Ostatnio dodane |

793883 odsłonPomalowana jakimiś zlewkami peerka długo straszyła swoim malowaniem w dziwnych odcieniach, do czego doszedł później pomalowany wyblakłą farbą zderzak.JP%06, %543 %2010
|
|

2091778 odsłonUlica Wileńska bez sieci trakcyjnej i ikarus na 9 w czasach, gdy taki przydział taboru był codziennością.JP%06, %535 %2010
|
|

2076796 odsłon2076 bardzo ładnie prezentował się po remoncie, jednakże trudno dojść, dlaczego od razu po naprawie zamontowano mu czerwony zderzak.JP%06, %529 %2010
|
|

2061801 odsłon2061 w zimny, depresywnie mglisty dzień. Malowanie na karoserii podkłady pod reklamy wtedy zanikały, a dziś są już wspomnieniem - reklamy są tylko naklejane.JP%06, %524 %2010
|
|

805720 odsłon7-letni Jelcz 120MT wyglądał jeszcze całkiem nieźle, jednak rdza zaatakowała konstrukcję nadkoli i trolejbus trzeba było remontować.JP%06, %517 %2010
|
|

2214721 odsłonWidziany z potężnej odległości jelcz omija tarasującą mu drogę ciężarówkę.JP%05, %624 %2010
|
|

5011760 odsłonNiektóre fragmenty lubelskiej sieci komunikacyjnej są bardzo rzadko uczęszczane i fotografowane. Irexowy MAN jedzie po zdaje się jeszcze oryginalnej, ponad 30-letniej nawierzchni.JP%05, %607 %2010
|
|

38081051 odsłonDruga elektryczna "stodwudziestka" w miejskim malowaniu...Mikra%03, %694 %2010
|
|

2217 2187 22431071 odsłon14 dojeżdża na pętlę na Felinie od 2,5 miesięcy, ale niektóre autobusy nie mają nadal przeprogramowanych wyświetlaczy. Widocznie nie opłaca się, skoro autobusy wkrótce wrócą na stare miejsce. Z tyłu dawny tescobus i leclercobus.Mikra%03, %693 %2010
|
|

2315842 odsłonŁadniejszy urywek zwariowanej pogody z 2 września. W niektórych miejscach ulewne deszcze nieszczęśliwie zbiegły się z remontem wiat, tak że podróżni skazani byli na oczekiwanie w deszczu. Autobusy za to nie ciekną już na szczęście tak jak to kiedyś się zdarzało.JP%02, %847 %2010
|
|

LU 85890893 odsłonZniknęły darmobusy do Leclerca i Tesco, za to nowszy darmobus do Carrefoura jakoś się kręci. Dzięki temu można się przejechać po Lublinie karosą, gibiąc się na miękkich fotelach i słuchając pracy warczącego równo silnika, kolaborującego z ręczną skrzynią biegów.JP%02, %826 %2010
|
|

304725 odsłonPrywatna, złotówkowa 18, jedna z 2 ostatnich. Wewnątrz autobusu nie ma żadnej informacji o przewoźniku, poza jego numerem. Gęsta siatka sprawia, że w środku jest ciemno. Fotele są wygodne, kilka z nich w ostatnim rzędzie zdemontowano. Wnętrze jest kremowe. Całkiem przyjemnie chodzi stara skrzynia ZF. Trzecie drzwi nie są używane.JP%02, %815 %2010
|
|

2259726 odsłon16 wyjeżdża z parkingu, na którym kończyła trasę przez ostatnie 7 lat.Mikra%02, %350 %2010
|
|

Przewóz zlecony 2311825 odsłonOd dzisiaj ten zakręt codziennie pokonują kierowcy linii 21. Wcześniej ciężko było złapać autobus wykonujący taki manewr...Mikra%01, %678 %2010
|
|

7402754 odsłonPo prawie trzymiesięcznej nieobecności na ulice Lublina wróciła linia 21 w "trochę" zmodyfikowanej wersji. Trasa linii biegnie przez oddany miesiąc temu nowy odcinek ulicy Krańcowej (oficjalnie nie posiadający nazwy). Kompletnie pusty autobus odjeżdża z przystanku, na którym nikt nie uświadczy rozkładu jazdy. (Osoby widoczne na zdjęciu znalazły się w tym miejscu zupełnie przypadkowo.) Mikra%01, %675 %2010
|
|

Mercedes O405NE #3061 PKT Gdynia697 odsłonW tle widzimy Stocznię Gdynia, do której dojeżdźają tylko trolejbusy linii 23, 24 i kurs dojazdowy 723.Karol_G_1987%31, %818 %2010
|
|

Solaris Trollino 12T #3037 PKT Gdynia594 odsłon3037 w reklamie ZKM Gdynia promująca komunikację zbiorową.Karol_G_1987%31, %403 %2010
|
|

2101798 odsłonZmrożony 2101 jedzie w kierunku zajezdni wciąż czekającą na remont ulicą Narutowicza.JP%31, %329 %2010
|
|

1846733 odsłonNa pierwszej zmianie tego dnia 1846 musiał przedzierać się przez półmetrowe zaspy na Poligonowej.JP%31, %325 %2010
|
|

2044855 odsłon2044 świeżo po prowizorycznym remoncie blacharki. W zasadzie obowiązywało wtedy kwadratowe malowanie, ale dotyczyło ono tylko neoplanów i jelczy M121. Linia 15A znikła, połączona z 15B.JP%31, %323 %2010
|
|
plików: 3183, stron: 160 |
 |
 |
 |
 |
 |
54 |  |
 |
 |
 |
|