Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Ostatnio dodane
2211-09-03.jpg
2211728 odsłonW 2003 roku jeszcze standard - czyli jelcz w wygiętym malowaniu.JP%01, %811 %2008
2091-18.jpg
2091995 odsłonCzasami nie trzeba udziwniać z malowaniem - przykładowo czerwone ikarusy są po prostu ładne.JP%13, %827 %2008
2094-13.jpg
2094848 odsłonWieniawa to rejon słabo obfotografowany. Jak tylko mam okazję to staram się to zmienić.JP%13, %825 %2008
755-151.jpg
755869 odsłonPrzystanek tymczasowy na okres remontu zatoki bliżej placu Bychawskiego.JP%13, %822 %2008
2178-28.jpg
2178869 odsłonCiekawy objazd spowodowany pracami na pl. Bychawskim.JP%13, %821 %2008
817-160.jpg
817803 odsłonStara pętla wciąż czeka na zapowiadane od lat przedłużenie sieci.JP%13, %820 %2008
007-10.jpg
007757 odsłonPowtórka starego i znanego zdjęcia PR110U z tej ulicy, z tym samym blokiem w tle. Co by nie mówić, lubelskie osiedla mieszkaniowe są całkiem nieźle rozplanowane urbanistycznie - jest miejsce na zieleń, bloki są dobrze rozmieszczone w przestrzeni.JP%05, %875 %2008
2303-15.jpg
2303811 odsłonSU12 niewątpliwie ustanowiły nowy standard w lubelskiej komunikacji.JP%05, %872 %2008
834-156.jpg
834755 odsłonTrolleypasem pod górę.JP%05, %872 %2008
2264-16.jpg
2264732 odsłonNiektóre ulice są rzadko odwiedzane przez fotografujących. Przykładem może być Kalinowszczyzna. Do początku lat 70-tych była to główna ulica wylotowa w kierunku Łęcznej i Włodawy.JP%05, %871 %2008
05_07_2008_r__#2086_-_1.jpg
20861055 odsłonPodsumowując: Wóz pojawił się w Lublinie w roku 1988. Przez dłuższy okres czasu jeździł jako przewóz pracowniczy oraz wykonywał inne zlecenia przewozowe, na linii pojawiał się sporadycznie dopiero w późniejszych latach eksploatacji. Po remoncie w 2003 został na stale przydzielony do linii szczytowych a w późniejszym czasie obsługiwał 27 na przemian z 24 i kilkoma innymi liniami. W Październiku 2007 roku został przeniesiony do zajezdni Helenów w celu obsługi trasy 79 gdzie pojeździł do Stycznia po czym powrócił na 27/24. Ten stan utrzymywał się do września kiedy to młody kierowca zapomniał o specyficznych właściwościach turystycznej skrzyni biegów i doprowadził do uszkodzenia całego układu napędowego. Po tym incydencie zapadła decyzja o przekazaniu wóz na Naukę Jazdy która ma ruszyć od stycznia 2009 roku.PM%05, %869 %2008
12_03_2008_r__#2086_-_2.jpg
20861150 odsłonCharakterystyczne wnętrze dla klasycznego L11. PM%05, %860 %2008
05_07_2008_r__#2086_-_3.jpg
2086833 odsłonW plenerze.PM%05, %860 %2008
12_03_2008_r__#2086_-_4.jpg
20861177 odsłonNiewątpliwie był to zadbany sprzęt.PM%05, %859 %2008
05_07_2008_r__#2086_-_5.jpg
2086902 odsłon2086 zawrócił przed końcem świata. Nie uchroniło to go od wycofania z ruchu liniowego na koszt nauki jazdy.PM%05, %859 %2008
12_03_2008_r__#2086_-_6.jpg
2086945 odsłonNiegdyś stała miejscówka najfajniejszego autobusu.PM%05, %858 %2008
05_07_2008_r__#2086_-_7.jpg
2086832 odsłonPętla linii Radawiec Festyn kursującej raz do roku. Prócz niej korzystają z niej autobusy PKS Lublin obsługujące przewóz dla pracowników Cormay.PM%05, %857 %2008
05_07_2008_r__#2086_-_8.jpg
2086871 odsłonW oczekiwaniu na Pogotowie Techniczne podczas przejazdu okolicznościowego zorganizowanego przez LTEK.PM%05, %855 %2008
229.jpg
229726 odsłonPierwszy przystanek przy pętli Roztocze, obowiązkowe miejsce na ujęcie w nocy.PM%30, %908 %2008
2115.jpg
2115806 odsłonKolorowo. PM%30, %907 %2008
plików: 3183, stron: 160 108