Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Strona główna > Lublin - Autobusy MPK > Autosan Sancity 12LF

2011-08-25-2370-55.jpg
23701220 odsłonPachnący świeżością autosan w promieniach zachodzącego słońca...Mikra
2011-08-26-2372-37.jpg
23721377 odsłonDebiut kolejnego autosana, który został uwieczniony na tle zakładów Herbapol.Mikra
2011-08-26-2373-3.jpg
23731150 odsłonAutosan minął granicę dwóch starych dzielnic: Dziesiątej i Kośminka, po czym wspiął się po wyremontowanej w 2008 roku ulicy Pawiej.Mikra
2013-10-15-2379-44.jpg
23791112 odsłonJesiennie...Mikra
2015-06-30-2419-3.jpg
2419976 odsłonAutosan na tle Mauzoleum, które wraz z Bramą oraz Drogą Hołdu i Pamięci stanowi Pomnik Walki i Męczeństwa Narodu Polskiego i Innych Narodów. Mauzoleum znajduje się na terenie byłego niemieckiego obozu zagłady funkcjonującego w latach 1941-44 (Konzentrationslager Lublin).Mikra
2370-2011-07.jpg
2370103 odsłonNówka na zajezdni Majdan Tatarski 15 sierpnia 2011 roku. Przed wejściem do ruchu na linii autobusy bez oznaczeń pojawiały się na zajezdni autobusowej, gdzie przygotowywano je do ruchu.JP
2371-20-2012.jpg
2371103 odsłonLinia 20 na ul. Zemborzyckiej jeszcze przed wybudowaniem sieci trolejbusowej. Nieco później na tej linii zaczęły się pojawiać trolejbusy z agregatem.JP
2372-2011-08-27.jpg
2372100 odsłonAutosan w drugim dniu eksploatacji na pętli osiedle Widok. Nowe autobusy w barwach miejskich robiły dobre wrażenie.JP
2372_copy.jpg
23721327 odsłonPo kolizji nie przywrócono części naklejek na przednią ścianę. 16v
2374-2015-06.jpg
2374115 odsłon2374 mijał w czerwcu 2015 r. niemal gotową nową sieć trolejbusową na Kalinowszczyźnie, biegnącą przez osiedla zbudowane w latach 60. i 70.JP
2375-18-2013-10.jpg
2375113 odsłonPrace przy budowie przedłużenia al. Solidarności w 2013 r. odsłoniły przekrój starej jezdni.JP
2376-2012-04.jpg
23761148 odsłonZmiana trasy linii 7 wprowadziła bezpośrednie połączenie Wieniawy i Sławinka z rejonem przemysłowym Felina i zajezdnią autobusową Majdan Tatarski.JP
2377-04-2.jpg
2377115 odsłonAutosan mijał w maju 2015 roku budowę dojazdu do obwodnicy obok ul. Poligonowej.JP
2378-05.jpg
2378297 odsłonAutosan pod terminalem lotniska w Świdniku zakończył kurs linii 5 i zaczął długą przerwę między kursami. Terminal jest odsunięty od zabudowy, można pod niego dojechać ul. Szkolną lub Jana III Sobieskiego.JP
2380-32_x.jpg
2380110 odsłonAutosan na wschodnim odcinku ul. Zana jeszcze przed wybudowaniem sieci trolejbusowej. Na horyzoncie wieżowce na Kośminku.JP
2381-2012-11.jpg
2381100 odsłonUlica Świętoduska jak zwykle obstawiona samochodami. Gdzieś w latach 70. wprowadzano tu zmiany organizacji ruchu i jeden kierunek - pod górę, co wiązało się z próbami udrożnienia ruchu w centrum.JP
2382-04.jpg
2382115 odsłonAutosan na Krakowskim Przedmieściu za ul. 3 Maja, jeszcze przed zamknięciem tego odcinka dla ruchu kołowego.JP
2384-2012-10.jpg
2384108 odsłonNowy Autosan 2384 na pętli osiedle Poręba, która była jeszcze w miarę nowa i pozbawiona sieci trolejbusowej, choć od początku zbudowano ją z metalowymi słupami trakcyjnymi w celu późniejszego montażu sieci.JP
2385-2012-03.jpg
23851124 odsłonUbiegły i obecny rok to czas, w którym Lublin stał się bastionem Autosana. 28 autobusów miejskich to duża ilość - ostatnio sanocka fabryka dostarczała takie w minionej epoce i był to prosty model H9-35, obecny również w Lublinie. Hadziewiątki tego typu, dostarczane w latach 70., miały jednak za niską pojemność i bardzo krótką żywotność. Po nowych autosanach z solidnymi szkieletami ze stali nierdzewnej, silnikami Iveco i osiami ZF można spodziewać się dużo więcej. JP
2386-07-3917.jpg
2386100 odsłonDla niewprawionego oka Autosan oraz Ursus są wizualnie bardzo do siebie podobne.JP
plików: 62, stron: 4 1