Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Najczęściej oglądane
2213-pt-2181-37.jpg
2213 i 2181898 odsłonDawne "darmobusy": 2213 woził klientów Carrefoura, 2181 - Tesco.Mikra
2327-15-B.jpg
2327898 odsłonZ tej strony można zauważyć, iż conecto posiadają mniejszą kratę wlotu powietrza do chłodnica niż solarisy.JP
2195.jpg
2195898 odsłonNeoplan tuż po niewielkim remoncie w eksperymentalnym malowaniu - banalnym, ale w miarę ładnym. Nieco później, bo w czerwcu, miało jednak zapanować malowanie czerwone.JP
2197-56.jpg
2197898 odsłonLinia 56 na jednej ze swoich niezliczonych już chyba wersji tras, a na niej neoplan w starym wyglądzie. Ulica Wileńska po remoncie nawierzchni w 2004 roku doczekała się jeszcze w roku 2007 jednego toru sieci trolejbusowej, a także nowych chodników.JP
2209-11-2010-09-25.jpg
2209898 odsłonRzadko kursująca 11 przejeżdża przez miasto tu i ówdzie, zapewniając połączenie nie posiadające większego znaczenia - na Lipniak wjeżdża bowiem bardzo płytko w rozproszoną zabudowę jednorodzinną, we wschodniej odnodze jest zaś w zasadzie linią socjalną dowożącą pracowników do zajezdni Majdan Tatarski, a także "darmobusem" dla mieszkańców z osiedla socjalnego przy Grygowej. Na odcinku miejskim ta kursująca w nieregularnych, 50-minutowych odstępach linia pojawia się zaś po prostu za rzadko, by pełnić jakąś sensowną rolę.JP
2239-2001-12-27-2.jpg
2239897 odsłonWspomnienie po okrężnej linii 15A, łączącej osiedla przy Koncertowej z centrum. Istniała ona w tej formie od 2001 do 2006 roku wraz z jeżdżącą w drugą stronę 15B.Krzysiek Kwiatkowski
DSCF3582_kopia.jpg
2302897 odsłonSolarisy przegrały zimową walkę z Conectami zarówno jeśli chodzi o ogrzewanie jak i awaryjność. Role już niedługo mogą się odwrócić, gdyż nadchodzą ciepłe dni, w które Solarisy mają przewagę dzięki dużym przesuwanym oknom. 16v
768-2003-03-30_2.jpg
768897 odsłonJelcz wjeżdża na remontowaną Królewską, gdzie kostka zastępuje asfalt. Okolica znacznie bardziej odrapana i obskurna, niż współcześnie. JP
39-nis-citybus.jpg
Dennis Dart SPD / Plaxton Pointer 2 #39 Plymouth Citybus896 odsłonStadko Plaxtonow Pointerów, ktore sa w Plymouth najczesciej spotykanym modelem autobusu.Admin
2194-39.jpg
2194896 odsłonDrzewa pokryte szadzią, Neoplan czekał na kurs linii 39.Admin
768-150-wew.jpg
768896 odsłonDermy, stare dykty z drewnopodobnym wzorem, czarne, odrapane z farby poręcze - wciąż jeszcze standard we wnętrzach trolejbusów.JP
201-13-gkm.jpg
201896 odsłonMig z MKP po tuningu zaczyna ostry zjazd w dół. W tle typowy element architektury Czechowa - 12-kondygnacyjny wieżowiec.JP
066-57-gkm.jpg
066896 odsłonJP
833-151-835-160.jpg
833 835896 odsłonJelcze na pętli w Abramowicach.Mikra
832-153.jpg
832896 odsłonTrolejbus po remoncie w MPK wytrzymuje 5-7 lat do kasacji lub kolejnego remontu. 832 potwierdza tę regułę i w tym roku ponownie odwiedził warsztaty.JP
531-2003-03-30-2.jpg
531896 odsłonW 2003 roku przez pewien okres LKK obsługiwało swoimi kapenami linię 4 oraz 16. I wszystko byłoby jasne, gdyby nie to, że robiło to jako podwykonawca MPK, a w kapenach były zamontowane normalne kasowniki. Dlaczego tak było, skoro MPK posiadało już swoje kapeny - to pozostaje niewyjaśnione do dziś.Krzysiek Kwiatkowski
805-150-2005.jpg
805896 odsłon7-letni Jelcz 120MT wyglądał jeszcze całkiem nieźle, jednak rdza zaatakowała konstrukcję nadkoli i trolejbus trzeba było remontować.JP
DSCF3770.JPG
2220896 odsłonDo dzisiaj straszy ciemnoczerwonym lakierem.16v
2071.jpg
2071896 odsłonJelcz M11 w reklamie na starej pętli na Porębie. Biały był często spotykanym kolorem nadwozia.JP
2125~0.jpg
2125895 odsłonZ cyklu: wspominamy dawne reklamy. Na zdjęciu - wybitnie pstrokata wyklejanka Reala.JP
plików: 3199, stron: 160 107