| Najczęściej oglądane |
|
|
1961712 odsłonIkarus uległ awarii. W tle kościół Pallotynów.JP
|
|
755712 odsłonStare bębny bez automatycznego zwijania odbieraka po wypadnięciu z sieci na szczęście zniknęły bezpowrotnie z trolejbusów w latach 2004-2006.JP
|
|
2260 2263 2264712 odsłonKapeny w towarzystwie solarisa.Mikra
|
|
|
2219711 odsłonZa coś lubię to miejsce. Kiedyś kończyło tu 44.JP
|
|
2068711 odsłonJeden z najfajniejszych MPKowskich "wsiobusów". Jego trasa prowadzi przez malownicze tereny Szerokiego, Motycza i Uniszowic zaczynając od dynamicznie rozbudowywującej się zachodniej części Lublina. PM
|
|
1956711 odsłonSłynna reklama Black Red White.JP
|
|
2109711 odsłonPięknie wyjąca czerwona rakieta.PM
|
|
2291711 odsłonDebiut #2291 w galerii.16v
|
|
2263711 odsłon16 mknie przez pustkowie.JP
|
|
753710 odsłonPo lewej infrastrukturalna ciekawostka - słup numer #666.Admin
|
|
|
2253710 odsłonJelcz 120M/3 stoi na alejach Racławickich. Miasto było tego dnia zablokowane w wyniku alarmu bombowego w kamienicy przy początku Racławickich.Admin
|
|
1966710 odsłonPo prostu Lipowa. Choć w sumie to duża część lip zniknęła przy okazji budowy Plazy Lublin.JP
|
|
900710 odsłonZa klapą tylną schowano zwijacze linek i sprężarkę.JP
|
|
2270710 odsłonPierwszy dzień w MPK.JP
|
|
2305710 odsłonNajbardziej obciążona lubelska linia wiąże się nieodłącznie z ulicą Narutowicza. O dziwo, pomimo dużych potoków pasażerskich na tym ciągu, nie zaplanowano w projekcie unijnym linii trolejbusowej przez Narutowicza i plac Wolności. Po prawej zaś przykład tyle beztroskiego, co bezmyślnego parkowania.JP
|
|
LLE 5V45710 odsłonNowe, dobrze wyposażone Trampy jeszcze bardziej podniosły poziom usług świadczonych przez Łęcz-trans. Przy okazji pozdrawiam sympatycznego kierowcę, niedługo na pewno wpadniemy na przejażdżkę, o której była mowa :)16v
|
|
2209710 odsłonRzadko kursująca 11 przejeżdża przez miasto tu i ówdzie, zapewniając połączenie nie posiadające większego znaczenia - na Lipniak wjeżdża bowiem bardzo płytko w rozproszoną zabudowę jednorodzinną, we wschodniej odnodze jest zaś w zasadzie linią socjalną dowożącą pracowników do zajezdni Majdan Tatarski, a także "darmobusem" dla mieszkańców z osiedla socjalnego przy Grygowej. Na odcinku miejskim ta kursująca w nieregularnych, 50-minutowych odstępach linia pojawia się zaś po prostu za rzadko, by pełnić jakąś sensowną rolę.JP
|
|
| plików: 3183, stron: 160 |
 |
|
|
|
|
100 | |
|
|
|
|
