| Ostatnio dodane |
797731 odsłonKiedyś każdy trolejbus był inny. Tu trolejbus 797 z Dębicy w reklamie Burger King - pierwszej restauracji fast food w Lublinie, która była na ul. Lipowej w Astorii. Ciekawostką był ścięty przód - mniej korodujących zakamarków. Co ciekawe, potem przywrócono klasyczny. Krzysiek Kwiatkowski%11, %831 %2018
|
|
1850873 odsłonIkarus 1850 z 1983 r. w reklamie Netii na linii cmentarnej 200. W środku aż siwo od ludzi. Wóz skasowano w 2005 r.Krzysiek Kwiatkowski%11, %819 %2018
|
|
760714 odsłonReklama sieci Idea, POP - sieci takiej dawno już nie ma, podobnie jak trolejbusu, wyprodukowanego w 1989 r., a skasowanego w 2002 r. W takiej reklamie był też 764. Reklam pełno nie tylko na karoserii, ale i na szybach.Krzysiek Kwiatkowski%11, %810 %2018
|
|
716808 odsłonTrolejbusów ZIU od wielu lat nie ma na lubelskich ulicach. Pomyśleć, że przez dziesięciolecia były codziennością. 716 był przerobiony - miał elektrykę z PR110E. Zdjęcie z przejazdu specjalnego.Krzysiek Kwiatkowski%11, %805 %2018
|
|
034726 odsłonIkarus firmy Jarosz na linii 26. W tle powstały akademiki, ulicę odremontowano, a Ikarusa już wiele lat nie ma na ulicach.Krzysiek Kwiatkowski%11, %802 %2018
|
|
817925 odsłon3-letni wówczas trolejbus w wygiętym malowaniu, które nosiło na sobie kilka trolejbusów. 817 pośród nowszych trolejbusów wyróżniał się wówczas oporowym napędem.JP%30, %841 %2016
|
|
20661078 odsłonJelcz M11 na linii 3, wówczas strefowej - czyli z podwyższoną opłatą. To rozwiązanie nie utrzymało się za długo. Uwagę zwracają otwarte w czasie jazdy tylne drzwi. W tamtym okresie w Lublinie było ponad 60 M11 i 60 IK280.JP%30, %841 %2016
|
|
2208958 odsłonKilkuletnie Neoplany w wygiętym malowaniu prezentowały się świetnie. Wyświetlacz z błędnie podanym kierunkiem.JP%30, %841 %2016
|
|
San H01B888 odsłonFabrycznie nowe Sany w zajezdni przy ul. Lipowej. Były to pierwsze duże autobusy miejskie krajowej produkcji, które trafiły do lubelskiej komunikacji miejskiej po wojnie. Niestety ich niezawodność nie była na pożądanym poziomie.
fot. Kurier Lubelski 21.02.1958JP%22, %765 %2016
|
|
Winogrona855 odsłonZ racji na nieprzyzwoite zatłoczenie pasażerowie podróżowali zaczepieni na stopniach. Popularnie nazywano to "winogronami". Autobus to Ikarus 60.
fot. Kurier Lubelski 08.03.1958JP%22, %764 %2016
|
|
2257948 odsłonSolaris jeszcze w oryginalnym stanie. Racławickie do dziś czekają na remont.JP%06, %823 %2016
|
|
2248847 odsłonJelcz na starej linii 30 - z Głuska na Fabryczną. Później była długa linia 3, linia 51, potem znowu 3...JP%06, %809 %2016
|
|
816832 odsłonZdjęcie z mojej pierwszej kliszy. Rondo na Zana przed modernizacją. Brak jeszcze nawet trasy trolejbusowej biegnącej na Orkana. Jest już za to sieć trakcyjna z długimi prowadnicami.JP%06, %803 %2016
|
|
2249897 odsłon3-letni wówczas Neoplan obok Jelcza równolatka. Zatrzymanie w związku z alarmem bombowym.JP%06, %802 %2016
|
|
1826 - Objazd ul. Łęczyńskiej951 odsłonW czasie remontu ul. Łęczyńskiej w 2014 roku pojazdy kursowały objazdem przez Drogę Męczenników Majdanka, ul. Krańcową i al. Witosa. Widoczny na fotografii autobus podwykonawcy MPK przemierza rondo im. Eugeniusza Kasprzaka - lubelskiego pilota.Mikra%17, %270 %2016
|
|
2271970 odsłonMercedes na nieistniejącej pętli - wówczas tutaj urywała się ul. Jana Pawła II.JP%01, %483 %2016
|
|
830841 odsłonNa ukończeniu prototyp trolejbusu z napędem asynchronicznym Enika.JP%01, %482 %2016
|
|
812885 odsłonKolorowe trolejbusy z reklamami na szczęście odeszły w niepamięć. Dziś trolejbusy jeżdżą w barwach miejskich. Tutaj wóz ze Słupska.JP%01, %481 %2016
|
|
804765 odsłonTen trolejbus obecnie jeździ w Łucku. Plac zajezdni jeszcze istnieje, ale sieć już usunięto, a na pozostałej części terenu powstają nowe budynki usługowe.JP%01, %480 %2016
|
|
Skoda 8Tr Krakowskie Przedmieście1004 odsłonSkoda omija robotników malujących pasy na Krakowskim Przedmieściu. Ĺšródło zdjęcia: Kurier Lubelski 02.09.1961JP%24, %643 %2016
|
|
| plików: 3183, stron: 160 |
 |
|
|
|
|
18 | |
|
|
|
|
