| Ostatnio dodane - JP |
2072647 odsłonCzyżby najszybszy Mig w Polsce? ;)JP15, Styczeń 2008
|
|
2210616 odsłonJelcz na wijącej się po Czechowie 13 uświetnia widok na oświetlone wieczorowym słońcem wielkopłytowe bloki.JP14, Styczeń 2008
|
|
103824 odsłonJP04, Styczeń 2008
|
|
831995 odsłonRemontujemy! Po lewej 825.JP04, Styczeń 2008
|
|
766889 odsłonBlack-Red-White, odremontowany w 2004, do pary z 773, skasowanym w 2004, oraz 1223, odremontowanym w 2003.JP04, Styczeń 2008
|
|
2196683 odsłonNa Wojciechowskiej do 2003 był końcowy dla 11, 21, 39 i 44. Autobusy zawracały na ciasnej pętli z płyt betonowych, która znajdowała się w miejscu obecnej zachodniej jezdni ul. Bohaterów Monte Cassino.JP04, Styczeń 2008
|
|
2181756 odsłonRok później kariera tego jelcza na liniach miejskich skończyła się zesłaniem do obsługi darmowych linii Tesco.JP04, Styczeń 2008
|
|
2121667 odsłon2121 na bardzo pociętej w ostatnich latach linii 36 w zanikającym już na autobusach MPK malowaniu.JP04, Styczeń 2008
|
|
836836 odsłonDebiut liniowy.JP25, Grudzień 2007
|
|
837819 odsłonPrzednia część wnętrza. W środku jest aż 12 miejsc zwróconych tyłem do kierunku jazdy.JP25, Grudzień 2007
|
|
837778 odsłonTylna część wnętrza. Miękkie siedzenia zapewniają dobry komfort podróży. Z poziomu podłogi, bez podestów, dostępne są 4 miejsca siedzące.JP25, Grudzień 2007
|
|
836669 odsłonSolaris z nieznanym jeszcze numerem i jego równie czerwony kolega otwierają nowy rozdział w historii lubelskich trolejbusów. Na zdjęciu podczas jazd testowych. A już niebawem - na linii. Trolejbusy zmontowano w zajezdni MPK na bazie napędu asynchronicznego produkcji firmy Medcom i gotowego nadwozia z fabryki Solarisa.JP21, Grudzień 2007
|
|
Solaris Urbino 12 #A1531718 odsłonMobilisowe urbino to zapewne już ostatni autobus testowy w tym roku. Pozostaje już tylko czekać na otwarcie ofert i ogłoszenie zwycięzcy przetargu na 20 autobusów.JP16, Grudzień 2007
|
|
2096742 odsłonZ cyklu: przypominamy stare reklamy. JP14, Grudzień 2007
|
|
833633 odsłonJeżeli kogoś interesuje, jak 833 trafił do Lublina, to powyższe zdjęcie powinno zaspokoić ciekawość.JP14, Grudzień 2007
|
|
2250693 odsłonPo pełnych ikarusów latach 80-tych nastało dziesięciolecie, w którym pojawiły się tylko 3 przegubowce, w tym 2250. Początek XXI wieku przyniósł tylko jednego przegubowego solarisa, za to ikarusów rokrocznie ubywa. Czy lublinianie doczekają się jeszcze nowej generacji pojemnych przegubowców?JP14, Grudzień 2007
|
|
2115631 odsłonDawny końcowy 44 na Bohaterów Monte Cassino był wymarzonym miejscem na zdjęcie - popołudnie autobus był zawsze dobrze oświetlony, a ulicą jeździło niewiele samochodów. Do tego ten ładny podkład pod reklamę, przypominający nieco pierwotnie malowanie jelczy L11.JP14, Grudzień 2007
|
|
2087773 odsłonNiedługo później reklamę zdarto, lecz autobus rok jeszcze jeździł w podkładzie. JP13, Grudzień 2007
|
|
2068823 odsłonTak wyglądało moje trzecie zdjęcie. Niecelowo uchwyciłem po raz ostatni empekowe 21, które po kilku miesiącach przekazano do obsługi przewoźnikom prywatnym.JP13, Grudzień 2007
|
|
Jelcz M111469 odsłonCi trzej koledzy z PKS Lublin służyli jako dawcy części. Obecnie nie służą one w ogóle, jedynie urozmaicają krajobraz tworzony przez pola i łąki.JP04, Grudzień 2007
|
|
| plików: 1538, stron: 77 |
 |
|
|
|
|
64 | |
|
|
|
|
