| Ostatnio dodane |

51021358 odsłonW krótkim czasie Lublin stał się sporym bastionem niskopodłogowych MANów pierwszej generacji.16v%03, %535 %2010
|
|

5107960 odsłonWidok na komorę silnika MANa NG312.16v%03, %532 %2010
|
|

SO 6032F1133 odsłonJedna z dwóch przegubowych Bordówek tuż po przyjeździe do Lublina.16v%03, %531 %2010
|
|

2245983 odsłonOstatnie gnioty dostarczone do Lublina od poprzedników odróżniają nie tylko wygodniejsze fotele ale też skrzynia biegów z dodatkowym piątym nadbiegiem.16v%02, %427 %2010
|
|

51111204 odsłonOgólnie rzecz biorąc irexowskie Many to dobre autobusy. Mocny silnik D28 zapełnia odpowiednie osiągi i tylko cicho pomrukuje w tylnej części nadwozia. Pięciobiegowa skrzynia ze względu na wolny most bardzo szybko przerzuca biegi, jednak nie szarpie. Minusem są na pewno rozlatujące się siedzenia, podniszczone wnętrze oraz skrzypiące drzwi z którymi w każdym z trzech MANów jakim jechałem były problemy. 16v%01, %724 %2010
|
|

51111168 odsłonChmurami i przelotnym deszczem przywitał Lublin przegubowe MANy.16v%01, %718 %2010
|
|

72011088 odsłonJesienne, deszczowe popołudnie... Man, który jest moim miejscem pracy podczas badania napełnienia na linii 21, samotnie stoi na pętli na Majdanku. Trolejbusy utknęły na Drodze Męczenników Majdanka przy ul. Lotniczej - podobno jakiś samochód uderzył w słup trakcyjny. Mikra%30, %726 %2010
|
|

Jelcz PR110I1651 odsłonsk2011%30, %473 %2010
|
|

Jelcz PR110I1284 odsłonsk2011%30, %473 %2010
|
|

KPNA/Jelcz PR110T1370 odsłonsk2011%30, %463 %2010
|
|

KPNA/Jelcz PR110T1347 odsłonsk2011%30, %463 %2010
|
|

Jelcz-Berliet PR1101423 odsłonsk2011%30, %461 %2010
|
|

Jelcz-Berliet PR1101254 odsłonsk2011%30, %461 %2010
|
|

Jelcz-Berliet PR1101005 odsłonsk2011%30, %461 %2010
|
|

Jelcz-Berliet PR1101231 odsłonsk2011%30, %460 %2010
|
|

Jelcz 0431143 odsłonsk2011%30, %457 %2010
|
|

Jelcz 0431202 odsłonsk2011%30, %457 %2010
|
|

Jelcz MEX 2721137 odsłonsk2011%30, %457 %2010
|
|

Jelcz MEX 2721272 odsłonsk2011%30, %457 %2010
|
|

Jelcz-Berliet PR110U1197 odsłonsk2011%30, %456 %2010
|
|
| plików: 3199, stron: 160 |
 |
 |
 |
 |
 |
52 |  |
 |
 |
 |
|