Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Najczęściej oglądane
7701-1993.jpg
MAN SG192A #7701920 odsłonNa zdjęciu widoczny tył SG192A, wyprodukowanego w 1976 (ew. 1977) roku, eksploatowanym od 1977 roku przez firmę Braunschweiger Verkehrs AG. W sierpniu 1993 autobus był wypożyczony przez Gesellschaft fĂźr Straßenbahnen im Saartal AG (GSS Saartal), gdzie posiadał rejestracje SB-Y 1899. Autobusu nie wprowadzono jednak do służby liniowej, a po pewnym czasie sprzedano. Trafił on do Lublina, gdzie kursował z numerem #2170. MANy SG192A zostały w SaarbrĂźcken zastąpione przez Renault PR180.2 (z których część trafiła później do Olsztyna).JP
755-153~0.jpg
755920 odsłonTrolejbus na słynnym podjeździe otwartej w 1967 roku linii na Majdanek.JP
2101-54-2041-3.jpg
2101 i 2041920 odsłon2101 w nowej reklamie i 2041 jako pojazd zastępczyMikra
761-150.jpg
761920 odsłonPolska Złota Jesień 2009Mikra
819-155.jpg
819920 odsłonOkolice Zana silnie się rozwijają pod kątem zabudowy i naprzeciw kremowego biurowca możemy podziwiać już czarnego kolosa, dużo bardziej okazałego.JP
2115.jpg
2115919 odsłonKolorowo. PM
813-158-784-156-774-158-826-158.jpg
813 784 774 826919 odsłon813 na trzynastym rozkładzie linii 158, poza tym 784 na 156 oraz 774 i 826 na 158. Na pętli (i w kadrze) nie zmieścił się #791 (153)Mikra
DSCF8361.JPG
LLE V029919 odsłonPiątek to jedyny obok Łęcz-transu liczący się jeszcze przewoźnik na trasie Lublin - Łęczna. Ma jako taki tabor, składający się głównie z Solin i Jelczy Vero. Czasami można też trafić na Kapeny InterCity.16v
011-07.jpg
MAN NL202 #011918 odsłonJedyny tego typu autobus w ZMKS.Admin
784-158.jpg
784918 odsłonAdmin
2077-05.jpg
2077918 odsłonWakacyjna ulewa.Admin
2086-78.jpg
2086918 odsłonNiby jeszcze w granicach administracyjnych Lublina, ale już klimat podmiejski.JP
782-153-gkm.jpg
782918 odsłonJP
2330-55.jpg
2330918 odsłonDo jednych z nielicznych wad mercedesów należy niska jakość montażu wnętrza. Nieodpowiednia jest też zabudowa kabiny nie sięgająca podłogi, uniemożliwiająca utrzymanie ciepła w obrębie stanowiska kierowcy. Brakuje również wyjścia z kabiny bezpośrednio na przestrzeń pasażerską. Poza tym na szczęście wozy te mają dużo zalet - psują się mniej od solarisów, prowadzą się dobrze, hałas od silnika jest mniejszy i nie słychać go w kabinie jak w urbino. Doświadczony kierowca potrafi osiągnąć niskie spalanie - rzędu 40 l/100 km.JP
DSCF1183.jpg
2113918 odsłonTej pani nie zimno? 16v
2296.jpg
2296918 odsłon8/I to znany i lubiany rozkład przez miłośników, słynący z doskonałych zjazdów Ikarusem #1816. Niestety, taksówki już nie ma a na tą brygadę wysyłane są same krótkie, niskopodłogowe autobusy.PM
760-2000-07-28_4.jpg
760918 odsłonReklama sieci Idea, POP - sieci takiej dawno już nie ma, podobnie jak trolejbusu, wyprodukowanego w 1989 r., a skasowanego w 2002 r. W takiej reklamie był też 764. Reklam pełno nie tylko na karoserii, ale i na szybach.Krzysiek Kwiatkowski
226-57.jpg
226917 odsłonex Stadtwerke Kempten #64 | 01.2007 sprzedany do prywaciarza kursującego na trasie Warszawa-OtwockAdmin
T004.jpg
830917 odsłonWrak warszawskiego trolejbusu sprowadzony do Lublina w 2001 roku, w trakcie oczekiwania na naprawę główną. Miał on niski przebieg i jego remont był prostszy, niż jeżdżących po Lublinie egzemplarzy.Admin
2201-1999-10-31-2.jpg
2201917 odsłonZdjęcie z nieco zasłoniętym neoplanem na cmentarnej 200 dobrze ilustruje sytuację wśród samochodów indywidualnych lat 90 - co drugi samochód to Maluch.Krzysiek Kwiatkowski
plików: 3199, stron: 160 100