| Ostatnio dodane |
2176910 odsłonW połowie lat 90-tych sporo polskich miast miało swój epizod z żółto-czerwonym malowaniem, zbliżonym do warszawskiego. Malowanie tego typu do dziś stosuje się m.in. w Rzeszowie, Łodzi i Warszawie, swój epizod miały również Lublin i Katowice. Warto nadmienić, iż przed nadejściem panowania wygiętego trójkoloru, swój epizod na ikarusach miało zwykłe żółto-czerwone malowanie w układzie znanym z obecnego neoplana N4020 #2195. Najdłużej malowanie żółto (bursztynowo)-czerwone posiadały 2176 i 2179. Na powyższym zdjęciu widoczny 2176 w wyglądzie niemal oryginalnym - zmienione jedynie logo i czcionka numeru taborowego. Aktualnie jest on cały żółty (choć ten odcień jest raczej bursztynowy) z pozostawionymi gdzieniegdzie czerwonymi paskami nad linią okien.JP%16, %599 %2007
|
|
1977869 odsłon1977 & 1904 przed przebudową na solówki, w oczekiwaniu na zwolnienie miejsca na hali.JP%16, %594 %2007
|
|
755685 odsłonTo miała być ostatnia NG jelcza PR110E. Tymczasem nieco później do naprawy głównej skierowano jeszcze 802, następnie 813...JP%16, %593 %2007
|
|
761758 odsłonLipowa pod koniec remontu. W tle - al. Piłsudskiego, a na horyzoncie wieżowiec na os. Maki.JP%16, %591 %2007
|
|
750732 odsłonW końcu, po 4 latach od rozpoczęcia remontu, przebudowa Placu Bychawskiego zmierza ku końcowi.JP%16, %589 %2007
|
|
2204567 odsłonNeoplany to jakby nie patrzeć jedne z ładniejszych autobusów jakie trafiły się Lublinowi.JP%16, %588 %2007
|
|
2248497 odsłon2248 za czasów świetności.JP%16, %586 %2007
|
|
6877569 odsłonRuszył z przystanku jak rakieta! Wbrew pozorom, Neoplany to nie są słabe wozy, pod warunkiem, że mają dobrego kierowcę ;)280.37%13, %774 %2007
|
|
2208627 odsłonNeoplan pod zajezdnią Majdan Tatarski ruszył na drugi koniec miasta.JP%12, %803 %2007
|
|
132721 odsłonTa Karosa drugie życie postanowiła spędzić w Lublinie na liniach 26 i 39.JP%12, %803 %2007
|
|
2097722 odsłonAutobus w 2007 roku przeszedł remont w Krakowie.JP%12, %797 %2007
|
|
2205607 odsłonNiewiele później można było już zrobić powtórkę tego zdjęcia z trolejbusem w roli głównej.JP%12, %796 %2007
|
|
146688 odsłonW 2006 jeden z prywaciarzy ściągnął z warszawskiego Minibusa taki zabytek. Mimo wieku jest on dobrze utrzymany i podróżuje się tym dużo lepiej niż poprzednio spotykanym jelczem M11. No i rzecz jasna takie muzeum komunikacji w służbie liniowej jest też okazją do przejażdżki sentymentalnej :)JP%12, %794 %2007
|
|
2219709 odsłonZa coś lubię to miejsce. Kiedyś kończyło tu 44.JP%12, %792 %2007
|
|
2195670 odsłonCzarnobiałe zdjęcia mają klimat, ale świat jest jednak piękniejszy w kolorze.JP%08, %305 %2007
|
|
Lipowa, 769755 odsłonSzary Lublin. Widok z ostatniego piętra wieżowca przy Wieniawskiej. Na samym dole, na środku, widoczna ulica Lipowa, przy niej kończone centrum handlowe Lublin Plaza i kamienice Centrum z lat 50 XX wieku. Na drugim planie znajduje się Cukrownia Lublin, oraz jeszcze odleglejsza elektrociepłownia na Wrotkowie.JP%08, %304 %2007
|
|
Autosan H10-10 #ELE39EN639 odsłonAutosan z łódzkiego przemierza podlubelski las.JP%06, %427 %2007
|
|
Jelcz PR110Dlux #RZ04394514 odsłonPeera mknie drogą krajową w stronę Lublina. Jest to aktualnie główna trasa wylotowa z Lublina w stronę m.in. Kraśnika i Rzeszowa. Za kilka lat będziemy podróżować poprowadzoną równolegle do niej drogą ekspresową S19.JP%06, %426 %2007
|
|
1305426 odsłonJacekM%03, %373 %2007
|
|
2193628 odsłonUlica Kunickiego w całej okazałości - jeszcze przed atakiem wiosny. Na 27 często pojawiał się wtedy tabor klasy mega.JP%01, %793 %2007
|
|
| plików: 3183, stron: 160 |
 |
|
|
|
|
126 | |
|
|
|
|
