| Ostatnio dodane |
797821 odsłonKiedyś każdy trolejbus był inny. Tu trolejbus 797 z Dębicy w reklamie Burger King - pierwszej restauracji fast food w Lublinie, która była na ul. Lipowej w Astorii. Ciekawostką był ścięty przód - mniej korodujących zakamarków. Co ciekawe, potem przywrócono klasyczny. Krzysiek Kwiatkowski%11, %873 %2018
|
|
1850939 odsłonIkarus 1850 z 1983 r. w reklamie Netii na linii cmentarnej 200. W środku aż siwo od ludzi. Wóz skasowano w 2005 r.Krzysiek Kwiatkowski%11, %861 %2018
|
|
760783 odsłonReklama sieci Idea, POP - sieci takiej dawno już nie ma, podobnie jak trolejbusu, wyprodukowanego w 1989 r., a skasowanego w 2002 r. W takiej reklamie był też 764. Reklam pełno nie tylko na karoserii, ale i na szybach.Krzysiek Kwiatkowski%11, %851 %2018
|
|
716913 odsłonTrolejbusów ZIU od wielu lat nie ma na lubelskich ulicach. Pomyśleć, że przez dziesięciolecia były codziennością. 716 był przerobiony - miał elektrykę z PR110E. Zdjęcie z przejazdu specjalnego.Krzysiek Kwiatkowski%11, %847 %2018
|
|
034780 odsłonIkarus firmy Jarosz na linii 26. W tle powstały akademiki, ulicę odremontowano, a Ikarusa już wiele lat nie ma na ulicach.Krzysiek Kwiatkowski%11, %844 %2018
|
|
8171001 odsłon3-letni wówczas trolejbus w wygiętym malowaniu, które nosiło na sobie kilka trolejbusów. 817 pośród nowszych trolejbusów wyróżniał się wówczas oporowym napędem.JP%30, %883 %2016
|
|
20661147 odsłonJelcz M11 na linii 3, wówczas strefowej - czyli z podwyższoną opłatą. To rozwiązanie nie utrzymało się za długo. Uwagę zwracają otwarte w czasie jazdy tylne drzwi. W tamtym okresie w Lublinie było ponad 60 M11 i 60 IK280.JP%30, %883 %2016
|
|
22081033 odsłonKilkuletnie Neoplany w wygiętym malowaniu prezentowały się świetnie. Wyświetlacz z błędnie podanym kierunkiem.JP%30, %883 %2016
|
|
San H01B1010 odsłonFabrycznie nowe Sany w zajezdni przy ul. Lipowej. Były to pierwsze duże autobusy miejskie krajowej produkcji, które trafiły do lubelskiej komunikacji miejskiej po wojnie. Niestety ich niezawodność nie była na pożądanym poziomie.
fot. Kurier Lubelski 21.02.1958JP%22, %807 %2016
|
|
Winogrona918 odsłonZ racji na nieprzyzwoite zatłoczenie pasażerowie podróżowali zaczepieni na stopniach. Popularnie nazywano to "winogronami". Autobus to Ikarus 60.
fot. Kurier Lubelski 08.03.1958JP%22, %805 %2016
|
|
22571030 odsłonSolaris jeszcze w oryginalnym stanie. Racławickie do dziś czekają na remont.JP%06, %864 %2016
|
|
2248930 odsłonJelcz na starej linii 30 - z Głuska na Fabryczną. Później była długa linia 3, linia 51, potem znowu 3...JP%06, %851 %2016
|
|
816908 odsłonZdjęcie z mojej pierwszej kliszy. Rondo na Zana przed modernizacją. Brak jeszcze nawet trasy trolejbusowej biegnącej na Orkana. Jest już za to sieć trakcyjna z długimi prowadnicami.JP%06, %845 %2016
|
|
2249975 odsłon3-letni wówczas Neoplan obok Jelcza równolatka. Zatrzymanie w związku z alarmem bombowym.JP%06, %844 %2016
|
|
1826 - Objazd ul. Łęczyńskiej1007 odsłonW czasie remontu ul. Łęczyńskiej w 2014 roku pojazdy kursowały objazdem przez Drogę Męczenników Majdanka, ul. Krańcową i al. Witosa. Widoczny na fotografii autobus podwykonawcy MPK przemierza rondo im. Eugeniusza Kasprzaka - lubelskiego pilota.Mikra%17, %312 %2016
|
|
22711032 odsłonMercedes na nieistniejącej pętli - wówczas tutaj urywała się ul. Jana Pawła II.JP%01, %525 %2016
|
|
830920 odsłonNa ukończeniu prototyp trolejbusu z napędem asynchronicznym Enika.JP%01, %524 %2016
|
|
812950 odsłonKolorowe trolejbusy z reklamami na szczęście odeszły w niepamięć. Dziś trolejbusy jeżdżą w barwach miejskich. Tutaj wóz ze Słupska.JP%01, %523 %2016
|
|
804836 odsłonTen trolejbus obecnie jeździ w Łucku. Plac zajezdni jeszcze istnieje, ale sieć już usunięto, a na pozostałej części terenu powstają nowe budynki usługowe.JP%01, %522 %2016
|
|
Skoda 8Tr Krakowskie Przedmieście1088 odsłonSkoda omija robotników malujących pasy na Krakowskim Przedmieściu. Ĺšródło zdjęcia: Kurier Lubelski 02.09.1961JP%24, %684 %2016
|
|
| plików: 3183, stron: 160 |
 |
|
|
|
|
18 | |
|
|
|
|
