| Najczęściej oglądane |

2086853 odsłonWynajem.Admin
|
|

2097853 odsłonAutobus w 2007 roku przeszedł remont w Krakowie.JP
|
|

2177853 odsłonJesienna codzienność pętli na ul. Daszyńskiego.JP
|
|

2253853 odsłonNiestety, tak ładnie pomalowany autobus to już rarytas.JP
|
|

2062853 odsłonUlica Diamentowa, wbrew szlachetnej nazwie, jest w tym miejscu najbardziej nierówną dwupasmówką w całym Lublinie. Jest to jedna z wielu ulic, wymagająca pilnego remontu. JP
|
|

2274852 odsłonWnętrze - tył.Admin
|
|

2209852 odsłonRetuszowane - ze środkowej części przodu usunięto cień latarni. Niewiele jest zdjęć autobusów z tej części alei Solidarności.Admin
|
|

2253852 odsłonJelcz 120M/3 stoi na alejach Racławickich. Miasto było tego dnia zablokowane w wyniku alarmu bombowego w kamienicy przy początku Racławickich.Admin
|
|

2095852 odsłonRemont. Miłośnicy jelczy z pewnością zwrócą uwagę na oryginalny, choć zamalowany napis na przedniej masce.JP
|
|

1995852 odsłonWidok na północną część trasy, która w planach ma łączyć północne i południowe lubelskie blokowiska - Czechów i Czuby. Do pełni szczęścia brakuje "tylko" tunelu pod Racławickimi i wiaduktu nad Głęboką, planowanych już od 30 lat. Ikarus przejeżdża przez łącznik z ul. Północną, w którego miejscu jest obecnie łącznik al. Solidarności z al. Smorawińskiego.JP
|
|

2268852 odsłonPlac Bychawski przed przebudową.JP
|
|

2045852 odsłonMig na końcu świata ;:)16v
|
|

2124852 odsłonZatrolejbus z okazji montażu pierwszych w Lublinie wysięgników ze szkłolaminatu.JP
|
|

782851 odsłonPodkłady po reklamie Netii wykorzystywały też niektóre inne późniejsze reklamy.Admin
|
|
|

2304851 odsłonCzerwony autobus zawsze dodaje trochę koloru do szaroburego zimowego miasta.JP
|
|

2106851 odsłonPomimo dostaw mercedesów los Migów jest jak na razie niezagrożony - wycofane mają być głównie przegubowe ikarusy. Pasażerowie pewnie nie będą zachwyceni tym, że solówki znów zastępują przeguby. JP
|
|

782851 odsłonJP
|
|

1977851 odsłonZima to trudna pora dla autobusów. Akumulatory tracą pojemność, w przewodach pneumatycznych zamarzają krople wody. Nawierzchnie ulic są śliskie, przez co jest niebezpiecznie i hamować trzeba dużo wcześniej. Dużo łatwiej o opóźnienia. Wnętrze wychładza się błyskawicznie i trudno je ogrzać. Czystość utrzymać jest trudno, gdyż nanosi się pełno błota pośniegowego. JP
|
|

2263851 odsłon16 mknie przez pustkowie.JP
|
|
| plików: 3186, stron: 160 |
 |
 |
 |
 |
 |
100 |  |
 |
 |
 |
|