| Ostatnio dodane |
19051008 odsłon1905, 2192, 2174 - wszystko mniej lub bardziej popsute.JP%05, %595 %2008
|
|
1978884 odsłonTak wygląda gotowa w 2/3 solówka.JP%05, %594 %2008
|
|
8111098 odsłonPo zdjęciu blach i podłogi wyszło na jaw, iż bez remontu się nie obejdzie.JP%05, %590 %2008
|
|
8371139 odsłonPierwszy przegląd. Zdaje się, że już tego samego dnia popołudniu wyjechał na miasto.JP%05, %586 %2008
|
|
2176906 odsłonTak oto wygląda silnik MAN D0826, stosowany do napędu jelczy M121M, połączony z widoczną po prawej automatyczną skrzynią biegów ZF 4 HP 500. Jest to niewielka jednostka o pojemności skokowej 6,87 litra. Maksymalna moc wynosi 220 KM. Silnik zoptymalizowano pod względem czystości spalin celem spełnienia normy Euro II. Automatyczna skrzynka biegów współpracuje z przekładnia hydrokinetyczną.JP%05, %585 %2008
|
|
2176949 odsłonW trakcie naprawy rozszerzonej. Wymianie muszą ulec nadkola i elementy podwozia oraz konstrukcji nośnej ścian bocznych, zniszczone przez korozję.JP%05, %580 %2008
|
|
20291009 odsłonCoraz mniej takich jelczy M11. Niedługo pewnie zaczną one być zastępowane przez many lub solarisy.JP%26, %534 %2008
|
|
2229799 odsłonPo lewej szybko znikająca hala pofabryczna, po prawej BMW 3 E30. Dedykowane Mateuszowi Wierzbickiemu, z racji na jego sympatię do 2229.JP%26, %532 %2008
|
|
22041147 odsłonW tle ładnie pomalowane bloki na Kalinie.PM%22, %903 %2008
|
|
2012932 odsłonA daleko w tle przymglony komin na ul. Inżynierskiej. PM%22, %896 %2008
|
|
2229812 odsłonTam gdzie wrony zawracają - tam zawrócił i 2229.JP%22, %702 %2008
|
|
19611506 odsłonNa tle 11-piętrowca.JP%22, %674 %2008
|
|
19651127 odsłonChciałbym jechać tam na końcu z tyłu :)JP%22, %666 %2008
|
|
0641076 odsłonTaka nudna codzienność linii 9 z 2001 roku - raz prywaciarz, raz MPK. Do pary dla 064 - N4020 #2231.JP%06, %850 %2008
|
|
2251961 odsłonMełgiewska FSC, Mełgiewska Daewoo, Mełgiewska WSEI - tak zmieniały się nazwy końcowego 57.JP%06, %846 %2008
|
|
20841271 odsłonTen poległ jako pierwszy z czterech - w 2003 roku.JP%06, %839 %2008
|
|
20361264 odsłonW 2001 roku skierowano do remontu ostatnie kremowo-czerwone jelcze M11, w tym 2036. Widoczny po lewej prywatny M11 #055 pochodził z MPK Olsztyn, nad lewymi światłami widać jeszcze ślad po dawnym numerze - #752.JP%06, %820 %2008
|
|
837986 odsłonTak oto wygląda jamnik na smyczy :)JP%05, %819 %2008
|
|
12151161 odsłonStare, zmęczone oczy...JP%04, %906 %2008
|
|
2007933 odsłonDla tego ikarusa słońce już zaszło. Numer taborowy zbiegł się z datą kasacji. Zobaczymy, czy tak samo będzie z 2009 :)JP%27, %868 %2008
|
|
| plików: 3199, stron: 160 |
 |
|
|
|
|
116 | |
|
|
|
|
