| Ostatnio dodane |
220830 odsłonPrywatne autobusy można spotkać w różnych dziwnych miejscach. Na fotografii jest widoczny ikarus, który do końca roku szkolnego 2008/2009 jeździł na 45.Mikra%05, %557 %2010
|
|
2091933 odsłonKtoś jeszcze pamięta takie tablice kierunkowe? Gdyby nie brygadówka, to można by pomyśleć, że zdjęcie zostało zrobione kilka lat wcześniej.Mikra%05, %551 %2010
|
|
8/III + 56/III788 odsłon56 na Okopowej? To nie pomyłka. Przez pewien czas było to możliwe, ponieważ poranny kurs 8 był łączony z dodatkiem na 56. Sam rozkład nie był zbyt długi - kierowca jeździł niespełna 3 godziny.Mikra%05, %546 %2010
|
|
Przebudowa pl. Bychawskiego 1967902 odsłonRok 2007 przyniósł wiele objazdów. Część z nich była związana z gruntowną przebudową placu Bychawskiego. Autobusy pojawiły się między innymi na ulicy Pocztowej.Mikra%05, %523 %2010
|
|
Remont Zemborzyckiej 2238719 odsłonZ powodu przebudowy skrzyżowania ulic Zemborzyckiej i Kruczkowskiego linie 19 i 29 jeździły przez Budowlaną. Niektórzy pewnie pamiętają, że do końca wakacji w 2001 roku 19 wieczorem zajeżdżała na pobliską pętlę, gdzie trasę kończyły: 20 (ok. 1985-2006), 38 (1990-91) i 52 (1986-1990), a wariantowo dojeżdżała 50 (do 2001 roku).Mikra%05, %522 %2010
|
|
Zamknięte Krakowskie Przedmieście807 odsłonDo 2009 roku był to tradycyjny objazd - 7 zawracała na dawnej pętli, gdzie kończyły m.in. linie: 3, 15, 26bis (47), 30, 32 i 32bis (E).Mikra%05, %516 %2010
|
|
Remont nawierzchni na Gospodarczej 2102735 odsłonTen weekend był ciekawy, bo autobusy omijały Gospodarczą jadąc przez al. Tysiąclecia i Grafa.Mikra%05, %514 %2010
|
|
Remont Smorawińskiego 2225738 odsłon15 jadąc w kierunku Hempla zjeżdżała z al. Smorawińskiego i do al. Długosza docierała przez al. Solidarności, Czechowską i Leszczyńskiego.Mikra%05, %513 %2010
|
|
2335841 odsłonKlimat i piękno przegubowych Mercedesów najlepiej poznaje się na późnych zjazdach z najszybszymi kierowcami, którzy wyciskają wtedy całą moc z silnika i dają popis swoich umiejętności. Najlepiej usiąść wtedy na samym końcu, i przy zgaszonym świetle wsłuchiwać się w głębokie dudnienie 300 konnego silnika, jednocześnie obserwując jak przegubowiec faluje na nierównościach, wije się po krętych uliczkach i wygina na ostrych zakrętach, rondach i skrzyżowaniach. To wszystko przy dużej prędkości, pustych ulicach i mroku we wnętrzu autobusu, który rozświetla jedynie odbijające się w poręczach światło latarni daje niezapomniane wrażenia, które ciężko opisać słowami.16v%04, %753 %2010
|
|
1978725 odsłonTa stara, zdezelowana wiata przystankowa mieszcząca się przy ulicy Dobrzańskiego już niedługo może zniknąć na zawsze, gdyż ZTM ogłosił przetarg na 48 nowych wiat. Niestety, będą to wiaty w obecnym, archaicznym stylu.16v%02, %805 %2010
|
|
5004924 odsłonDziś Irex po raz pierwszy wyjechał swoim błyszczącym MANem na 22. To symboliczny początek włączenia prywatnych brygad we wspólny bilet, nieco opóźnionego przez protesty w przetargach.JP%01, %488 %2010
|
|
2307666 odsłonPrzyszłość kwadratowej pętli na Roztoczu jest niepewna. JP%01, %388 %2010
|
|
2178843 odsłonDługa, płaska i równa al. Unii Lubelskiej w tle tworzy ładną perspektywę. W tą spokojną sobotę z rozkładem dnia świątecznego kursują same niskopodłogowce.JP%01, %370 %2010
|
|
5004955 odsłonDziś na linii 22 zadebiutował Irex. Ładnie pomalowany man przyjechał na przystanek punktualnie z kilkoma osobami na pokładzie. Jak można zaobserwować, tablicę boczną ostatecznie umieszczono wyżej, tak że jest ona lepiej widoczna dla pasażerów od wewnętrz.JP%01, %327 %2010
|
|
15551202 odsłonTajemniczy Ikarus 293 #1555 również i w tegoroczne Święto Pracy wykonał kurs na ulicę Metalurgiczną. Między godziną 8 a 9 rano krążył w okolicach zajezdni Majdan Tatarski, a równo o godzinie 10.00 wjechał na teren byłej Odlewni Lublin, po czym po raz kolejny zniknął w niewyjaśnionych okolicznościach.16v%01, %267 %2010
|
|
533687 odsłonWszystkie busy z 88 jadące w stronę Świdnika wjeżdżają na pętlę Felin pod prąd. Pozwala to zorientować się pasażerom, w którą stronę jedzie bus, gdyż tablice nie zawsze są dobrze widoczne, a wyświetlacze - tak jak i w tym wypadku - często kłamią.16v%27, %502 %2010
|
|
3826873 odsłonWidoczna na zdjęciu PeeRa oraz nowy MAZ 203T mają identyczne, asynchroniczne silniki. Oprócz dobrych osiągów oraz wysokiej precyzji sterowania mają jeszcze jedną, ważna cechę. Odzyskują energię przy hamowaniu po czym oddają ją do sieci. Odzyskiwanie energii charakteryzuje się specyficznym dźwiękiem przy hamowaniu. Słychać go, dopóki prędkość trolejbusu nie spadnie poniżej 3km/h.16v%27, %490 %2010
|
|
2333811 odsłonConecto jakoś nie pasuje mi do tych socjalistycznych bloków widocznych na drugim planie. Zdecydowanie lepiej, wyglądał by tutaj Ikarus.16v%27, %484 %2010
|
|
2054909 odsłonLewar na nietypowej dla siebie linii.PM%26, %876 %2010
|
|
2296719 odsłon8/I to znany i lubiany rozkład przez miłośników, słynący z doskonałych zjazdów Ikarusem #1816. Niestety, taksówki już nie ma a na tą brygadę wysyłane są same krótkie, niskopodłogowe autobusy.PM%26, %858 %2010
|
|
| plików: 3183, stron: 160 |
 |
|
|
|
|
66 | |
|
|
|
|
