| Ostatnio dodane - JP |

2417379 odsłonAutobus skręcił w aleję Sikorskiego kierując się w stronę ul. Poligonowej. Z kładki nad al. Sikorskiego roztacza się widok na dolinę Czechówki i wieżowce na skarpie, należące do Czechowa.JP%16, %904 %2022
|
|

2391339 odsłonAutosan na tle budynku XXIII LO, który w latach 90. wyróżniał się nowoczesną architekturą na tle dotychczasowych budynków z okresu PRL.JP%16, %899 %2022
|
|

2404315 odsłon1 września 2017 roku, wczesna poranna godzina, a Autosan zmierza już zatłoczonymi samochodami ulicami Wieniawy w stronę Rudnika.JP%16, %869 %2022
|
|

2406313 odsłonAutosan pędzący nocą w stronę centrum na Alejach Racławickich przed remontem.JP%16, %862 %2022
|
|

2398355 odsłonTym odcinkiem ulicy nie jeździ za wiele autobusów MPK - na zdjęciu Autosan na linii 5 wracający od strony Świdnika.JP%16, %860 %2022
|
|

2401339 odsłonAutosan skręcił w ul. Krańcową i minie wieżowce osiedla Maki, zmierzając w stronę Wrotkowa.JP%16, %857 %2022
|
|

2408350 odsłonAutosan podjeżdża na przystanek obok dawnego Słomianego Rynku na Kalinowszczyźnie, który był założonym w XVI wieku rynkiem przynależącym do osady położonej blisko Lublina.JP%16, %855 %2022
|
|

2402315 odsłonPusty plac Wolności w świąteczny, listopadowy dzień. Tuż obok znajduje się biblioteka, w której można zobaczyć archiwalne numery prasy codziennej takiej jak Życie Lubelskie, Sztandar Ludu czy Kurier Lubelski, gdzie poznać można wiele ciekawych historii z życia Lublina z lat 1946-1989.JP%16, %851 %2022
|
|

2393345 odsłonRuchliwy przystanek, z którego odjeżdżają trolejbusy w stronę centrum i autobusy na obrzeża miasta. Od czasu wybudowania osiedla Słowackiego na przełomie lat 60. i 70. drzewa urosły bardzo wysokie, przysłaniając bloki.JP%16, %846 %2022
|
|

2386361 odsłonDla niewprawionego oka Autosan oraz Ursus są wizualnie bardzo do siebie podobne.JP%16, %844 %2022
|
|

2420331 odsłonW czasach PRL na tym placu stał pomnik Bieruta, który został wyburzony podczas transformacji ustrojowej.JP%16, %842 %2022
|
|

2400328 odsłonNiegdyś na prawo od Autosana znajdowała się cegielnia, której komin w sposób widowiskowy wysadzono w powietrze 26 listopada 1986 roku.JP%16, %839 %2022
|
|

2374350 odsłon2374 mijał w czerwcu 2015 r. niemal gotową nową sieć trolejbusową na Kalinowszczyźnie, biegnącą przez osiedla zbudowane w latach 60. i 70.JP%04, %843 %2022
|
|

2382374 odsłonAutosan na Krakowskim Przedmieściu za ul. 3 Maja, jeszcze przed zamknięciem tego odcinka dla ruchu kołowego.JP%04, %832 %2022
|
|

2377349 odsłonAutosan mijał w maju 2015 roku budowę dojazdu do obwodnicy obok ul. Poligonowej.JP%04, %831 %2022
|
|

2413303 odsłonDo momentu modernizacji ul. Bohaterów Monte Cassino prezentowała się podobnie jak ul. Zana. Na początku lat 70. ta nowa wówczas ulica znajdowała się w zasadzie niemal na skraju miasta.JP%04, %830 %2022
|
|

2412341 odsłonAutosan na skraju osiedla Borek w 2014 roku. Linia 2 zadomowiła się tu na dobre.JP%04, %828 %2022
|
|

2407396 odsłonBudowa dojazdu do obwodnicy - prace w Elizówce w maju 2014 roku.JP%04, %826 %2022
|
|

2375332 odsłonPrace przy budowie przedłużenia al. Solidarności w 2013 r. odsłoniły przekrój starej jezdni.JP%04, %823 %2022
|
|

2405373 odsłonBłyszczący się, nowy Autosan w 2013 r. w sierpniowy dzień na linii 10, którą kilka lat później zmieniono w trolejbusową 150.JP%04, %822 %2022
|
|
| plików: 1544, stron: 78 |
 |
 |
 |
 |
 |
7 |  |
 |
 |
 |
|