|
|
18371413 odsłonW tle zakłady Lubella.PM
|
|
19681534 odsłonNajazd na 26.Admin
|
|
18161158 odsłonWnętrze - sekcja A.Admin
|
|
18161150 odsłonWnętrze - sekcja B.Admin
|
|
18161099 odsłonRocznik 1983. Podkowa na szczęście - chyba to ona uratowała go od kasacji w 2005.Admin
|
|
21481268 odsłonZe względu na liczbę linii które zajeżdżają na tą pętlę jest ona baaaardzo rzadko odwiedzana przez lubelskich miłośników.PM
|
|
19941390 odsłonDla Ikarusa rok 2008 okazał się ostatni. Jak będzie z Elką, czas pokaże.PM
|
|
117001482 odsłonTak wyglądał w środku pierwszy lubelski ikarus. Jasnoszare poręcze, jasnokremowe obudowy mechanizmów drzwiowych, brązowe obicia foteli.
Ĺšródło zdjęcia: Kurier Lubelski 15.03.1982JP
|
|
117001885 odsłonPierwszy Ikarus 280 w Lublinie. Autobus otrzymano razem z serią 9 berlietów. Był on wozem otrzymanym z MZK Warszawa, dla celu przeszkolenia obsługi przed planowaną na koniec roku dostawą, która miała liczyć 25 ikarusów. Z dostawy tej zwrócono później autobus Warszawie. Konkretnie, 11700 był ikarusem z 1981 roku, a w MZK Warszawa nosił numer #2597 (VIN 2745) i stacjonował na zajezdni R-10 Ostrobramska. W Warszawie wpisano go na stan 11.12.1981 i już 4 miesiące później oddano do Lublina. 11700 kursował z początku na linii 17 i stacjonował na oddziale obsługującym brygady szczytowe, znajdującym się przy ulicy Wojciechowskiej. Dziś w miejscu dawnej zajezdni znajduje się parking i Biedronka.
Ĺšródło zdjęcia: Kurier Lubelski 15.03.1982JP
|
|
17641476 odsłonNajniższy numer ikarusa, który jeździł aż do końca 2003 roku. 1764 był widocznie tego dnia na rezerwie, bo logika nie pozwala na inne wytłumaczenie jego obecności na 12.Admin
|
|
17641468 odsłonOstatni z serii 17xx. Kasacja: 2004.Admin
|
|
20881364 odsłonMimo demotywującej i bezsensownej masówki, którą uskuteczniają ostatnio miłośnicy fotografii z lublina, wygląd tego ikarusa zachęcił mnie do zrobienia mu zdjęcia w ładnym, zimowym słońcu.PM
|
|
19571493 odsłonWszystko wskazuje na to że i ta piękna ulica zostaniesz oszpecona słupami oraz siecią trakcyjną dla trolejbusów.PM
|
|
18111278 odsłonJeden z ostatnich kremowo-czerwonych ikarusów.Admin
|
|
|
18111349 odsłonNa potrzeby promocji muzeum socrealizmu w Kozłówce odmalowano go w dawne barwy. Były nadzieje, że będzie kiedyś autobusem historycznym, ale w chwili kasacji spełzły na niczym.Admin
|
|
18111334 odsłonProcesja kościelna, jak widać, przyblokowała nieco miasto.JP
|
|
18111400 odsłonNienowe, ale piękne przegubowce Ikarus 280 zniknęły z lubelskich ulic. Od 2012 roku nie spotkamy na ulicach autobusu z numerem na 1800 ani na 1900.JP
|
|
18111468 odsłonPrzednia część wnętrza.Admin
|
|
18111132 odsłonWeekendowa dowozówka na podmiejski festyn.JP
|
|
|
|
