Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Ostatnio dodane
04_03_2008_r__#1985_(1).JPG
19851035 odsłonTakiego koloru mogły by być autobusy w lublinie zakładając że powrotu do najwspanialszego malowania w Polsce - wygiętego - nie będzie.PM%17, %809 %2008
HPIM1874-2240-2.jpg
2240976 odsłonTak oto szkaradnie wygląda po wizycie w lakierni 2240. Niestety, niektórym zupełnie braknie elementarnego poczucia estetyki, a efektu tragedii dodają jeszcze pomalowane na czerwono słupki okienne.JP%09, %837 %2008
2253-05.jpg
2253784 odsłonNiestety, tak ładnie pomalowany autobus to już rarytas.JP%05, %648 %2008
2085-27-2.jpg
2085938 odsłonW zestawie z fantastyczną pogodą trafił się zupełnie niefantastycznie pomalowany autobus, do tego jeszcze obdarty z lakieru podczas zrywania folii z reklamą. JP%05, %642 %2008
2192-1905.jpg
1905890 odsłon1905, 2192, 2174 - wszystko mniej lub bardziej popsute.JP%05, %637 %2008
1978-remont.jpg
1978751 odsłonTak wygląda gotowa w 2/3 solówka.JP%05, %635 %2008
811-remont.jpg
811920 odsłonPo zdjęciu blach i podłogi wyszło na jaw, iż bez remontu się nie obejdzie.JP%05, %632 %2008
837-hala.jpg
837955 odsłonPierwszy przegląd. Zdaje się, że już tego samego dnia popołudniu wyjechał na miasto.JP%05, %627 %2008
2176-silnik-_D0826.jpg
2176769 odsłonTak oto wygląda silnik MAN D0826, stosowany do napędu jelczy M121M, połączony z widoczną po prawej automatyczną skrzynią biegów ZF 4 HP 500. Jest to niewielka jednostka o pojemności skokowej 6,87 litra. Maksymalna moc wynosi 220 KM. Silnik zoptymalizowano pod względem czystości spalin celem spełnienia normy Euro II. Automatyczna skrzynka biegów współpracuje z przekładnia hydrokinetyczną.JP%05, %626 %2008
2176-hala-2.jpg
2176810 odsłonW trakcie naprawy rozszerzonej. Wymianie muszą ulec nadkola i elementy podwozia oraz konstrukcji nośnej ścian bocznych, zniszczone przez korozję.JP%05, %622 %2008
2029-23.jpg
2029864 odsłonCoraz mniej takich jelczy M11. Niedługo pewnie zaczną one być zastępowane przez many lub solarisy.JP%26, %575 %2008
2229-57-B.jpg
2229657 odsłonPo lewej szybko znikająca hala pofabryczna, po prawej BMW 3 E30. Dedykowane Mateuszowi Wierzbickiemu, z racji na jego sympatię do 2229.JP%26, %574 %2008
09_02_2008_r__#2204.jpg
2204956 odsłonW tle ładnie pomalowane bloki na Kalinie.PM%22, %945 %2008
18_02_2008_r__#2012.jpg
2012783 odsłonA daleko w tle przymglony komin na ul. Inżynierskiej. PM%22, %938 %2008
2229-57-0802.jpg
2229662 odsłonTam gdzie wrony zawracają - tam zawrócił i 2229.JP%22, %743 %2008
1961-29.jpg
19611060 odsłonNa tle 11-piętrowca.JP%22, %715 %2008
1965-13.jpg
1965984 odsłonChciałbym jechać tam na końcu z tyłu :)JP%22, %708 %2008
mkp064-9_010120-2.jpg
064907 odsłonTaka nudna codzienność linii 9 z 2001 roku - raz prywaciarz, raz MPK. Do pary dla 064 - N4020 #2231.JP%06, %892 %2008
2251-57_010120-2.jpg
2251829 odsłonMełgiewska FSC, Mełgiewska Daewoo, Mełgiewska WSEI - tak zmieniały się nazwy końcowego 57.JP%06, %887 %2008
2084_010120-2.jpg
20841134 odsłonTen poległ jako pierwszy z czterech - w 2003 roku.JP%06, %881 %2008
plików: 3183, stron: 160 115