 #LWL E657766 odsłonAdmin
|
|
Świd-Trans766 odsłonTo już ostatni Autosan A1010M na Lubelszczyźnie. Wyposażony jest w wysokoprężny, doładowany andrychowski silnik oraz manualną skrzynię biegów. Jednym słowem standard.16v
|
|
533765 odsłonKapeny w wersji miejskiej były do spotkania również na relacjach międzymiastowych.JP
|
|
Autosan H9-21 #RST E990764 odsłonAdmin
|
|
528764 odsłonMinęło jeszcze trochę czasu, nim prywatni przewoźnicy zaczęli korzystać z pobliskiego dworca PKS.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
522759 odsłonObecnie służy jako dawca części. Być może zostanie wyremontowany.16v
|
|
|
Orion III #LSW 2K78755 odsłonCiekawostka taborowa firmy Gert-Trans.JP
|
|
LBY 3880749 odsłonOstatni A1010M, którego można spotkać w Lublinie.16v
|
|
LLW 3233747 odsłonNajciekawszym pojazdem Świdtransu jest bez wątpienia Autosan A1010M. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, niedługo zorganizuję nim imprezę.16v
|
|
Autosan H9-21 #12745 odsłonPrzegląd taboru Transpedu, obsługującego połączenia lokalne w województwie lubelskim.JP
|
|
LUB 4474A744 odsłonCztery mikrobusy firmy Zygmunta Ziętka stoją na Dworcu Południowym PKS. Stopniowo odjazdy były przenoszone na przystanek przy Gazowej, a teraz odjeżdżają tylko stamtąd.Mikra
|
|
538740 odsłonCiekawe w kapenach z LKK było to, że pomimo iż były 4 lata starsze, niż te z MPK, to z punktu widzenia pasażera były wygodniejsze - zawieszenie było lepiej rozwiązane i mniej rzucało nadwoziem na wybojach.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
Autosan H9-21 #LPU S103731 odsłonWciąż podstawa taboru PKS Puławy.Admin
|
|
Autosan H9-21 #LPU 57AW730 odsłonAdmin
|
|
Autosan H9-21 #ZAT488D729 odsłonHadziewiątka mknie gierkówką w stronę Tomaszowa. Za kilka lat będzie tu spory węzeł drogowy - w tym miejscu będzie się zaczynać obwodnica Lublina oraz nowa droga do Świdnika. W tle Felin.JP
|
|
502725 odsłonPrzez wielu krytykowana i obrzucana błotem linia 88 okazała się strzałem w dziesiątkę zarówno dla LKK jak i dla pasażerów.16v
|
|
LU 76706724 odsłonMaro Lublin16v
|
|
501722 odsłon#501 to bez wątpienia najlepsze pod względem technicznym Daily w LKK. Od dłuższego czasu, stale jeździ nim doświadczony, zawodowy kierowca - Pan Piotrek, który od początku pracuje w LKK. Doskonale zna swoje Iveco i dba o nie pod każdym względem. Sama jazda #501 to czysta przyjemność. Biegi wchodzą idealnie a silnik po remoncie zapewnia doskonałą dynamikę. Najlepiej można się o tym przekonać na ostatnim kursie z Panem Piotrkiem ze Świdnika. Prawdopodobnie na wiosnę mikrobus przejdzie remont blacharki. 16v
|
|
501721 odsłonW pierwszych latach eksploatacji wszystkie Iveco z LKK były serwisowane w Polmozbycie na Majdanku. Z biegiem lat stacja obsługi została sprzedana, a obecny właściciel wynajmuje poszczególne stanowiska osobom prywatnym.16v
|
|
|
|
