Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Ostatnio dodane
2211-09-03.jpg
2211663 odsłonW 2003 roku jeszcze standard - czyli jelcz w wygiętym malowaniu.JP%01, %769 %2008
2091-18.jpg
2091884 odsłonCzasami nie trzeba udziwniać z malowaniem - przykładowo czerwone ikarusy są po prostu ładne.JP%13, %785 %2008
2094-13.jpg
2094790 odsłonWieniawa to rejon słabo obfotografowany. Jak tylko mam okazję to staram się to zmienić.JP%13, %783 %2008
755-151.jpg
755798 odsłonPrzystanek tymczasowy na okres remontu zatoki bliżej placu Bychawskiego.JP%13, %780 %2008
2178-28.jpg
2178814 odsłonCiekawy objazd spowodowany pracami na pl. Bychawskim.JP%13, %779 %2008
817-160.jpg
817734 odsłonStara pętla wciąż czeka na zapowiadane od lat przedłużenie sieci.JP%13, %778 %2008
007-10.jpg
007696 odsłonPowtórka starego i znanego zdjęcia PR110U z tej ulicy, z tym samym blokiem w tle. Co by nie mówić, lubelskie osiedla mieszkaniowe są całkiem nieźle rozplanowane urbanistycznie - jest miejsce na zieleń, bloki są dobrze rozmieszczone w przestrzeni.JP%05, %834 %2008
2303-15.jpg
2303765 odsłonSU12 niewątpliwie ustanowiły nowy standard w lubelskiej komunikacji.JP%05, %831 %2008
834-156.jpg
834689 odsłonTrolleypasem pod górę.JP%05, %830 %2008
2264-16.jpg
2264649 odsłonNiektóre ulice są rzadko odwiedzane przez fotografujących. Przykładem może być Kalinowszczyzna. Do początku lat 70-tych była to główna ulica wylotowa w kierunku Łęcznej i Włodawy.JP%05, %829 %2008
05_07_2008_r__#2086_-_1.jpg
2086987 odsłonPodsumowując: Wóz pojawił się w Lublinie w roku 1988. Przez dłuższy okres czasu jeździł jako przewóz pracowniczy oraz wykonywał inne zlecenia przewozowe, na linii pojawiał się sporadycznie dopiero w późniejszych latach eksploatacji. Po remoncie w 2003 został na stale przydzielony do linii szczytowych a w późniejszym czasie obsługiwał 27 na przemian z 24 i kilkoma innymi liniami. W Październiku 2007 roku został przeniesiony do zajezdni Helenów w celu obsługi trasy 79 gdzie pojeździł do Stycznia po czym powrócił na 27/24. Ten stan utrzymywał się do września kiedy to młody kierowca zapomniał o specyficznych właściwościach turystycznej skrzyni biegów i doprowadził do uszkodzenia całego układu napędowego. Po tym incydencie zapadła decyzja o przekazaniu wóz na Naukę Jazdy która ma ruszyć od stycznia 2009 roku.PM%05, %828 %2008
12_03_2008_r__#2086_-_2.jpg
20861093 odsłonCharakterystyczne wnętrze dla klasycznego L11. PM%05, %819 %2008
05_07_2008_r__#2086_-_3.jpg
2086761 odsłonW plenerze.PM%05, %818 %2008
12_03_2008_r__#2086_-_4.jpg
20861117 odsłonNiewątpliwie był to zadbany sprzęt.PM%05, %818 %2008
05_07_2008_r__#2086_-_5.jpg
2086827 odsłon2086 zawrócił przed końcem świata. Nie uchroniło to go od wycofania z ruchu liniowego na koszt nauki jazdy.PM%05, %817 %2008
12_03_2008_r__#2086_-_6.jpg
2086875 odsłonNiegdyś stała miejscówka najfajniejszego autobusu.PM%05, %816 %2008
05_07_2008_r__#2086_-_7.jpg
2086785 odsłonPętla linii Radawiec Festyn kursującej raz do roku. Prócz niej korzystają z niej autobusy PKS Lublin obsługujące przewóz dla pracowników Cormay.PM%05, %815 %2008
05_07_2008_r__#2086_-_8.jpg
2086809 odsłonW oczekiwaniu na Pogotowie Techniczne podczas przejazdu okolicznościowego zorganizowanego przez LTEK.PM%05, %814 %2008
229.jpg
229659 odsłonPierwszy przystanek przy pętli Roztocze, obowiązkowe miejsce na ujęcie w nocy.PM%30, %867 %2008
2115.jpg
2115750 odsłonKolorowo. PM%30, %865 %2008
plików: 3183, stron: 160 108