| Ostatnio dodane |
833791 odsłonJeżeli kogoś interesuje, jak 833 trafił do Lublina, to powyższe zdjęcie powinno zaspokoić ciekawość.JP%14, %746 %2007
|
|
2250844 odsłonPo pełnych ikarusów latach 80-tych nastało dziesięciolecie, w którym pojawiły się tylko 3 przegubowce, w tym 2250. Początek XXI wieku przyniósł tylko jednego przegubowego solarisa, za to ikarusów rokrocznie ubywa. Czy lublinianie doczekają się jeszcze nowej generacji pojemnych przegubowców?JP%14, %743 %2007
|
|
2115758 odsłonDawny końcowy 44 na Bohaterów Monte Cassino był wymarzonym miejscem na zdjęcie - popołudnie autobus był zawsze dobrze oświetlony, a ulicą jeździło niewiele samochodów. Do tego ten ładny podkład pod reklamę, przypominający nieco pierwotnie malowanie jelczy L11.JP%14, %733 %2007
|
|
2087898 odsłonNiedługo później reklamę zdarto, lecz autobus rok jeszcze jeździł w podkładzie. JP%13, %894 %2007
|
|
2068964 odsłonTak wyglądało moje trzecie zdjęcie. Niecelowo uchwyciłem po raz ostatni empekowe 21, które po kilku miesiącach przekazano do obsługi przewoźnikom prywatnym.JP%13, %876 %2007
|
|
Jelcz M111755 odsłonCi trzej koledzy z PKS Lublin służyli jako dawcy części. Obecnie nie służą one w ogóle, jedynie urozmaicają krajobraz tworzony przez pola i łąki.JP%04, %907 %2007
|
|
Jelcz M11 #0401418 odsłonMig wyposażony dodatkowo w osprzęt rolniczy :). Jedno z poprzednich wcieleń #040 w niegdyś typowym dla Syl-Transu malowaniu.JP%04, %900 %2007
|
|
Ikarus 2801692 odsłon20 kilometrów za Lublinem, w niepozornej wsi, na jednej z posesji stoją wraki autobusów kursujących niegdyś w MKP, a także dawców części. Dwa z nich to ikarusy z Legnicy.JP%04, %872 %2007
|
|
Mercedes Conecto LF #WPR20N81667 odsłonKolejny testowy autobus w MPK Lublin. Do wad można zaliczyć bardzo dużą zabudowę silnika, skrzypienie elementów wnętrza, słabe wykonanie drzwi, obrzydliwe nadkola i nie najmocniejszy silnik. Natomiast główne zalety to dużo miejsca na nogi w miejscach oddzielonych szybą od drzwi, ciekawe odseparowanie kabiny umożliwiające dobrą widoczność kierowcy oraz bardzo dobre zawieszenie. Pozdrowienia dla bardzo miłego Pana Kierowcy.PM%02, %566 %2007
|
|
2242788 odsłonCzerwony gniot czeka na swój pierwszy odjazd spod hipermarketu Carrefour. W tle widoczna jeszcze świeża estakada która ma umożliwić przejazd klientom nad trasą łączącą Zamość, Lublin i Warszawę.PM%02, %559 %2007
|
|
Jelcz M121I #DOA047041396 odsłonTestowy jelcz zwiedzał tego dnia linię 23.JP%30, %843 %2007
|
|
2210758 odsłonJelcz na 15 - szybkiej dowozówce do centrum - a w tle południowy Czechów i fragment węzła drogowego Poniatowskiego (do którego dobudowano ostatnio w zasadzie niepotrzebne zjazdy).JP%26, %829 %2007
|
|
1972940 odsłonPomarańczowy blask zachodu - czyżby wróżył nieodległy koniec ikarusów?JP%26, %821 %2007
|
|
900924 odsłonTrollino - trolejbus z rampą dla niepełnosprawnych :). Fotostop w trakcie klubowego przejazdu.JP%26, %809 %2007
|
|
033930 odsłonRupieć w trakcie mozolnego pokonywania podjazdu.JP%26, %792 %2007
|
|
Jelcz M121I #DOA047041977 odsłonTester Jelcza przyjechał do Lublina z kieleckich targów. Jego bracia z niewielkimi modyfikacjami już jeżdżą po Warszawie. Jelcz to jeden z niewielu producentów, których flagowy model to już od 30 lat ewolucyjna kontynuacja poprzednich konstrukcji.JP%26, %760 %2007
|
|
2110879 odsłonMig na tle jednej z ładniejszych dzielnic Lublina.PM%14, %880 %2007
|
|
2284978 odsłonPodczas tankowania na stacji CNG.PM%14, %871 %2007
|
|
2095849 odsłonRemont. Miłośnicy jelczy z pewnością zwrócą uwagę na oryginalny, choć zamalowany napis na przedniej masce.JP%14, %845 %2007
|
|
Ikarus IK160P #LUK934P1418 odsłonSprzedany w 2007 prywatnemu przewoźnikowi z okolic Stalowej Woli krótki zemun z PKS Kraśnik często kursował na trasie Kraśnik-Lublin.JP%14, %844 %2007
|
|
| plików: 3186, stron: 160 |
 |
|
|
|
|
118 | |
|
|
|
|
