Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Ostatnio dodane - JP
1825_55.jpg
1825185 odsłon2006 rok, skrócony Ikarus na linii 55 jeżdżącej wówczas na okrężnej trasie Felin - centrum - Felin.JP%10, %752 %2024
769_153.jpg
769147 odsłonLinia 153 Węglin - Abramowice na dawnej trasie przez Aleje Racławickie w 2006 roku. Wówczas po lewej stała strasząca, niedokończona realizacja Teatru w Budowie. JP%10, %750 %2024
1989-2003.jpg
1989207 odsłonUsterka zatrzymała pojazd, z przodu przyjechało pogotowie techniczne - też Ikarus. Pojazd w reklamie Karchera.JP%28, %868 %2024
1830-28-2003.jpg
1830208 odsłonIkarus w podkładzie po reklamie na linii 28 Osiedle Świt - Felin rusza z przystanku na ulicy Zana.JP%28, %864 %2024
1825-19-900.jpg
1825183 odsłonŚwieżo skrócony z przegubowca Ikarus 260 na linii 19 jedzie zimową ulicą Armii Krajowej, jeszcze bez sieci trolejbusowej.JP%28, %442 %2024
1850-jpii.jpg
1850178 odsłonIkarus w charakterystycznym malowaniu z reklamą pokonuje rondo na skrzyżowaniu Nadbystrzyckiej i Jana Pawła II. Skrzyżowanie to niewiele wcześniej otrzymało sygnalizację świetlną. Wcześniej ronda na Czubach były pozbawione świateł.JP%28, %440 %2024
1817-18.jpg
1817157 odsłonIkarus na linii 18 wspina się na górkę sławinkowską.JP%28, %438 %2024
3949-krasnicka.jpg
3949547 odsłonUrsus na tle terenu, gdzie jeszcze kilka lat wcześniej była zajezdnia trolejbusowa Helenów. W tle wycofany już czerwony Jelcz M121M.JP%24, %578 %2022
3950-155.jpg
3950556 odsłonMinęło kilka pór roku, nim udało się zrealizować skomplikowaną przebudowę Alej Racławickich i infrastruktury podziemnej. Pod jezdnią znaleziono jeszcze przedwojenny klinkier.JP%24, %576 %2022
3958-150.jpg
3958527 odsłonTrolejbus jedzie po przebudowywanych w 2020 roku Alejach Racławickich, pod sfrezowanym asfaltem widać jeszcze warstwę kostki klinkierowej - w lewym dolnym rogu jedna żółta kostka.JP%24, %575 %2022
3944-158.jpg
3944505 odsłonPodczas przebudowy Racławickich trolejbusy wykorzystywały baterie trakcyjne. Sieć była zdemontowana.JP%24, %574 %2022
3946-lubartowska.jpg
3946436 odsłonNa Lubartowskiej mimo upływu dziesięcioleci kamienice z początku XX wieku nadal wyglądają tak jak kiedyś.JP%24, %572 %2022
3947-158.jpg
3947261 odsłonWidok na komponenty na dachu.JP%24, %570 %2022
3956-158.jpg
3956255 odsłonRemont Racławickich i jazda na bateriach.JP%24, %559 %2022
3947-150-1200-f.jpg
3947229 odsłonJP%24, %558 %2022
3945-151.jpg
3945229 odsłonJeszcze była tu stara jezdnia, prowadzono prace remontowe. Trolejbus podczas jazdy na bateriach.JP%24, %557 %2022
3953-151.jpg
3953225 odsłonZ nowym wówczas wieżowcem w tle.JP%24, %554 %2022
3957-10.jpg
3957217 odsłonŚwieżo zelektryfikowana wówczas linia 10 po zejściu Warbusa z obsługi linii.JP%24, %552 %2022
3955-155.jpg
3955219 odsłonJP%24, %551 %2022
3948-158.jpg
3948210 odsłonNówka na 158.JP%24, %549 %2022
plików: 1538, stron: 77 1