Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Najczęściej oglądane
IMG_1821.JPG
22741413 odsłonNowy przystanek, nowa nawierzchnia, i stara, charakterystyczna dla Kalinowszczyzny zabudowa.16v
2255-42.jpg
22551413 odsłonNa starej pętli na Porębie autobusy wdzięcznie pozowały do słońca. Na zdjęciu czysty, nowy i ładny 2255. Autobus w tym czasie prezentował się jeszcze bardzo dobrze. Wyświetlacze w nocy były skuteczniej podświetlone, przez co wóz z daleka wyróżniał się na plus wobec Jelczy M121M. Na szybach widoczna już plaga plakatów reklamowych.JP
syl-trans-3.jpg
Jelcz M11 #0401412 odsłonMig wyposażony dodatkowo w osprzęt rolniczy :). Jedno z poprzednich wcieleń #040 w niegdyś typowym dla Syl-Transu malowaniu.JP
pks-LUK934P.jpg
Ikarus IK160P #LUK934P1406 odsłonSprzedany w 2007 prywatnemu przewoźnikowi z okolic Stalowej Woli krótki zemun z PKS Kraśnik często kursował na trasie Kraśnik-Lublin.JP
DSCF0404.JPG
23421405 odsłon18 letni Mercedes O405GN to najnowszy nabytek MPK Lublin. Trzeba przyznać, że nie jest to autobus pierwszej świeżości choć na pierwszy rzut oka wygląda przyzwoicie za sprawą jasnego koloru. Z bliska można już dostrzec zaprawki lakiernicze. W oczy rzuca się też przedni wyświetlacz z Neoplana. Silnik nie dymi ale jest mułowaty i głośny. Sprzęgnięto go z pięciobiegową skrzynią. Wnętrze utrzymane jest w kremowo-brązowej tonacji. W Lublinie przerobiono też kabinę. Teraz kierowca jest w całości odgrodzony od pasażerów. Autobus pomimo swoich lat jest i tak przyjemniejszy dla pasażerów niż Jelcz M181. Wystarczy go trochę dopieścić i ten stary dziadek będzie sprawował się lepiej niż odkurzacze. 16v
2010-01-22-2180-25~0.jpg
21801405 odsłonWnętrze jednego z trzech jelczańskich pchaczy uwiecznione w czasie kursu na egzotycznej dla tego typu pojazdów linii.Mikra
2009-06-17-2108-2095-51.jpg
2108 20951405 odsłonJeszcze kilka lat temu spotkanie dwóch Jelczy M11 na pętli w Głusku wymagało dobrej znajomości rozkładów jazdy i odrobiny szczęścia.Mikra
IMG_1711.JPG
23731404 odsłonJesień widziana przeszło trzydziestoletnim obiektywem z Zenita.16v
2009-09-15-jelcz080-2.jpg
Jelcz 080 LLE G4691403 odsłonJelcz 080 to kolejny model, który doczekał się kartonowego odpowiednika.Mikra
900-1999-07-26-2.jpg
9001402 odsłonNumer 900 w MPK dostają zawsze ciekawe pojazdy. Autobus pochodził zapewne sprzed 1982 roku.Krzysiek Kwiatkowski
100_8458-1816-2.jpg
18161398 odsłonWnętrze - sekcja B.Admin
2134-3.jpg
21341397 odsłonAdmin
1816-2.jpg
18161395 odsłonI gra muzyka!PM
SDC10020_1~0.jpg
15551392 odsłonTajemniczy Ikarus 293 #1555 również i w tegoroczne Święto Pracy wykonał kurs na ulicę Metalurgiczną. Między godziną 8 a 9 rano krążył w okolicach zajezdni Majdan Tatarski, a równo o godzinie 10.00 wjechał na teren byłej Odlewni Lublin, po czym po raz kolejny zniknął w niewyjaśnionych okolicznościach.16v
2011-08-25-2370-55.jpg
23701391 odsłonPachnący świeżością autosan w promieniach zachodzącego słońca...Mikra
730-A.jpg
7301390 odsłonPrzerobiony na mobilny barek.Admin
166.jpg
Solbus SM12 - #1661390 odsłonPrezentacja nowych Solbusów. Sama prezentacja była naprawdę na poziomie. Można było dogłębnie obejrzeć każdy autobus, co godzinę można było bezpłatnie przejechać się nowym Solbusem Sm12, a podczas prezentacji można było poczęstować się słodyczami i otrzymać różne gadżety. Sam prezes MZK okazał się bardzo miłym człowiekiem, z którym można było śmiało porozmawiać o autobusach z Puław jak i z Lublina:)Fafik
799-1999-07-26-C-3.jpg
7991389 odsłonUnikalna przeróbka empekowskiego pomysłu. W zasadzie to od fiatów rozpoczęła się historia przebudowywania autobusów na trolejbusy, a później również montażu nowych trolejbusów.Krzysiek Kwiatkowski
DOA-04704-23-071123.jpg
Jelcz M121I #DOA047041384 odsłonTestowy jelcz zwiedzał tego dnia linię 23.JP
WPR20N8-39.jpg
Mercedes Conecto LF #WPR20N81384 odsłonMercedes oprócz krótkiego citaro przysłał na testy swój autobus miejski o nieco uboższym standardzie, przeznaczony na rynek wschodnioeuropejski. Po prawej słupek przystankowy z pozostałością po kursującej tu niegdyś linii 53.JP
plików: 3186, stron: 160 10