| Ostatnio dodane |
2247941 odsłonGdy malowano autobus na żółto, na tyle naklejona była reklama. Reklamę później odklejono, ale obszaru pod nią nie zamalowano aż do połowy 2008.JP%11, %449 %2008
|
|
Leyland L.O.P.S. #LL19641340 odsłonAutobus kursował w relacji Lublin-Poniatowa-Puławy. Przed nim kierowca - Stanisław Szymanek.JP%04, %636 %2008
|
|
Leyland L.O.P.S. #LL19641526 odsłonPo wojnie koniecznie było zorganizowane autobusów do obsługi połączeń lokalnych i międzymiastowych. Zniszczenia wojenne uniemożliwiały szybkie uruchomienie produkcji, brakowało kadry i projektów. Sytuację trzeba było ratować zakupem taboru zza zachodniej granicy. Jednym z działań był zakup podwozi Leylanda, które karosowano w zakładzie w Mielcu. Autobusy te skierowano do PKSów. Ciekawostką były hamulce próżniowe i kierownica po prawej stronie.JP%04, %635 %2008
|
|
Sanos S14 #LW88202859 odsłonSanos z pierwszej serii, świeżo po dostawie. W latach 70. były to flagowe autokary PKSu. Często otwierały nowe relacje, kursowały na wycieczkach zagranicznych. Widoczny na zdjęciu egzemplarz był tak zadbany przez kierowcę, iż uzyskał przebieg 700 tys. km bez remontu. Zdjęcie udostępnił emerytowany kierowca - Bolesław Wójcik.JP%04, %632 %2008
|
|
19081225 odsłonJedna z niewielu linii specjalnych która od początku do końca zmiany jeździ zapełniona po brzegi podczas pokonywania przejazdu kolejowego obok stacji Motycz.
PM%02, %880 %2008
|
|
824802 odsłonMoże peery są przestarzałe, z tym swoim oporowo-stycznikowym sterowaniem, może nie za szybkie, ale przynajmniej ładnie wyglądają i mają trochę klimatu :)JP%30, %807 %2008
|
|
21631503 odsłonNadwozie tego kursującego do 2002 roku w MPK autobusu stoi sobie na prywatnej posesji, na której znajduje się niewielki warsztat, skład zużytych opon i kilka sprawnych bardziej lub mniej autobusów.JP%30, %805 %2008
|
|
21631587 odsłonW środku wygląda to jakoś właśnie tak.JP%30, %800 %2008
|
|
1261049 odsłon126 dostał nową porcję podkładu, a za kilka dni dostanie kremowo-czerwony lakier. Bo czy ikarusa wypada pomalować inaczej?JP%30, %798 %2008
|
|
LU 540161622 odsłonTen ikarus pracował u Krystyny z gazowni. Ciekawe, co przeskrobał, że go sprzedali i wypatroszyli.JP%30, %797 %2008
|
|
2256744 odsłonW 2005 szrotówek załatwił kasztanowcom złotą polską jesień średniowiecza.JP%30, %794 %2008
|
|
2024915 odsłonMig i peera - wciąż czołowi reprezentanci lubelskiego taboru.JP%30, %793 %2008
|
|
2124821 odsłonMig w ekspresowym tempie omija ekspresowy remont.JP%30, %777 %2008
|
|
Skoda 706RTO #LL32551893 odsłonPodstarzała skoda z uśmiechniętym kierowcą, nieżyjącym już Stanisławem Szymankiem, w Kazimierzu.JP%26, %860 %2008
|
|
837938 odsłonWczoraj kolejne autobusy spod znaku jamnika powiedziały w Lublinie 'Dzień dobry'.JP%23, %516 %2008
|
|
18201224 odsłonIkarusów wciąż ubywa, a przegubowy następca nie nadchodzi. Może w ogóle nie nadejdzie?JP%23, %511 %2008
|
|
2086861 odsłonNiby jeszcze w granicach administracyjnych Lublina, ale już klimat podmiejski.JP%23, %503 %2008
|
|
19891052 odsłonAleja Warszawska przed remontem.JP%23, %500 %2008
|
|
2099919 odsłonAleja Warszawska po remoncie.JP%23, %499 %2008
|
|
2186845 odsłonOstrość poszła niestety na wieczorny spacer.JP%23, %498 %2008
|
|
| plików: 3186, stron: 160 |
 |
|
|
|
|
111 | |
|
|
|
|
