| Ostatnio dodane - Jelcz M11 |
143 1291030 odsłonDwa zapomniane prywatne autobusy, niedługo później wycofane.Krzysiek Kwiatkowski%12, %779 %2010
|
|
0431119 odsłonNa burcie i z tyłu widoczny numer #1444 z MPK Poznań. Prawdopodobnie w połowie lat 90-tych Jelcze M11 zaczęły przeważać nad Autosanami H9-35 w taborze prywatnych przewoźników i utrzymały prowadzenie aż do pierwszego pięciolecia lat dwutysięcznych, kiedy zaczęły je zastępować karosy i MANy NL202.Piotr Nodzykowski%10, %720 %2010
|
|
118882 odsłonPrawdopodobnie nowy nabytek H. Jarosz.16v%23, %925 %2009
|
|
1461182 odsłonSprzęt ze stajni pana Filipowicza do zastąpienia przez MANa SL200 robił karierę na 34. Jelcz M11 #146 pochodził z MPK Olsztyn.Krzysiek Kwiatkowski%22, %811 %2009
|
|
067994 odsłonJeden z wielu M11 o nieustalonym stanie własnościowym. Być może to on stacjonował później przez kilka lat na zaślepionej części ulicy Nałęczowskiej.Krzysiek Kwiatkowski%22, %805 %2009
|
|
0041207 odsłonHistoria taboru lubelskich prywaciarzy była barwna i pełna zagadek. I taka już chyba pozostanie. Ten Mig pochodził prawdopodobnie z Legnicy.Krzysiek Kwiatkowski%22, %796 %2009
|
|
1231002 odsłonW okolicach Wszystkich Świętych wielu prywaciarzy próbowało dorobić na liniach cmentarnych.Krzysiek Kwiatkowski%22, %789 %2009
|
|
145933 odsłonGórny ekspozytor tablicy prawie nigdy nie był wykorzystywany przez prywatnych przewoźników. Rozprawiano się z nim bezlitośnie.Krzysiek Kwiatkowski%22, %735 %2009
|
|
026956 odsłonPierwsze wcielenie prywatnego 026, podszywającego się pod MPKowe malowanie.Krzysiek Kwiatkowski%22, %651 %2009
|
|
0271158 odsłonTen kremowo-czerwony Mig pochodził z MZK Szczecin, gdzie posiadał numer #364. Od pochodzenia wozu ciekawsza jest chyba trasa prywatnej linii 37, niestety nie do odczytania ze zdjęcia.Krzysiek Kwiatkowski%05, %541 %2009
|
|
0121043 odsłonTen prywatny Mig z Edgabu wyróżniał się tym, że jechał do przodu z zapalonymi światłami cofania.JP%15, %855 %2009
|
|
030 1791099 odsłonTe podstarzałe autobusy czekała jeszcze długa kariera. M11 #179, po licznych naprawach i zmianie malowania, wciąż jeździ na 57.Krzysiek Kwiatkowski%15, %933 %2009
|
|
0271062 odsłonNiektóre prywatne Migi cechowało fantazyjne malowanie.Krzysiek Kwiatkowski%20, %882 %2009
|
|
0531170 odsłon10 lat temu po mieście jeździło więcej prywatnych autobusów niż obecnie. Na zdjęciu jeden z przykładów - prywaciarz na 28.Krzysiek Kwiatkowski%20, %881 %2009
|
|
140895 odsłonPrywatny przewoźnicy mieli też swój epizod na cmentarnej linii 200.Krzysiek Kwiatkowski%20, %879 %2009
|
|
066754 odsłonJP%07, %849 %2009
|
|
026929 odsłonPrywatny jelcz w wesołym malowaniu na urokliwym końcowym. Jadąc w prawo można dojechać do Pliszczyna, gdzie docierają wariantowe kursy linii 22.JP%07, %849 %2009
|
|
035802 odsłonTuż za migiem wąwóz, a na dalszym planie osiedle Skarpa.JP%07, %848 %2009
|
|
201775 odsłonMig z MKP po tuningu zaczyna ostry zjazd w dół. W tle typowy element architektury Czechowa - 12-kondygnacyjny wieżowiec.JP%07, %848 %2009
|
|
0161015 odsłonKiedys standardowy autobus Syl Transu był inny niż MAN NL202.JP%05, %885 %2009
|
|
|
|
