Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Ostatnio dodane
2184-13-802-152-2009-10-19.jpg
Brak synchronizacji rozkładów1148 odsłonChoć w Lublinie często spotyka się pojazdy komunikacji miejskiej jadące w stadzie, myślę, że trzy autobusy i trzy trolejbusy jadące pod rząd to już lekka przesada...Mikra%20, %833 %2009
DSCF9454.JPG
824877 odsłonCiekawy jestem, jak długa była kolejka do świateł przy Victorii podczas pierwszego w tym roku ataku zimy.16v%20, %577 %2009
DSCF9469.JPG
1846810 odsłonZapewne wielu zainteresowało co na Alejach Zygmuntowskich robi TurboDaily z LKK. W poniedziałek LKK otworzyło nową linie do Świdnika - 88. Trasa przejazdu: Świdnik - Kalinówka II - Oś. Felin - Droga Męczenników Majdanka - Al. Zygmuntowskie - ul. Lipowa - Al. Racławickie, końcowym przystankiem jest szpital wojskowy. Wsiadanie i wysiadanie jest możliwe na wszystkich przystankach MPK. Cena biletu nie ulega zmianie ze Świdnika do centrum Lublina wynosić będzie 3zł w przypadku biletu normalnego i 2,50zł bilet ulgowy. Godziny odjazdów zbytnio nie ulegają zmianie, najpóźniej do środy kierowcy będą wydawać ulotki z godzinami jazdy, dodatkowo godziny odjazdów będą umieszczone na przystankach MPK. Przejazd całej trasy w szczycie będzie trwał maksymalnie 45 minut.16v%20, %567 %2009
699-155-1999-03-06-B-2.jpg
6991596 odsłonZiutek z profilu.Krzysiek Kwiatkowski%15, %955 %2009
2187-0-1999-01-25-2.jpg
2187872 odsłon3-letni jelcz w oryginalnym oklejeniu na nieistniejącej linii.Krzysiek Kwiatkowski%15, %942 %2009
030-26-179-10-1999-01-21-A-.jpg
030 1791177 odsłonTe podstarzałe autobusy czekała jeszcze długa kariera. M11 #179, po licznych naprawach i zmianie malowania, wciąż jeździ na 57.Krzysiek Kwiatkowski%15, %933 %2009
749-158-1999-01-19-B-2.jpg
7491134 odsłonNiektóre peery poległy szybciej niż inne. Należał do nich trolejbus z numerem 749, który skasowano w 1999 roku razem z 756, po dostawie używanych PR110E ze Słupska.Krzysiek Kwiatkowski%15, %897 %2009
739-155-1999-01-19-2.jpg
7391599 odsłonIle wozów, tyle malowań. Szybko zmieniające się reklamy sprawiały, że prawo to obejmowało zarówno ziutki, jak i peerki. Kierunkowskazy przednie i boczne w tym ziutku (jak i w wielu innych) zapożyczono z jelcza PR110E.Krzysiek Kwiatkowski%15, %895 %2009
776-155-1999-01-01-2.jpg
7761057 odsłonOkolice Zana zaczęły diametralnie zmieniać się po 2000 roku. Pierwszym motorem do zmian była mająca miejsce jeszcze w latach 90. budowa hipermarketu E. Leclerc na miejscu fabryki prefabrykatów. Później pojawiły się kolejne budynki handlowe, a następnie - biurowe. Obecnie nawet biurowiec ZUS wygląda inaczej. Nie mówiąc już o 776.Krzysiek Kwiatkowski%15, %883 %2009
2289-027-2287-073.jpg
2287 i 2289908 odsłonDwa mercedesy na pętli Park Bronowice: 2289 na 27, a 2287 na 73. Trzeci wóz - 2288 - jeździł wtedy na 37.Mikra%14, %874 %2009
826-160-830-160.jpg
826 i 830952 odsłonDwa z trzech Jelczy PR110AC jeżdżących po Lublinie...Mikra%14, %873 %2009
2194-10-A.jpg
2194858 odsłonZastanawiać może, dlaczego w zimę na burcie autobusu widoczny jest ślad kratownicy. Otóż belki kratownicy są stalowe i lepiej przewodzą ciepło uciekające z wnętrza. W rezultacie wilgoć nie może zamarzać i brud przybiera ciemniejszy odcień.JP%13, %900 %2009
2029-31.jpg
20291161 odsłonZdjęcia z budów mają to do siebie, że szybko stają się nieaktualne.JP%13, %897 %2009
126-06.jpg
1261025 odsłonNa ten autobus nigdy nie żal kliszy.JP%13, %895 %2009
044-31-2.jpg
044877 odsłonW trakcie budowy przedłużenia Jana Pawła II autobusy zawracały i parkowały na Porębie w różne ciekawe sposoby.JP%13, %893 %2009
832-153.jpg
832849 odsłonTrolejbus po remoncie w MPK wytrzymuje 5-7 lat do kasacji lub kolejnego remontu. 832 potwierdza tę regułę i w tym roku ponownie odwiedził warsztaty.JP%13, %891 %2009
2108-07.jpg
2108876 odsłonProdukcja 1989, kasacja 2009. Ilość Migów w MPK wciąż pozostaje największa w Polsce. Zapewni ona jeszcze co najmniej 5-letnią bytność tego typu w Lublinie.JP%13, %888 %2009
2294-18.jpg
22941035 odsłonNa skrzyżowaniu za solarisem kończy się obecnie aleja Solidarności. Za 2-3 lata powinna być ona przedłużona aż do obwodnicy Lublina, a w tym miejscu powinno powstać bezkolizyjne skrzyżowanie. Czy stanie się zgodnie z planami - nie wiadomo, gdyż miasto ma obecnie jedynie 1/4 potrzebnych środków.JP%11, %955 %2009
2327-15-B.jpg
2327849 odsłonZ tej strony można zauważyć, iż conecto posiadają mniejszą kratę wlotu powietrza do chłodnica niż solarisy.JP%11, %916 %2009
DSCF8737.JPG
21801092 odsłonĹťaden M181MB w Polsce nie ma takiego klimatu jak 2180.16v%10, %813 %2009
plików: 3186, stron: 160 86