| Najczęściej oglądane - Jelcz M11 |
064973 odsłonTaka nudna codzienność linii 9 z 2001 roku - raz prywaciarz, raz MPK. Do pary dla 064 - N4020 #2231.JP
|
|
207968 odsłonZadbany Mig Włodarczyka.Admin
|
|
179967 odsłonZłudzenie optyczne - M11 z pałąkami.Admin
|
|
118958 odsłonPrawdopodobnie nowy nabytek H. Jarosz.16v
|
|
104953 odsłonWięcej niż ten jeden niezbyt udany raz mi ten Edgabowy sprzęt już nie wjechał. Ciekawe, czy ktokolwiek inny ma jego zdjęcie?JP
|
|
140952 odsłonPrywatny przewoźnicy mieli też swój epizod na cmentarnej linii 200.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
009939 odsłonPółnocna po przebudowie. Ulicę przesunięto w związku z rozbudową węzła Poniatowskiego.JP
|
|
|
208927 odsłonJelcz M11 kursujący do 2006 w firmie pana Gorzela.Admin
|
|
010923 odsłonTen parch już niedługo zniknie na zawsze z ulic Lublina. Zastąpi go porządny, przegubowy autobus IREX-u.16v
|
|
033920 odsłonRupieć w trakcie mozolnego pokonywania podjazdu.JP
|
|
010873 odsłonObecnie właścicielem tego miga jest H. Jarosz. Ex. Syl Trans.sk2011
|
|
057873 odsłonPo co stać w korku na placu Bychawskim, gdy można przejechać przez Pocztową?Mikra
|
|
035862 odsłonTuż za migiem wąwóz, a na dalszym planie osiedle Skarpa.JP
|
|
200856 odsłonZakłady Odlewnicze Ursus były prezentem od Gierka. W latach 1972-1985 za pożyczkę z zagranicy wybudowano gigantyczny zakład przemysłowy wraz z towarzyszącą infrastrukturą - drogami dojazdowymi, długim wiaduktem nad torami, bocznicą kolejową i ujęciem wody. Sam obiekt był jedną z większych produkcyjnych hal w Europie - co jednak okazało się dla niego zgubne. Nigdy nie wykorzystano go w pełni, a w ostatnich latach użytkowania (do 1998 roku) przynosił rokrocznie milionowe straty. Od 1999 odlewnia jest w stanie likwidacji, dwukrotnie już zmieniła właściciela. Stopniowo trwa cięcie hali na złom - pozostawione zostaną jedynie 6-metrowej wysokości słupy do ewentualnego późniejszego wykorzystania. Współcześnie budowane hale to w przeciwieństwie do ciężkiego, dwukondygnacyjnego budynku odlewni jednopoziomowe budowle o lekkiej konstrukcji. Na pierwszym planie widzimy końcowy z ukośnie ułożonymi miejscami postojowymi, aktualnie kończą tu jedynie kursy wariantowe 2 linii - 45 i 57. JP
|
|
027821 odsłonPrywatny Jelcz w 1999 r. na linii cmentarnej 200. Most na al. Piłsudskiego był wtedy krótko po remoncie ukończonym w 1997 r.JP
|
|
201817 odsłonMig z MKP po tuningu zaczyna ostry zjazd w dół. W tle typowy element architektury Czechowa - 12-kondygnacyjny wieżowiec.JP
|
|
066804 odsłonJP
|
|
010777 odsłonW międzyczasie trochę go podmalowali i dostał nową reklamę. 16v
|
|
130712 odsłonWycofane prywatne autobusy nawet przez kilka lat można było spotkać na posesjach w Lublinie i okolicach.JP
|
|
|
|
