| Ostatnio dodane |
770835 odsłonCechą charakterystyczną Racławickich do końca lat 80-tych były wysokie, smukłe topole. Drzewa te wycięto, a ich miejsca zajęły kasztany. Drzewa te rosną powoli, być może z czasem odtworzą piękną aurę tych alej, której głównym elementem były rzędy wielkich drzew.Admin%19, %687 %2007
|
|
773807 odsłonKasacja: 2004.Admin%19, %687 %2007
|
|
769816 odsłonMalowanie firmowe dla trolejbusów tak naprawdę nie istnieje od okolic 1989 roku - trolejbus pozbawiony reklamy jeździ w podkładzie po niej. Ostatnim popularnym malowaniem na trolejbusach były barwy kremowo-czerwone. Ĺťadne późniejsze malowanie nie pokryło nawet połowy taboru.Admin%19, %687 %2007
|
|
7671062 odsłonKasacja.Admin%19, %687 %2007
|
|
766791 odsłonTym odcinkiem Zana trolejbusy jeżdżą od 1969 roku.Admin%19, %687 %2007
|
|
765802 odsłonNiemrawy pierwszy dzień roku.Admin%19, %687 %2007
|
|
765942 odsłon765 był pierwszym trolejbusem z oknami oklejonymi folią One Way Vision. Folia powinna się jednak nazywać No Way Vision, gdyż widoczność ze środka uległa w praktyce ograniczeniu do zera. W tle 818 w oryginalnym oklejeniu.Admin%19, %687 %2007
|
|
764747 odsłonKwietniowy wieczór.Admin%19, %687 %2007
|
|
764872 odsłonDrugi tor sieci, widoczny po lewej, był nieużywany od 1994 roku. Zdjęty został w kwietniu 2008.Admin%19, %687 %2007
|
|
758833 odsłonOstatni dzień kursowania linii 157. Zlikwidowana ze względu na znikomą frekwencję.Admin%19, %687 %2007
|
|
757849 odsłonCzasami bez MPK Service Team nie da rady...Admin%19, %687 %2007
|
|
755790 odsłonŚwieżo po remoncie. W trolejbusie w trakcie remontu zamontowano nowość z tego okresu - bębny z automatycznym awaryjnym ściąganiem linki i żółte odbieraki ze szkłolaminatu.Admin%19, %687 %2007
|
|
754790 odsłonJak można zaobserwować, 754 nie posiadał ostatniego rzędu siedzeń.Admin%19, %687 %2007
|
|
753758 odsłonOdpoczynek.Admin%19, %687 %2007
|
|
753710 odsłonZ bliska.Admin%19, %687 %2007
|
|
753773 odsłonPo lewej infrastrukturalna ciekawostka - słup numer #666.Admin%19, %687 %2007
|
|
752853 odsłonPrzycupnąwszy pod krzakiem przeczekuje przerwę.Admin%19, %687 %2007
|
|
748905 odsłonTypowa kolejka na Zana. Nietypowym szczegółem jest uchwyt klapy komory styczników.Admin%19, %687 %2007
|
|
748904 odsłonPowstanie kładki nad ul. Filaretów stworzyło możliwość wykonania nowych, ciekawych ujęć.Admin%19, %687 %2007
|
|
MAN NL223 #732692 odsłonAdmin%19, %687 %2007
|
|
| plików: 3183, stron: 160 |
 |
|
|
|
|
152 | |
|
|
|
|
