| Ostatnio dodane - Autosan Sancity 12LF |
2370138 odsłonNówka na zajezdni Majdan Tatarski 15 sierpnia 2011 roku. Przed wejściem do ruchu na linii autobusy bez oznaczeń pojawiały się na zajezdni autobusowej, gdzie przygotowywano je do ruchu.JP%04, %792 %2022
|
|
2415117 odsłonCiekawym rozwiązaniem na ul. Północnej są tunele przy węźle drogowym wykonane z grubej blachy. W tle zabudowa Czechowa.JP%02, %946 %2022
|
|
2414226 odsłonNa ulicy Okopowej widok jest zdominowany przez monumentalny gmach zbudowany w 1960 r. dla Wschodniej Dyrekcji Okręgowej Kolei Państwowych (DOKP), projektu architekta Zygmunta Polatyńskiego. Modernistyczny budynek początkowo był ceglany, bez elewacji, którą wykonano później. Na zdjęciu Autosan #2424 na linii 4 na objeździe związanym z przebudową Al. Racławickich.JP%10, %459 %2021
|
|
2418267 odsłonKlimatyczna pętla na Poligonowej, na skraju miasta.JP%05, %864 %2021
|
|
2422249 odsłonLinia 13 zbliża się pod KUL. Dalej dojedzie do centrum i na dworzec PKP, a od paru lat również na Porębę.JP%05, %853 %2021
|
|
2406229 odsłonAutosan na linii 74 w zachodzącym słońcu. Racławickie przed przebudową.JP%05, %849 %2021
|
|
2421219 odsłonPo wybudowaniu obwodnicy aleja Sikorskiego nieco się rozluźniła. W tle bloki z drugiej połowy lat 90. - jako nowe były bardzo modne i nowoczesne.JP%05, %813 %2021
|
|
2378327 odsłonAutosan pod terminalem lotniska w Świdniku zakończył kurs linii 5 i zaczął długą przerwę między kursami. Terminal jest odsunięty od zabudowy, można pod niego dojechać ul. Szkolną lub Jana III Sobieskiego.JP%30, %509 %2021
|
|
2414318 odsłonAutosan na linii 54 zawraca na rondzie na Zana przy Wileńskiej. W tle zimowa aura. Po prawej niestety mnogie tutaj reklamy.JP%30, %505 %2021
|
|
2419998 odsłonAutosan na tle Mauzoleum, które wraz z Bramą oraz Drogą Hołdu i Pamięci stanowi Pomnik Walki i Męczeństwa Narodu Polskiego i Innych Narodów. Mauzoleum znajduje się na terenie byłego niemieckiego obozu zagłady funkcjonującego w latach 1941-44 (Konzentrationslager Lublin).Mikra%01, %727 %2015
|
|
23791136 odsłonJesiennie...Mikra%16, %804 %2013
|
|
23761175 odsłonZmiana trasy linii 7 wprowadziła bezpośrednie połączenie Wieniawy i Sławinka z rejonem przemysłowym Felina i zajezdnią autobusową Majdan Tatarski.JP%11, %769 %2012
|
|
23951058 odsłonJeśli chodzi o barwy miejskie to w bardzo krótkim okresie zakryły one połowę taboru. Estetyka lubelskich ulic bardzo się poprawiła. Na zdjęciu autosan z najnowszej dostawy.JP%27, %807 %2012
|
|
23851152 odsłonUbiegły i obecny rok to czas, w którym Lublin stał się bastionem Autosana. 28 autobusów miejskich to duża ilość - ostatnio sanocka fabryka dostarczała takie w minionej epoce i był to prosty model H9-35, obecny również w Lublinie. Hadziewiątki tego typu, dostarczane w latach 70., miały jednak za niską pojemność i bardzo krótką żywotność. Po nowych autosanach z solidnymi szkieletami ze stali nierdzewnej, silnikami Iveco i osiami ZF można spodziewać się dużo więcej. JP%27, %761 %2012
|
|
23881120 odsłonGeneralnie Autosany są szybkie i mało palą. Wciąż jednak wiele do życzenia pozostawia jakość wykończenia. 16v%05, %905 %2012
|
|
23721357 odsłonPo kolizji nie przywrócono części naklejek na przednią ścianę. 16v%29, %688 %2012
|
|
23731240 odsłonJesień widziana przeszło trzydziestoletnim obiektywem z Zenita.16v%19, %568 %2011
|
|
23721358 odsłonTen Autosan odznaczał się wyjątkowo głośnymi trzaskami plastików we wnętrzu.16v%30, %811 %2011
|
|
23721403 odsłonDebiut kolejnego autosana, który został uwieczniony na tle zakładów Herbapol.Mikra%26, %782 %2011
|
|
23731174 odsłonAutosan minął granicę dwóch starych dzielnic: Dziesiątej i Kośminka, po czym wspiął się po wyremontowanej w 2008 roku ulicy Pawiej.Mikra%26, %781 %2011
|
|
| plików: 62, stron: 4 |
 |
3 |
|
