| Ostatnio dodane |
140830 odsłonPrywatny przewoźnicy mieli też swój epizod na cmentarnej linii 200.Krzysiek Kwiatkowski%20, %837 %2009
|
|
21371405 odsłonAutobus z klimatem. W trakcie jazdy słychać było warkotliwy, niski pomruk leylandowskiego silnika pracującego z niskimi prędkościami obrotowymi, przerywany tylko zmianami biegów. Do tego dochodziło skrzypienie poręczy, ciche wycie mostu, telepotanie się wykładzin, całość zaś urozmaicało zachowanie mało sztywnej konstrukcji - tańczące na nierównościach ściany. Każde najechanie na dziurę skutkowało donośnym łomotem wykładzin na całej długości lewej ściany. Dodać jeszcze trzeba bujanie się na nierównościach i znaczną długość - i w ten sposób uzyskuje się autobus dużo bardziej klimatyczny niż Mig.Krzysiek Kwiatkowski%20, %836 %2009
|
|
2148849 odsłonCzwarte od końca wcielenie 2148. Jak widać po stanie jezdni, kiedyś na drogi sypano mniej soli niż obecnie.Krzysiek Kwiatkowski%20, %835 %2009
|
|
6991681 odsłonZadbany Ziutek z kompletem napisów i nieoryginalnymi kierunkami.Piotr Nodzykowski%14, %806 %2009
|
|
2026875 odsłonMig w zapomnianej reklamie. Otoczenie w tym miejscu niewiele się zmieniło przez ostatnie lata. Jak łatwo zaobserwować, filmy były dużo mniej czytelne niż obecne tablice.Piotr Nodzykowski%14, %789 %2009
|
|
2191921 odsłonLublin wysunął się na czołówkę polskich przedsiębiorstw, kupując neoplany. Ciche, wygodne i niskopodłogowe autobusy wyprzedzały w komforcie o wieki telepiące się, głośne ikarusy. W miesiącu, gdy wykonano zdjęcie, w Lublinie jeździło już 11 neoplanów. Tymczasem pierwsze neoplany z bolechowskiej fabryki miały pojawić się w Warszawie dopiero w sierpniu 1997 roku. Warto jeszcze przyjrzeć się samemu autobusowi by dostrzec oryginalne oklejenie, brak listwy podokiennej, czerwone nakładki na felgach, wykorzystane panele reklamowe. Piotr Nodzykowski%14, %774 %2009
|
|
7331455 odsłonCzerwone ziutki były spotykane na przemian z pomalowanymi w reklamy.Piotr Nodzykowski%14, %766 %2009
|
|
21591641 odsłonModel, film, czcionka numeru, herb, lokalizacja przystanku - wszystko po staremu.Piotr Nodzykowski%14, %761 %2009
|
|
20011210 odsłonMig w policyjnym malowaniu, a przed nim - prywatny H9-35.Piotr Nodzykowski%14, %753 %2009
|
|
19631261 odsłonDowód na to, że MPK nie od dzisiaj ma problemy z właściwym przydziałem przegubowców - kilka lat później linię 53 zlikwidowano ze względu na znikomą frekwencję.Krzysiek Kwiatkowski%13, %863 %2009
|
|
18611614 odsłonJedna z dłużej żyjących peerek. Na czole zestaw obowiązkowy z owych lat - czcionka Times New Roman i logo z herbem. Na burtach też zestaw obowiązkowy - pstrokata reklama.Krzysiek Kwiatkowski%13, %862 %2009
|
|
18251416 odsłonW sumie, po 10 latach 1825 wciąż wygląda podobnie. Reklama jeszcze w starym stylu.Krzysiek Kwiatkowski%13, %861 %2009
|
|
20091323 odsłon2009 w oryginalnym malowaniu. Zdjęcie jest też namacalnym dowodem na to, że autobus ten kłapaną kabinę miał już do dawna.Krzysiek Kwiatkowski%13, %860 %2009
|
|
2228 - zjazd z 26722 odsłonNeoplan zjeżdża do zajezdni, na trasie zastąpił go Jelcz M11, który chwilę wcześniej jechał w przeciwnym kierunku.Mikra%11, %805 %2009
|
|
2181 - wyjazd na 31.802 odsłonPopołudniowy wyjazd na podmianę.Mikra%11, %781 %2009
|
|
2322 - zjazd z 10808 odsłon"Dziesiątka" skręca z Mełgiewskiej w Metalurgiczną i kieruje się w stronę zajezdni. Kiedyś taki manewr wykonywało 57 jadąc przed 22 pod odlewnię. Spostrzegawczy zauważą dwa ciekawe szczegóły - gest kierowcy, który oznacza zaproszenie, a nie groźbę, oraz pasącą się krowę.Mikra%11, %776 %2009
|
|
2211660 odsłonGniot na terenie firmy Iveco. Cztery godziny później jechał po Drodze Męczenników Majdanka w stronę zajezdni.Mikra%11, %776 %2009
|
|
Uroczystości w Archikatedrze834 odsłonW Archikatedrze odprawiana jest właśnie Msza św. w intencji pracowników i pasażerów lubelskiego MPK. Na poświęcenie czekają #2317, #2322 i #2325.Mikra%11, %775 %2009
|
|
Uroczystości w Archikatedrze843 odsłonCzas dla fotoreporterów - tuż po poświęceniu pojazdów. Ciekawe, czy pewne panie w pewnych beretach słuchające pewnego radia zauważą różnicę?...Mikra%11, %773 %2009
|
|
Uroczystości w Archikatedrze779 odsłonPo poświęceniu mercedesy udały się prawdopodobnie do zajezdni.Mikra%11, %771 %2009
|
|
| plików: 3183, stron: 160 |
 |
|
|
|
|
89 | |
|
|
|
|
