Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Ostatnio dodane - Karol_G_1987
3061.jpg
Mercedes O405NE #3061 PKT Gdynia682 odsłonW tle widzimy Stocznię Gdynia, do której dojeżdźają tylko trolejbusy linii 23, 24 i kurs dojazdowy 723.Karol_G_1987%31, %818 %2010
3037.jpg
Solaris Trollino 12T #3037 PKT Gdynia579 odsłon3037 w reklamie ZKM Gdynia promująca komunikację zbiorową.Karol_G_1987%31, %403 %2010
3058.jpg
Mercedes O405N2AC #3058 PKT Gdynia585 odsłonObecnie wszystkie Mercedesy O405N2AC mają reklamy. Całe szczęście nie są to reklamy całopojazdowe, z których Gdynia zrezygnowała na przełomie 1999/2000 roku.Karol_G_1987%27, %732 %2010
3300.jpg
Saurer 4TIILM #3300 PKT Gdynia603 odsłonUroczysta parada pojazdów komunikacji miejskiej z okazji 80-lecia Komunikacji Miejskiej w Gdyni. Z trolejbusów pierwszy pojechał Saurer #3300, który jest najstarszy z floty PKT - 1957 rok. Następnie: Jelcz 120MT #3321 (1994 r.), Mercedes O405N2I #3052 (1998 r.), Jelcz M121E #3004 (1999 r.), Jelcz 120ME #3324 (2000 r.) i Solaris Trollino 12AC #3011 (2008 r.).Karol_G_1987%27, %727 %2010
3083.jpg
Solaris Trollino 12AC #3083 PKT Gdynia593 odsłon1 z 10 unijnych Solarisów jakie dotarły do Gdyni na przełomie 2005 i 2006 roku. Napewno te Solarisy są niezawodniejsze niż Solarisy Trollino 12M.Karol_G_1987%24, %785 %2010
3001.jpg
Solaris Trollino 12T #3001 PKT Gdynia535 odsłonPierwszy Solaris Trollino 12 w Gdyni, który w przyszłym roku będzie miał już 10 lat.Karol_G_1987%24, %781 %2010
3360.jpg
Jelcz PR110EM #3360 PKT Gdynia719 odsłonCoraz mniej Jelczy można spotkać w Gdyni, a pod koniec tego roku będzie jeszcze gorzej zobaczyć je na mieście, bo niektóre pójdą do kasacji, a w zamian przyjdą Solarisy. JP pisał o tym, że jak w Lublinie kupuje się używane autobusy to można by też kupować używane trolejbusy. To może zamiast kasować gdyńskie Jelcze, te nadal by jeździły tyle, że w Lublinie:)Karol_G_1987%15, %691 %2010
3009.jpg
Solaris Trollino 12AC #3009 PKT Gdynia553 odsłonPierwszy Solaris Trollino 12AC III generacji, który pierwotnie był przeznaczony dla Sofi, ale ostatecznie trafił do Gdyni.Karol_G_1987%10, %508 %2010
3033.jpg
Solaris Trollino 12AC #3033 PKT Gdynia571 odsłonObjazd spowodowany był remontem al. Piłsudskiego (pod wiaduktem) w stonę Redłowa. Trolejbusy linii 22 z Cisowy SKM i 30 z Cisowy Sibeliusa kursowały do pętli Węzeł Franciszki Cegielskiej. Tu zmieniały numer na 740 i kursowały do Dworca Głównego PKP. W stronę Cisowy trolejbusy kursowały stałymi trasami. Na zdjęciu 1 z 10 unijnych trolejbusów zakupionych na przełomie 2005/2006 dzięki ZPORR.Karol_G_1987%07, %515 %2010
3358.jpg
Jelcz PR110EM #3358 PKT Gdynia537 odsłonObecnie jeździ zarówno 3358 (Jelcz) oraz 3058 (Mercedes) chociaż według wymogów ZKM Gdynia taka sytuacja nie powinna się zdarzyć. Oprócz końcówki 58 tak samo jest z 17 i 60. PKT tłumaczy tym, że usuwa narazie Jelcze 120 MTE (3323, 3322, 3306 i ostatnio 3307), które są w gorszym stanie technicznym od 3317, 3358 czy 3360. Po wprowadzeniu do eksploatacji 15 Solarisów w tym roku również te mają być skasowane.Karol_G_1987%02, %534 %2010
3327.jpg
