| Ostatnio dodane |
Neoplan 2207 na 32986 odsłonPodobno na Daszyńskiego nie da się zawrócić neoplanem...Mikra%19, %808 %2013
|
|
22511167 odsłonNieoficjalnie mówi się, że MPK zamierza przemalować kilka pojazdów w tradycyjne barwy kremowo-czerwone. Jako pierwszy poszedł #2251, w kolejce podobno stoją skrócone #2250 i #2342, migi #2099 i #2113 oraz ikarus #1976.Mikra%01, %204 %2013
|
|
23421147 odsłonKiedyś były skracane przegubowe ikarusy, teraz MPK wzięło się za łódzką nieruchomość i pchacza #2250.Mikra%01, %201 %2013
|
|
72031024 odsłonTego dnia przyporządkowanie taboru było dość specyficzne, bo MPK wysłało migi na 6 i 32, solówki na 26, 31 i 57 a przegubowce na 34, 40 i 44. W przypadku konsorcjum Irex & Meteor część pojazdów nie wyjechała z zajezdni po kontroli ITD, w związku z czym na kilku brygadach pojawiły się autobusy "wypożyczone" od AKL-u.Mikra%20, %824 %2013
|
|
24251182 odsłonObficie padający od wieczora śnieg dał się we znaki drogowcom, kierowcom i pieszym. Miejskie autobusy miały problemy z dojazdem i wyjazdem z wielu pętli, m.in. w Dąbrowicy, na osiedlach Widok i Poręba, przy ulicach Węglarza i Paderewskiego, na Felinie. Prywatni przewoźnicy zamiejscy natomiast odwoływali wybrane kursy, gdy drogi przestawały być przejezdne. W tym czasie mały autosan przedzierał się przez śnieg nawiewany z pól przez porywisty wiatr, aby dojechać DW nr 809 na "koniec świata". Mimo ciężkich warunków autobus nie miał większych problemów z dotarciem do Smug i powrotem do Lublina.Mikra%15, %704 %2013
|
|
2345 - zapadnięta jezdnia na al. Kraśnickiej897 odsłonMercedes Citaro z najładniejszym numerem taborowym jedzie objazdem przez ulicę Sowińskiego, która trochę wcześniej doczekała się wyznaczonych lewoskrętów a dwa miesiące później została "wyposażona" w przystanek UMCS 01.Mikra%07, %832 %2013
|
|
2288 - zapadnięta jezdnia na al. Kraśnickiej835 odsłonZ powodu zamknięcia al. Kraśnickiej w kierunku Węglina na odcinku Nałęczowska - Wojciechowska autobusy i trolejbusy zostały skierowane na objazdy. Z tej przyczyny przez kilka godzin okrężna linia 79 omijała swój jedyny końcowy jadąc przez Głęboką, Wileńską i Zana do Wojciechowskiej.Mikra%07, %827 %2013
|
|
5006758 odsłonCztery MAN-y na zajezdni Ireksu przy Hutniczej: 5006, 5010, 5011, 5012.Mikra%08, %776 %2013
|
|
21801296 odsłonWnętrze jednego z trzech jelczańskich pchaczy uwiecznione w czasie kursu na egzotycznej dla tego typu pojazdów linii.Mikra%28, %776 %2012
|
|
19581465 odsłonIkarus 280 w wygiętym malowaniu - rzadki i bardzo ładny okaz. Gumy na przednim zderzaku trudno było spotkać.JP%20, %820 %2012
|
|
22001104 odsłonKilkuletnie Neoplany N4020 charakteryzowały się nowoczesnym wyglądem i znakomitą prezencją. JP%20, %819 %2012
|
|
22511222 odsłon2251 do twarzy było w jasnej, kremowej barwie. Wówczas flotę autobusów wielkopojemnych stanowiły w Lublinie najliczniejsze Ikarusy - około 60 sztuk, blisko 30 Neoplanów N4020 i właśnie 3 Jelcze M181.JP%20, %816 %2012
|
|
2231083 odsłonWielu ciekawych okazów sprzed lat trudno dziś szukać na ulicach. Odbyło się to z korzyścią dla pasażerów - wszystkie prywatne autobusy na liniach miejskich są niskopodłogowe (wyjątek to oczywiście Karosa na linii do Carrefoura).JP%19, %469 %2012
|
|
2283982 odsłonZakupione w 2006 roku Mercedesy prezentowały dobry stan wizualny, pomimo braku lubelskiego malowania. Ich powłoki lakiernicze były częściowo odnowione. Obecnie, w 2012 r., pojazdy wymagają napraw powłok blacharskich. W części z wozów, m. in. 2282, wykonano już remont blacharki.JP%19, %466 %2012
|
|
805990 odsłonAsfaltowanie odcinka ulicy Lipowej od Plazy do Narutowicza w 2006 roku prowadzono przy nieprzerwanym ruchu trolejbusów. Co ciekawe, pod asfaltem wciąż znajduje się nawierzchnia z rzecznych otoczaków - popularnie zwane kocie łby.JP%19, %463 %2012
|
|
2203 podwozie958 odsłonTrudno ująć całe podwozie bez obiektywu typu rybie oko. Na zdjęciu, wykonanym patrząc w stronę tyłu pojazdu, widoczny element mechanizmu kierowniczego oraz dwa L-kształtne wahacze przedniego zawieszenia. Długi wahacz zamocowany jest niemal po przeciwległej stronie nadwozia. Po prawej u góry widoczne łożysko wahacza.JP%19, %461 %2012
|
|
2203 podwozie922 odsłonPierwsza oś w Neoplanach N4020 jest zawieszona na długich wahaczach o kształcie litery L, zaś trzecia - na wahaczach poprzecznych, A-kształtnych.JP%19, %459 %2012
|
|
19731140 odsłonWiele maszyn z niebagatelnym przebiegiem odeszło do przeszłości. Dziwny jest Lublin bez Ikarusów.JP%19, %456 %2012
|
|
23611097 odsłonNowe też potrafi się zepsuć! Wówczas na pomoc przyjeżdża charakterystyczny holownik - skrócony przegubowy Ikarus z MPK.JP%19, %452 %2012
|
|
3866954 odsłonW 2012 r. wyklarowało się, że do 3 Trollino zmontowanych w MPK, jednego unijnego i 30 unijnych zakupionych przez MPK, dołączy 20 Trollino z agregatem spalinowym zakupionych przez miasto, a także 38 dalszych trolejbusów z bateriami plus 12 przegubowych. Zgodnie z dotychczasowymi tendencjami przetargowymi, można było się spodziewać również Trollino (finalnie przetarg na 38 krótkich wygrał jednak Ursus). W rezultacie do 2015 roku Lublin dysponował flotą nowoczesnych trolejbusów liczącą ponad 100 pojazdów.JP%19, %447 %2012
|
|
| plików: 3183, stron: 160 |
 |
|
|
|
|
24 | |
|
|
|
|
