| Ostatnio dodane |
522771 odsłonObecnie służy jako dawca części. Być może zostanie wyremontowany.16v%14, %689 %2010
|
|
7891917 odsłonPrzegubowy elektryczny ikarus na Majdanku.Piotr Nodzykowski%10, %721 %2010
|
|
0431221 odsłonNa burcie i z tyłu widoczny numer #1444 z MPK Poznań. Prawdopodobnie w połowie lat 90-tych Jelcze M11 zaczęły przeważać nad Autosanami H9-35 w taborze prywatnych przewoźników i utrzymały prowadzenie aż do pierwszego pięciolecia lat dwutysięcznych, kiedy zaczęły je zastępować karosy i MANy NL202.Piotr Nodzykowski%10, %720 %2010
|
|
2181935 odsłonJelcze M121M z pierwszej serii w oryginale wyróżniały się wyżej sięgającym zielonym pasem.Piotr Nodzykowski%10, %720 %2010
|
|
1461427 odsłonW latach 90. Autosany H9-35 były bardzo popularne w taborze prywatnych przewoźników. Skończyło się to około 1999 r., kiedy ostatecznie zastąpiono je Jelczami M11.Piotr Nodzykowski%10, %719 %2010
|
|
LUS 76781437 odsłonPrzegubowy prywatny ikarus na linii ze Świdnika.Piotr Nodzykowski%10, %718 %2010
|
|
21761007 odsłonNiemal nowy 2176, a za nim Jelcz M11 #2117. W tle kamienica, którą zburzono przy budowie pierwszego odcinka Trasy Zielonej. Obecnie w jej miejscu znajduje się parking.Piotr Nodzykowski%10, %717 %2010
|
|
21801129 odsłonNiskopodłogowy przegubowiec - wówczas unikat i symbol nowoczesności.Piotr Nodzykowski%10, %712 %2010
|
|
7941629 odsłonJak widać po ilości pasażerów wewnątrz wozu, fiat był pojazdem nieco za małym w stosunku do występujących wówczas potoków pasażerskich.Piotr Nodzykowski%10, %709 %2010
|
|
Jelcz M11 #076959 odsłonMig z ciekawymi ramkami świateł przeszczepionymi z hadziewiątki.Piotr Nodzykowski%10, %709 %2010
|
|
|
|
Leyland-DAB LS575-680/5 #085804 odsłonZapomniany kraśnicki DAB.Piotr Nodzykowski%10, %707 %2010
|
|
19741161 odsłonRocznik 1985 i nowszy poznamy po węgierskich osiach pozbawionych trilexów. Nadwozie tego 11-letniego wozu prezentowało się wówczas całkiem przyzwoicie.Piotr Nodzykowski%10, %707 %2010
|
|
21751050 odsłonĹťółto-czerwone malowanie w tym wydaniu objęło tylko wozy 2174-2180. Estetykę wozu psuła jednak pstrokata i inwazyjna reklama FSO.Piotr Nodzykowski%10, %705 %2010
|
|
7411515 odsłonReklama firmy Dyrup. Taka frekwencja na linii 156 to rzecz już trudna do spotkania.Piotr Nodzykowski%10, %704 %2010
|
|
7421724 odsłonPotwornie zatłoczone 160. Warto zwrócić uwagę na wątłe, stalowe odbieraki, ręcznej roboty tablicę, dorabiane płaty w ostatnich drzwiach, oryginalne oszklenie ściany tylnej.Piotr Nodzykowski%10, %703 %2010
|
|
1261124 odsłonNa burcie widoczny numer z MZK Bydgoszcz - 2710. Autobus skrócono więc z przegubowca wcześniej, niż można było przypuszczać.Piotr Nodzykowski%10, %677 %2010
|
|
2334 na 501111 odsłonMiła niespodzianka dla pasażerów szczytowej linii. Zdjęcie z dedykacją dla PL2251.Mikra%08, %748 %2010
|
|
206911 odsłonAwaria. Prawdopodobnie padł rozrząd.16v%06, %880 %2010
|
|
2302862 odsłonDzisiejsze opady śniegu spowodowały całkowity paraliż miasta. Zima jak zwykle, zaskoczyła drogowców :)16v%06, %879 %2010
|
|
| plików: 3186, stron: 160 |
 |
|
|
|
|
76 | |
|
|
|
|
