Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Ostatnio dodane
04_03_2008_r__#1985_(1).JPG
1985964 odsłonTakiego koloru mogły by być autobusy w lublinie zakładając że powrotu do najwspanialszego malowania w Polsce - wygiętego - nie będzie.PM%17, %767 %2008
HPIM1874-2240-2.jpg
2240814 odsłonTak oto szkaradnie wygląda po wizycie w lakierni 2240. Niestety, niektórym zupełnie braknie elementarnego poczucia estetyki, a efektu tragedii dodają jeszcze pomalowane na czerwono słupki okienne.JP%09, %795 %2008
2253-05.jpg
2253704 odsłonNiestety, tak ładnie pomalowany autobus to już rarytas.JP%05, %606 %2008
2085-27-2.jpg
2085885 odsłonW zestawie z fantastyczną pogodą trafił się zupełnie niefantastycznie pomalowany autobus, do tego jeszcze obdarty z lakieru podczas zrywania folii z reklamą. JP%05, %600 %2008
2192-1905.jpg
1905838 odsłon1905, 2192, 2174 - wszystko mniej lub bardziej popsute.JP%05, %595 %2008
1978-remont.jpg
1978648 odsłonTak wygląda gotowa w 2/3 solówka.JP%05, %594 %2008
811-remont.jpg
811822 odsłonPo zdjęciu blach i podłogi wyszło na jaw, iż bez remontu się nie obejdzie.JP%05, %590 %2008
837-hala.jpg
837856 odsłonPierwszy przegląd. Zdaje się, że już tego samego dnia popołudniu wyjechał na miasto.JP%05, %586 %2008
2176-silnik-_D0826.jpg
2176725 odsłonTak oto wygląda silnik MAN D0826, stosowany do napędu jelczy M121M, połączony z widoczną po prawej automatyczną skrzynią biegów ZF 4 HP 500. Jest to niewielka jednostka o pojemności skokowej 6,87 litra. Maksymalna moc wynosi 220 KM. Silnik zoptymalizowano pod względem czystości spalin celem spełnienia normy Euro II. Automatyczna skrzynka biegów współpracuje z przekładnia hydrokinetyczną.JP%05, %585 %2008
2176-hala-2.jpg
2176762 odsłonW trakcie naprawy rozszerzonej. Wymianie muszą ulec nadkola i elementy podwozia oraz konstrukcji nośnej ścian bocznych, zniszczone przez korozję.JP%05, %580 %2008
2029-23.jpg
2029788 odsłonCoraz mniej takich jelczy M11. Niedługo pewnie zaczną one być zastępowane przez many lub solarisy.JP%26, %534 %2008
2229-57-B.jpg
2229581 odsłonPo lewej szybko znikająca hala pofabryczna, po prawej BMW 3 E30. Dedykowane Mateuszowi Wierzbickiemu, z racji na jego sympatię do 2229.JP%26, %532 %2008
09_02_2008_r__#2204.jpg
2204876 odsłonW tle ładnie pomalowane bloki na Kalinie.PM%22, %903 %2008
18_02_2008_r__#2012.jpg
2012705 odsłonA daleko w tle przymglony komin na ul. Inżynierskiej. PM%22, %896 %2008
2229-57-0802.jpg
2229615 odsłonTam gdzie wrony zawracają - tam zawrócił i 2229.JP%22, %702 %2008
1961-29.jpg
1961968 odsłonNa tle 11-piętrowca.JP%22, %674 %2008
1965-13.jpg
1965922 odsłonChciałbym jechać tam na końcu z tyłu :)JP%22, %666 %2008
mkp064-9_010120-2.jpg
064806 odsłonTaka nudna codzienność linii 9 z 2001 roku - raz prywaciarz, raz MPK. Do pary dla 064 - N4020 #2231.JP%06, %850 %2008
2251-57_010120-2.jpg
2251743 odsłonMełgiewska FSC, Mełgiewska Daewoo, Mełgiewska WSEI - tak zmieniały się nazwy końcowego 57.JP%06, %846 %2008
2084_010120-2.jpg
20841050 odsłonTen poległ jako pierwszy z czterech - w 2003 roku.JP%06, %839 %2008
plików: 3183, stron: 160 115