| Ostatnio dodane - Autosan Sancity 12LF |
2370214 odsłonNówka na zajezdni Majdan Tatarski 15 sierpnia 2011 roku. Przed wejściem do ruchu na linii autobusy bez oznaczeń pojawiały się na zajezdni autobusowej, gdzie przygotowywano je do ruchu.JP%04, %834 %2022
|
|
2415192 odsłonCiekawym rozwiązaniem na ul. Północnej są tunele przy węźle drogowym wykonane z grubej blachy. W tle zabudowa Czechowa.JP%03, %988 %2022
|
|
2414289 odsłonNa ulicy Okopowej widok jest zdominowany przez monumentalny gmach zbudowany w 1960 r. dla Wschodniej Dyrekcji Okręgowej Kolei Państwowych (DOKP), projektu architekta Zygmunta Polatyńskiego. Modernistyczny budynek początkowo był ceglany, bez elewacji, którą wykonano później. Na zdjęciu Autosan #2424 na linii 4 na objeździe związanym z przebudową Al. Racławickich.JP%10, %501 %2021
|
|
2418360 odsłonKlimatyczna pętla na Poligonowej, na skraju miasta.JP%05, %906 %2021
|
|
2422334 odsłonLinia 13 zbliża się pod KUL. Dalej dojedzie do centrum i na dworzec PKP, a od paru lat również na Porębę.JP%05, %895 %2021
|
|
2406305 odsłonAutosan na linii 74 w zachodzącym słońcu. Racławickie przed przebudową.JP%05, %891 %2021
|
|
2421294 odsłonPo wybudowaniu obwodnicy aleja Sikorskiego nieco się rozluźniła. W tle bloki z drugiej połowy lat 90. - jako nowe były bardzo modne i nowoczesne.JP%05, %854 %2021
|
|
2378401 odsłonAutosan pod terminalem lotniska w Świdniku zakończył kurs linii 5 i zaczął długą przerwę między kursami. Terminal jest odsunięty od zabudowy, można pod niego dojechać ul. Szkolną lub Jana III Sobieskiego.JP%30, %551 %2021
|
|
2414396 odsłonAutosan na linii 54 zawraca na rondzie na Zana przy Wileńskiej. W tle zimowa aura. Po prawej niestety mnogie tutaj reklamy.JP%30, %546 %2021
|
|
24191073 odsłonAutosan na tle Mauzoleum, które wraz z Bramą oraz Drogą Hołdu i Pamięci stanowi Pomnik Walki i Męczeństwa Narodu Polskiego i Innych Narodów. Mauzoleum znajduje się na terenie byłego niemieckiego obozu zagłady funkcjonującego w latach 1941-44 (Konzentrationslager Lublin).Mikra%01, %769 %2015
|
|
23791205 odsłonJesiennie...Mikra%16, %846 %2013
|
|
23761253 odsłonZmiana trasy linii 7 wprowadziła bezpośrednie połączenie Wieniawy i Sławinka z rejonem przemysłowym Felina i zajezdnią autobusową Majdan Tatarski.JP%11, %810 %2012
|
|
23951111 odsłonJeśli chodzi o barwy miejskie to w bardzo krótkim okresie zakryły one połowę taboru. Estetyka lubelskich ulic bardzo się poprawiła. Na zdjęciu autosan z najnowszej dostawy.JP%27, %849 %2012
|
|
23851213 odsłonUbiegły i obecny rok to czas, w którym Lublin stał się bastionem Autosana. 28 autobusów miejskich to duża ilość - ostatnio sanocka fabryka dostarczała takie w minionej epoce i był to prosty model H9-35, obecny również w Lublinie. Hadziewiątki tego typu, dostarczane w latach 70., miały jednak za niską pojemność i bardzo krótką żywotność. Po nowych autosanach z solidnymi szkieletami ze stali nierdzewnej, silnikami Iveco i osiami ZF można spodziewać się dużo więcej. JP%27, %802 %2012
|
|
23881203 odsłonGeneralnie Autosany są szybkie i mało palą. Wciąż jednak wiele do życzenia pozostawia jakość wykończenia. 16v%05, %947 %2012
|
|
23721422 odsłonPo kolizji nie przywrócono części naklejek na przednią ścianę. 16v%29, %730 %2012
|
|
23731329 odsłonJesień widziana przeszło trzydziestoletnim obiektywem z Zenita.16v%19, %610 %2011
|
|
23721443 odsłonTen Autosan odznaczał się wyjątkowo głośnymi trzaskami plastików we wnętrzu.16v%30, %852 %2011
|
|
23721465 odsłonDebiut kolejnego autosana, który został uwieczniony na tle zakładów Herbapol.Mikra%26, %824 %2011
|
|
23731267 odsłonAutosan minął granicę dwóch starych dzielnic: Dziesiątej i Kośminka, po czym wspiął się po wyremontowanej w 2008 roku ulicy Pawiej.Mikra%26, %823 %2011
|
|
| plików: 62, stron: 4 |
 |
3 |
|
