| Ostatnio dodane - Mikra |
Wyjazd na 34 2294763 odsłonSolaris mknie puściutką aleją Witosa. W okolicach godziny 4:30 co drugim pojazdem przejeżdżającym przez to miejsce jest miejski autobus dojeżdżający na trasę.Mikra23, Lipiec 2010
|
|
Wyjazd na 8 2207847 odsłonBrygada 8/I to jedna z pierwszych, która wyjeżdża z zajezdni. Powód wczesnego wyjazdu jest prosty - już o 4.55 wyrusza z pętli w Krężnicy Jarej. Widoczny neoplan został uwieczniony o godzinie 4:26 na tle przebudowywanego skrzyżowania ulic krańcowej i Długiej.Mikra23, Lipiec 2010
|
|
7702989 odsłonJeszcze kilka dni i te wozy będziemy widzieć na lubelskich ulicach. Trzeba przyznać, że wszystkie dobrze się prezentują.Mikra23, Czerwiec 2010
|
|
71011018 odsłonJedyna okazja, żeby spotkać wóz AKL-u pod halą MPK.Mikra23, Czerwiec 2010
|
|
7401857 odsłonPrawda, że malowanie miejskie ładnie się prezentuje?Mikra23, Czerwiec 2010
|
|
7401759 odsłonVolvo od środka - autobus wyróżniają wygodne siedzenia i pojedyncze drzwi z tyłu.Mikra23, Czerwiec 2010
|
|
7602776 odsłonWnętrze mercedesa.Mikra23, Czerwiec 2010
|
|
7702797 odsłonUstawione w rzędzie wozy AKL-u gotowe do służby liniowejMikra23, Czerwiec 2010
|
|
1907829 odsłonPewnie niewiele osób wie, że po Lublinie jeździ już druga wersja autobusowej linii 52. Pierwsza z nich pojawiła się w 1986 roku i dowoziła ludzi do zakładów na Wrotkowie i Hajdowie jadąc z ulicy Budowlanej przez Kunickiego, al. Unii Lubelskiej, al. Andersa do widocznej na zdjęciu pętli przy ulicy Łagiewnickiej. 52 w takiej formie przetrwało jedynie 4 lata, a obsługiwały ją wozy z zajezdni przy ul. Wojciechowskiej, m.in. przegubowy #1966, którym nieraz jeździł kierowca widocznego wyżej ikarusa. Panu Darkowi i Fafikowi dedykuję tę fotkę.Mikra18, Czerwiec 2010
|
|
2009 na 541005 odsłonGdy tylko dowiedziałem się, że popołudniu na 54 będzie jeździć przegubowy ikarus, nie wahałem się ani chwili - wiedziałem, że muszę go złapać. Nie sądziłem jednak, że złapię go w towarzystwie trójki. W 2022 widać kierowcę, który niegdyś jeździł biało-granatowym ikarusem z reklamą LG (#1817). W czasie, gdy robiłem to zdjęcie, nad miastem przelatywały odrzutowce F-16 robiące tyle huku, że każdy tylko patrzył w niebo zastanawiając się, co się dzieje.Mikra09, Czerwiec 2010
|
|
Noc kultury862 odsłonLinie N1, N2 i N3 w czasie Nocy Kultury były obsługiwane wyłącznie przez Mercedesy Conecto LF. W sumie jeździło ich 12: 2311, 2312, 2314, 2316, 2318, 2319, 2321, 2322, 2324, 2328 i dwa niezidentyfikowane.Mikra07, Czerwiec 2010
|
|
Przed demonstracjami 22971163 odsłonKrakowskie Przedmieście przygotowuje się do jednoczesnego przejścia dwóch demonstracji o skrajnie odmiennych poglądach.Mikra23, Maj 2010
|
|
2337 2334 2341997 odsłonNiektórzy robią dużo zdjęć autobusom, a ja wolę mieć wiele pojazdów na jednej fotografii, szczególnie jeśli są to wozy jednego modelu.Mikra10, Maj 2010
|
|
Remont Mełgiewskiej 2296872 odsłonWymiana nawierzchni na Mełgiewskiej od Gospodarczej do FS znacząco wpłynęła na funkcjonowanie komunikacji miejskiej. Autobusy linii 1 i 10 jeździły przez Kasprowicza, a 11 i 57 przez Grygowej i al. Witosa.Mikra05, Maj 2010
|
|
2181 na LE4870 odsłonDawny tescobus z reklamą Carrefoura na linii dowożącej klientów Leclerca.Mikra05, Maj 2010
|
|
2241 2218788 odsłonTym razem w popularnym miejscu postoju wozów mobilnych pojawiły się dwa autobusy - 2218 i 2241.Mikra05, Maj 2010
|
|
Remont nawierzchni na Wyzwolenia 2110792 odsłonUlica Wyzwolenia w końcu doczekała się nowej nawierzchni na całej długości (w 2006 roku wyremontowano odcinek od Wilczej do Mickiewicza). W czasie remontu 51 jeździło przez Głuską, Kunickiego i Mickiewicza.Mikra05, Maj 2010
|
|
2251 na 56853 odsłonPiątek po Bożym Ciele. Komunikacja kursowała wg dnia powszedniego, chociaż wiele osób miało wolne. Ponadto pchacz mieszał powietrze jeżdżąc na 56.Mikra05, Maj 2010
|
|
1832 i inne936 odsłonByło - minęło.
Po lewej: 2148, 1907, 1816, 1992
Po prawej: 1832, 1965, 2091, 1968, 1991, 1908Mikra05, Maj 2010
|
|
008705 odsłonTego autobusu nie zobaczymy już na 22...Mikra05, Maj 2010
|
|
| plików: 303, stron: 16 |
 |
|
|
|
|
10 | |
|
|
|
|
