| Ostatnio dodane |
3906298 odsłonCzerwiec 2015 roku. W związku z prowadzonymi robotami drogowymi linia 153 na części trasy korzystała z baterii i na tym przystanku podpinała się do sieci. Zdjęcie wykonane jeszcze przed remontem ulicy.JP%24, %445 %2022
|
|
3917242 odsłonNowy, błyszczący się 3917 w 2015 r. na linii 151. Ursusy kierowano na wszystkie linie trolejbusowe.JP%24, %443 %2022
|
|
3895271 odsłonDwuletni 3895 rusza, by pokonać za chwilę most na Bystrzycy, zmodernizowany w latach 90. W tle widoczna bujna zieleń Parku Ludowego.JP%24, %441 %2022
|
|
3911283 odsłonDostawy bateryjnych Ursusów i Trollino z agregatem umożliwiły elektryfikację linii 9, którą później przemianowano na 159. Foto z czerwca 2015 r.JP%24, %438 %2022
|
|
3927272 odsłonUrsusy już na nowej, świeżo ukończonej zajezdni trolejbusowej na Majdanie Tatarskim w maju 2015 r.JP%24, %437 %2022
|
|
3904270 odsłonNowy Ursus przejeżdża przez Bronowice, mijając wiatę w stosowanym wówczas czerwono-zielonym malowaniu. Na wiosnę 2015 r. na ulicach dominowały już Ursusy i Solarisy, a ostatnie Jelcze odstawione były na zajezdni przez wywozem na Ukrainę.JP%24, %436 %2022
|
|
3915249 odsłonNowy Ursus uwieczniony w maju 2015 r. mija słupy trakcyjne ustawiony pod koniec lat 60., kiedy budowano jeszcze osiedle Słowackiego na LSM.JP%24, %433 %2022
|
|
3898286 odsłonUrsus w 2015 r. na jeszcze nowej wówczas Dekutowskiego i linii 153 niewiele wcześniej przedłużonej do ronda przy ul. Pancerniaków.JP%24, %431 %2022
|
|
3910311 odsłonNowy 3910 przejeżdżał w lutym 2015 r. na linii 152 obok nowych budynków Uniwersytetu Przyrodniczego przy ul. Głębokiej, powstałych w miejscu starej, powojennej hali.JP%24, %430 %2022
|
|
3907235 odsłonNowy Ursus uwieczniony w 2014 r. obok nowej wówczas wiaty przystankowej, będącej częścią projektu unijnego. W tle bloki osiedla ZOR Zachód, pochodzące z lat 50.JP%24, %429 %2022
|
|
3903281 odsłonNówki przed wprowadzeniem do ruchu, uwiecznione jeszcze na starej zajezdni Helenów. Obok 3842, który jeździł wtedy już od 3 lat po Lublinie.JP%24, %427 %2022
|
|
3900274 odsłonWrzesień 2014 r., Ursus wjeżdża pod wiadukt na Kunickiego, podążając w kierunku nowej wówczas pętli Szymonowica, przemianowanej później na Abramowice.JP%24, %426 %2022
|
|
3899306 odsłonNówka Ursus z drugiej dostawy świeżo po pojawieniu się na zajezdni w lipcu 2014 r. Pojazd stoi przed wyjazdem z głównej hali, która w następnych latach została wyburzona.JP%24, %425 %2022
|
|
3881280 odsłonW 2019 r. trolejbusy wróciły na Krakowskie Przedmieście w wyniku elektryfikacji linii 10, zamienionej następnie na 150. Wykorzystywano jednak napęd bateryjny lub z agregatu, podczas gdy do 1994 r. trolejbusy jeździły pod siecią.JP%24, %358 %2022
|
|
3893294 odsłonW zimowej scenerii w styczniu 2017 roku na ul. Armii Krajowej. Linia 153 kursuje tędy od grudnia 2007 roku. Widoczne kratki wentylacyjne agregatu Diesla na klapie tylnej i zderzaku.JP%24, %356 %2022
|
|
3878282 odsłonAleja Piłsudskiego to zawsze dobre miejsce na zdjęcia złotej polskiej jesieni, zwłaszcza w okresie przełomu września i października. Na zdjęciu z 2016 r. widoczny szczytowy moment dla koloru żółtego na drzewach.JP%24, %348 %2022
|
|
Skoda 9Tr #36368 odsłonW 2000 r. LTEK krótko po rozpoczęciu funkcjonowania sprowadził z Czech trolejbus Skoda 9Tr, podobny jak te które w latach 1963-1980 jeździły w Lublinie. Trolejbus nie był w stanie jeżdżącym, ale był kompletny i prezentował się nieźle. Kilkakrotnie przeholowano go i prezentowano publicznie na wydarzeniach kulturalnych, organizowanych przez Teatr NN. Nie było jednak wówczas środków finansowych, by wykonać kompleksowy remont. W 2009 r. trolejbus sprzedano do Gdyni, gdzie odnowiony jeździ do dziś jako zabytek.JP%18, %394 %2022
|
|
2396418 odsłonLinia 6 w pochmurny dzień na Kalinowszczyźnie. Obecnie w dni powszednie linia 6 kursuje co 20 minut. Jako jedyna dociera do pętli na ul. Niepodległości. fot. Filip MazurJP%18, %342 %2022
|
|
3875260 odsłon3875 wjechał na most na Bystrzycy, wyremontowany w latach 90., a w tle widać wieżowiec wybudowany w latach 60. dla zjednoczeń przedsiębiorstw, jakie funkcjonowały w socjalistycznej gospodarce.JP%17, %032 %2022
|
|
3885306 odsłon3885 przemierza pokryte grubą warstwą śniegu osiedla LSM. Trolejbus w drodze na Felin ominie centrum ul. Głęboką i al. Piłsudskiego.JP%17, %030 %2022
|
|
| plików: 3186, stron: 160 |
 |
|
4 | |
|
|
|
|
|
|
|