Jelcz 120 ME #3327 PKT Gdynia556 odsłonJelczyk o numerze 3327 za 27. Linia 27 jest najdłuższą linią trolejbusową w Polsce. Trasa liczy około 21 km w jedną stronę. Niebawem na aleji Zwycięstwa zacznie się wymiana słupów trakcyjno-oświetleniowych.Karol_G_1987%30, %397 %2010
3370.jpg
Jelcz 120 MT #3370 PKT Gdynia522 odsłonW związku z remontem Wzgórza al. Piłsudskiego jeździ się w obu kierunkach. Przed i po remoncie trolejbusa w tej relacji nie zobaczymy, ponieważ będzie można tylko jechać w stronę Witomina, czyli tak jak samochód po prawej.Karol_G_1987%29, %342 %2010
3368.jpg
Jelcz 120 MT #3368 PKT Gdynia521 odsłonJelczyk na jednej z dwóch brygad od pon. do pt. obsługiwany pojazdem wysokopodłogowym na linii 28. Pozostałe 4 (plus dodatek) obsługiwane są już pojazdami niskopodłogowymi. Niebawem (najpóżniej do końca października) cała linia będzie obsługiwana taborem niskopodłogowym.Karol_G_1987%28, %639 %2010
3060.jpg
Mercedes O405N2AC #3060 PKT Gdynia594 odsłon28 trolejbus marki Mercedes przerobiony z autobusu i prawdopodobnie ostatni, a 51 trolejbus niskopodłgowy we flocie PKT. Przerabianie autobusu na trolejbus w kolejnych latach. W 2004: 3046; w 2005: 3048, 3055, 3063, 3059 i 3056; w 2006: 3061, 3065, 3064, 3050, 3066 i 3051; w 2007: 3057, 3045, 3047, 3062 i 3041; w 2008: 3052, 3013, 3015, 3014 i 3016; w 2009: 3019 i 3018; w 2010: 3020, 3017, 3058 i 3060.Karol_G_1987%26, %589 %2010
3048.jpg
Mercedes O405NE #3048 PKT Gdynia581 odsłonDrugi z kolei elektryczny Mercedes. Obecnie od pon. do pt. jeździ na dodatku za 23 i tylko w soboty albo niedziele można go zobaczyć na innej linii. Oczywiście raz na jakiś czas zdarza się wyjątek i można go zobaczyć w powszedni dzień na innym zadaniu.Karol_G_1987%25, %418 %2010
3046.jpg
Mercedes O405NE #3046 PKT Gdynia577 odsłonPierwszy Mercedes przerobiony z autobusu na trolejbus. Pierwszy raz liniowo pojawił się 6 grudnia 2004 roku.Karol_G_1987%24, %481 %2010
900.jpg
Solaris Trollino 12M #900 MPK Lublin852 odsłonLublelski Solaris na testach w Gdyni. Testy te widocznie pozytywnie wpłynęły, bo w Gdyni są już 2, a będzie jeszcze 25 Solarisów z osprzętem Medcom-u. Gdyńskie wozy wyróżnia pomocniczy napęd (baterie) i klimatyzacja w całym pojaździe. Może przez to narazie tak ulegają awarii.Karol_G_1987%20, %798 %2010
3307_kopia.jpg
Jelcz 120 MTE #3307 PKT Gdynia594 odsłonJelczyk od tylca. Po przybyciu w tym roku nowych Solarisów (15) będzie kasowanie Jelczy. Jednym z nich napewno będzie ten.Karol_G_1987%19, %406 %2010
36_kopia.jpg
Skoda 9Tr20 #36 PKT Gdynia593 odsłonOd czasu zrobienia zdjęcia narazie nic się nie zmieniło. Skoda czeka na pieniądze, dzięki którym ma dołączyć do Saurera i w przyszłości obsługiwać linię turystyczną.Karol_G_1987%13, %438 %2010
3330_kopia.jpg
Jelcz PR110E #3330 PKT Gdynia631 odsłonPoczciwa peerka na linii 26 5 lat temu. Od tego czasu wiele się zmieniło. 3330 został skasowany jeszcze w 2005 roku, a na linii 26 obecnie można spotkać tylko jeden pojazd wysokopodłogowy, który wyjeźdża z bazy na Grabówku i jedzie do pętli Sibeliusa. Stamtąd do Wzgórza Św. Maksymiliana, a tam następuje zmiana numeru na linię 21 i tu jeździ do końca dnia w relacji Sopot Reja - Gdynia Dw. Gł. PKP. Pozostałe 7 pojazdów w dni powszednie to pojazdy niskopodłogowe.Karol_G_1987%06, %333 %2010
plików: 27, stron: 2 1