| Ostatnio dodane |
2319849 odsłonMercedes odjechał przed chwilą z pętli, pełen studentów, i przemierza to dziwne pustkowie.JP%13, %482 %2011
|
|
3781 37501115 odsłonTrolejbusy w Lublinie mają przyszłość. Ale nie takie. Trollina, które zaczną przychodzić od kwietnia, mogą wpłynąć bardzo na plus, jeśli chodzi o wizerunek trajtków. Dodatkowo, gdy tabor będzie opierał się na trollinach, będzie można spokojnie skrócić czasy przejazdu.JP%12, %756 %2011
|
|
2217862 odsłonTylu autobusów na raz w Motyczu chyba jeszcze nie widziano. 2217 - wóz mobilny - przyjechał tu za zepsutą kapenę 2264, która nie chciała odpalić. Reanimował ją wielozadaniowy wóz bojowy 1215.JP%12, %745 %2011
|
|
7405902 odsłonNie tak często spotykają się dwie Dany. Tutaj do kompletu jeszcze trzeci "uśmiechnięty autobus" - Omnicity. Przy okazji przykład tego, jak malowanie potrafi "ożywić" wygląd autobusu.JP%12, %738 %2011
|
|
5111873 odsłonWprawdzie co 3 to nie 4, ale współcześnie te 3 pary drzwi w przegubowcu chyba nie przeszkadzają tak bardzo jak kiedyś. Zastrzeżenia można mieć do wyświetlacza i napisu na nim - PaderewskN. Jeżeli chodzi w ogóle o przegubowego MANa, to jego zaletą jest przyjemny warkot silnika, typowy dla jednostek o dużej pojemności skokowej.JP%12, %735 %2011
|
|
2307752 odsłonTu kiedyś może będą jeździć trolejbusy. Na razie Paderewskiego i okolice to królestwo autobusów.JP%12, %719 %2011
|
|
7402773 odsłonAutobus może nie nowy, ale i tak wygodny. Fotele w środku to poezja. Jedyną dużą wadą jest brak siedzeń na niskiej podłodze, ale to kosztem dużej rzeźni.JP%12, %716 %2011
|
|
7305846 odsłonNieźle wygląda neoplan z przodem w takiej wersji. Przewoźnik Niećko zadbał o czarne ramki wokół świateł - bardzo dobrze, bo ten autobus bez nich nie wyglądałby tak dobrze.JP%12, %713 %2011
|
|
7305742 odsłonBardzo przyjemny autobus na linii 39 o zakręconym przebiegu, wynikającym głównie z tego, że południową część ulicy Filaretów oddano przed ukończeniem potężnej konstrukcji wiaduktu nad wąwozem.JP%12, %710 %2011
|
|
5010835 odsłonMANa z 1995 roku od jelcza z tego samego rocznika odróżnia fakt, że nie potrzebuje on kapitalnego remontu kratownicy, by być eksploatowanym przez 15 lat i więcej.JP%12, %705 %2011
|
|
2341866 odsłonNowe autobusy są wprawdzie wykonane z bardziej trwałych podzespołów mechanicznych i mają lepsze karoserie niż powiedzmy ikarusy, ale trzeba przyznać, że eksploatacja mercedesów nie jest zupełnie bezproblemowa. Na zdjęciu zjazd do zajezdni na sztywnym holu.JP%12, %696 %2011
|
|
018971 odsłonRzecz rzadko dokumentowana - wnętrze prywatnego wozu. 018 to jeden z ostatnich bodaj 4 prywatnych wozów kursujących za złotówki po mieście.JP%03, %779 %2011
|
|
2275910 odsłonWydajne ogrzewanie i podwójne atermiczne szyby sprawiają, że pomimo niskiej temperatury zewnętrznej podróżowania Mercedesem O405N2 nie jest wcale uciążliwe. 16v%02, %877 %2011
|
|
2240927 odsłonPaskudnie pomalowany Jelcz na tle wiosennej zieleni otaczającej Zalew Zemborzycki.16v%02, %873 %2011
|
|
5110931 odsłonPrzegub z IREX-u na ostatniej prostej przed końcowym.16v%02, %872 %2011
|
|
060877 odsłonZamieszanie spowodowane poprzez zasłabnięcie jednej z pasażerek MANa.16v%02, %871 %2011
|
|
792970 odsłon792 ze słynną reklamą z rynnami, którą przejął po 1223.JP%28, %821 %2011
|
|
2076960 odsłonHolowanie z lakierni na Majdanie do hali remontowej na Helenowie.JP%28, %820 %2011
|
|
2188871 odsłonJelcz w kwadratowym malowaniu mija kolizję.JP%28, %819 %2011
|
|
2191940 odsłonBoczne ramy na reklamy były wykorzystywane sporadycznie. W tle 795 z typową wówczas żółtą tablicą czołową.JP%28, %819 %2011
|
|
| plików: 3183, stron: 160 |
 |
|
|
|
|
42 | |
|
|
|
|
